Корабль-призрак, фрегат "Штандарт"

Государство?

Государство это машина, которая в данном случае просто была использована как "культурный способ ограбить" строителя корабля. Нашлись просто влиятельные люди, которые захотели зацапать себе Штандартъ. Проплатили чиновников, те начали чинить юридические пакости. Сначала цивилизованно пытались отстоять правду, но по ссылке на вики - сами видите к чему это привело. В результате Владимир Мартусь еле успел увести корабль из российских вод, можно сказать "угнал" собственное судно прямо перед тем, как его у него отобрали эти крючкотворы.

В результате Россия потеряла и уникального человека, и корабль. И если бы это была единственная потеря...

Охренеть! Да, это он. Инстересно, один раз всего там был и как удачно попал, как оказалось...

чужая слава покоя не дает,уродское государство

Очередная непроходимая тупость. Мартусь молодец, настоящий мужик и моряк. А с точки зрения гос-ва, наверное, вор. Не пойму никогда этого дебилизма.

Парусники это как мечта, красивы и безукоризненны)))
Жаль, что у нашей власти крыша на бабло съехала.

А здесь он не в луже, а в порту Амстердама.

Один из пяти парусников серии однотипных судов: «Надежда», «Мир», «Херсонес», «Дружба», «Паллада», построенных по типу польского судна «Дар Молодежи»
фото Херсонеса выложил(красненький такой)....сам на нем ходил курсантом

из пятерки "Паллада" самая красивая

Это сообщение отредактировал WaveGlider - 2.12.2013 - 13:55

Был на нём в этом году в Риге на парусной регате, красиво сделан.

Время, проведённое в море, в срок жизни не засчитывается!
А касаемо штандарта, люди с яхтами от 10-15м пренебрегают границами и становятся гражданами мира. Куда хочу - туда и иду.

Эххх... сколько с этим замечательным кораблем воспоминаний связано. И сколько отличных людей над ним трудилось и на нем ходило.
Просто не могут наши чинуши на чужое счастье без обильного слюноотделения смотреть... Надеюсь, ребята сохранят "Штандарт" от чужих загребущих лапок.

2007, вроде бы, год. А может и 2006...
"Штандартъ" в гавани СПб (гавань Галерный ковш, или Ковш галерного фарватера)

З.Ы. Фотал на доисторический телефон.

Это сообщение отредактировал MrStepanovka - 3.12.2013 - 00:00

Сам ты не на ходу:) Надежда - красавица! Практически, лицо нашего города! :)

У нас есть Российский Морской Регистр Судоходства (главный офис в Питере) и Российский Речной Регистр (в Москве, но филиал и в Питере есть). По их требованиям суда с определённым водоизмещением должны быть оборудованы системой пожаротушения. Все элементы этой системы должны крепиться на несгораемом основании. Всё, что нужно сделать - это пропитать деревяшки, где будет висеть эта система, какой-нибудь химической хуйнёй, чтоб они несгораемыми стали.
Такая же херня творилась с "Алыми парусами" - там тоже владелец орал на весь белый свет, мол, символ юности, любви, а из-за проклятых бюрократов этот символ не пускают. А на самом деле он просто денег зажал на работы - ведь сам проект системы пожаротушения, монтажные работы, оборудование тянут на 2-3 миллиона где-то, а может, и на все 5. В результате этот судовладелец добрался до матвиенки, а та надавила на директора питерского филиала речного регистра. Этот директор обратился в нашу фирму, мол, не могли бы мы пожаротушение сделать "для вида" без проекта, так, на горючих деревяшках. Наш генеральный, естественно, отказался. В результате этот судовладелец тыкался в разные дырки, но, поняв, что разрешение ему так и не дадут, всё-таки раскошелился и сделал пожаротушение как надо.
И не только у нас, в любой стране этому "Штандарту" никто не разрешит плавать по своим территориальным водам без пожаротушения.
И дело тут не в загребущих лапках чиновников, а в правилах международного судоходства и регистре Ллойда

Да неужели. А как же понимать тогда следующее:
"С 2009 года «Штандарт» осуществляет учебно-тренировочные плавания в водах европейских стран. Судно прошло проверку на соответствия нормам безопасности немецкой морской администрации BG Verkehr, имеет сертификат Голландского регистра исторических и парусных судов Register Holland" ©Вики
?

Оказывается тупые немцы и голландцы без этой самой вашей "химической хуйни за 2-3-5 млн." вполне удовлетворены безопасностью на судне. И ведь просто даже подумать страшно: до чего же они отсталый народ в вопросах безопасности эти немцы проклятые. То ли дело в России, целых 2 регистра есть и постоянно что-то тонет. Список аварий с жертвами приложить за 2013г. или сами нагуглите?