Коренные отличия байкера и хруста

А где же русские мотоциклисты?

Это они мотиками махнулись))

только вот на картинке "байкер" без шлема и мотоэкипа, а "хруст" в шлеме и одет нормально.

И с гос. номерами! Это неправильный хруст!

не знаю не знаю, последние серии что я смотрел годика полтора назад, такая показуха пиздопротивная была :)

На след сезон куплю себе ТДМину. Хотел в этом, да что то с баблом странное происходит- такая приятная легкость в карманах. Так что этим летом был на 2 колесах примерно км- у знакомого тест драйв дрозда провел. Да ну нафиг, боюсь я такие моты...

Ну, если так уж хочется штампами мыслить тогда да, без ярлыков не обойтись.

И не суть важно что китай никогда не делал серьезных мотов "под каву" (только последние пару лет 150 - 250 кубовые одноцилиндровые поделки из сыромятного железа)

Насчет стиля вождения - тут масса мота задает тон. Понятное дело что по городу мотард ездит в стиле "ипал я всех", а тяжелый крузак держится в потоке ибо деться ему оттуда некуда. Порысачить на моте таких габаритов и весе мало мастеров найдется. Да и ссыковаты они... пардон, осторожны, в отличие от молодых пилотов спортбайков. У тех горячность, молодость, как следствие отсутствие опыта/мозга в голове, опьянение скоростью... В общем кто знает тот знает.
Высеры подобные этому, с раздачей ярлыков, рождаются у бледных задротов, мотоциклист-байкер такого не напишет, ибо сам молодым был.

Основные клиенты травмпунктов, и, к сожалению моргов, как раз таки те самые бледные вьюноши, которые смотрели вслед, шипели - дескать дебилы, носятся тут, а сами банально завидовали. Такой внезапно купит лайбу и ну мстить непонятно кому за свои былые обиды. Типа того - чем громче я сейчас проеду мимо этого квартала тем я больше не чмо.

Байкер это папироскасос?

прозектору нет никакой разницы))

по поводу экипа и тд...
когда я еду на судзуки скайвей -400 (это такая табуретка, тока побольше)) максискутер.. я всегда одет и в черепаху, и в наколенники, и перчатки с защитои .. ибо скорость средняя - 100-120 км.ч.. + хорошие тормоза, маневренность, и вес...

а вот на чеппере - я только в шлеме и косухе (косуха правда реально шилась под заказ именно под этот мот, и скажем так - не сильно уступает черепахе)
НО.. средняя скорость - 60-80 км.ч.. и не потому что не может (на трассе пробовал -170 идет) - но НЕКОМФОРТНО!! весь поток ветра принимать грудью.. + Масса, тормоза и маневренность - да и в пробках - между рядов, я могу идти только если меня ПРОПУСКАЮТ.. ибо с таким рулем - мне не пролезть...

Это сообщение отредактировал DoPaH - 19.08.2013 - 10:19

Это мужик в кризисе среднего возраста, на хромированном мотоцикле, тщательно следящий за своим антуражем - джинсы, кожа, платки и прочие аксессуары))

нахуй спорты говянные,только эндуро

на сайте нахожусь давно , зарегался пару дней назад но все равно не собирался писать ничего но тут не выдержал.Ребята что за бред вы пишете ?Имею А и В категории средств передвижения. езжу каждый день по дорогам в населенных пунктах и трассах между городками . наезжаю в среднем около 1000 км за неделю и могу не предвзято оценить фото в посте полный бред . 70% аварийных ситуаций создают водители 4х колесной техники
1: Начинают пытаться устроить гонки (как правило тупая молодеж на десятках и тому подобных ТС)
2: Почти каждый раз когда еду на 2х колесной ласточке начинают перед тобой на встречке идти на обгон (что означает каждый раз экстренное торможение с моей стороны) так как половина баранов думает что если одна фара на встречке то это мопед или скутер и едет 40 км в час (у нас в районе немного мотоциклистов на зарубежной технике)
3: Не показывают сигнал поворота при маневрах ( за это иногда охота реально как в видео всяких ,догнать и ударить по лицу так как эти чудики на 4х колесах ((на их жизнь мне наплевать)) , я вобще к незнакомым людям отношусь посредственно. Но они угрожают моей целостности и это очень напрягает)
4: Как сказано выше что типо как вы называете *хрусты* (хотя с этим я тоже готов поспорить) почти все гей меншинства это полнейший бред и еще раз бред .Не встречал мотоциклиста педика никогда (а знаю я мотоциклистов немало)
Ну и PS: как у вас там принято на сайте говорить фразочку типо можете минусить .
Написал что думаю и да , помогаю всем на дороге в независимости на чем еду (мот или машина) и стаж езды у меня на 2х колесах уже около 15 лет и о чудо я все еще жив и невредим (на моте езжу всегда в Шлеме и сопуствующем экипе) аварии были как на машине так и на мотоциклах и страдал всегда гораздо больше после ДТП на автомобилях (зарулем всегда был не я) и еще PS2: Напишу одну забитую фразу которая относится ко всем и каждому в частности : Берегите себя ведь вас ждут дома

а где мопедики?))

SergZaharov, так точно, но попиз@деть то надо?))

Это сообщение отредактировал Смит - 19.08.2013 - 10:31

ребят.. на самом деле.. стиль вождения - он в большинстве своем - зависит от Пилота.. для некотрых - от "прокладки".. спокоино ехать можно и на спорте, и шизгарить на круизере тоже вполне можно...

все зависит от мастерства и настроения..

я думаю многие видели и "рысачущую Шаху или Волгу" и спокоино медленно идущую в ряду Порш Панамеру или РейнджРовер суперчарджер..

а ярлыки - это как всегда, очереднои вброс, для очередного срача)))

з.ы. сам владею Спортом, Кроссачем, Максискутером, Чеппером и квадриком...

ну и кто я??;))

Это сообщение отредактировал DoPaH - 19.08.2013 - 10:30

А автор не попутал спорты с скутерами? Неделю назад сломался на трассе... хоть бы кто остановился, а вот чувак на спорте остановился помог машину сделать... Не знаю может в Москве на спортах свиньи ездят у нас лично в городе очень это дружный народ который всегда поможет.

Не совсем понял что вы хотели сказать своим сообщением

Хех. Сейчас у меня 3 цели в жизни. И одна из них - купить байк. Так как к своим тридцати не обзавелся никаким водительским опытом, то начну с Урала. Пойду по сложному пути )) В перспективе, конечно же, что-то более серьезное (Хонда тоже выпускает тяжелые мотоциклы), ну а в мечтах - Харлей))) Может быть поздно? Может. Но душа ведь просит.

ну зачем же бросаться из крайности в крайность.

мне вот нравится спорт турист. а-ля зизера. хз почему.
форма, содержание. внешне, внутренне. ну просто нравится такой байк. сам авто катаю. но с удовольствием сел бы за 400-600 кубовый чтобы научиться ездить.

у чопа свой кайф. у эндуро свой. а у туриста свой! и не надо для этого жарить 300. как же не понятно то..

что теперь - я хруст пидор и неадекват??
извините конечно, но идите в жопу с такими понятиями.

ниже инфа для размышления. не моя. но понравилась.

представьте что едете по дороге, на которой стоят рекламные баннеры. ну все их видели. на больших проспектах каждые сто метров.
ну и вот на одном из них метровыми буквами написано ХУЙ.
какая реакция среднестатистического человека? правильно - "ни хера себе".
а дальше сценарий зависит от человека - от разговора за вечерним чаем/бутылочкой пива "прикиньте что видел сегодня", до фотографий в твиттерах хуиттерах, инстаграммах и прочих сетях с лайками и комментариями.
всем интересно.
хотя по сути - ну подумаешь, баннер и баннер. коих тысячи и десятки тысяч в большом городе. на каждом углу. а ЭТОТ. вот такой. и все о нем говорят.
и когда видят просто баннер, сразу вспоминают тот.

к чему все это?
то же самое с байкерами.
вот едешь сам по себе, да никому ты не нужен.
все ездят. этот на машине, а этот на байке, тот вообще на велосипеде

но нет. один умник нажрался таблеток, снял защиту разогнался 300 и в стену кровькишкираспидарасило - все. приплыли. все кто только подошел к байку хрусты. смертиники. убийцы. итд..

а тем временем в ПДД написано, к примеру, что на автомагистрали, где авто могут ехать 110, байки только 90
интересно, сколько людей покупающих эрки об этом знает

Это сообщение отредактировал Дегало - 19.08.2013 - 10:38

ивилончик

мои тебе совет - начни с урала.. и через годик - пересядь на Хонду..

и на этом остановись)) честно скажу - окромя Имени и ЦЕННИКА - никакой разницы между харлеем и хондой - ты не заметишь)))

а "Внешний понт".. хм.. ну вон на первои страничке - моя хонда.. плохо выглядить??;)

На 80 машины в куски рвутся вместе с водителями, а вы думаете, что кожаночки хватит?

Это сообщение отредактировал kilsab - 19.08.2013 - 10:52

не люблю хрустов только потому что в случае ДТП с ними, даже незначительно, будут травмы, что чревато судом и гемороем, наркологом, кучей комиссий и прочими увесилительными мероприятиями.

и чо все дрочат на харлеи?.... почему соракалетний дядька чтобы называться байкером должен ездить на харлее и говорить "удачи, брат"... очередной шаблонный бред...
почему не Гусе или Голде...? (тоже не дешево)
"харлеист" в большенстве своем скамейкер.. или байкер выходного дня... гараж-смотровая-бар-окружная-гараж... (у него свои причины вести такой образ жизни.)
а на консервах намного больше радужных пидара.. долбо... уродов... тут и не работающие поворотники и выход по встречке в "лоб" и подрезания... вобщем много приколов...

тема настолько замусоленная.... Jus не надоело?

Хватит защитить от порезов и стирания об асфальт. В большинстве случаев, если после падения нет столкновения с препятствием, байк и водитель отделываются потертостями.

Это сообщение отредактировал Смит - 19.08.2013 - 11:07