Чечню восстановили?А ничего не забыли?, Дороги.Очередное накипело.

В сраной Туле закрыли шоссе изза того что новый ЖД мост который ремонтировали 2 года назад , который парализовал остальные шоссе решили сломать. НО теперь шоссе закрыто до 14 года!!!

Киров. Олимпийский огонь несли,перекрыли пару центральных улиц-весь город стоит. Нет дорог, нет объездных-ну на кой хер выеживаться и перекрывать в час пик основные улицы?..Пол-города уматерили и власти и дорожников и ГБДДшников и этот олимпийский огонь,зато выебнулись.По телевизору огонек этот 3 минуты показывали,,а город часа три стоял.Что говорить, непредсказуемость власти рвет шаблоны.

Это сообщение отредактировал nebyss - 28.06.2013 - 13:15

а дорог как небыло так и не будет....

Чичи виноваты в том, что не все украли?

Что хоть что-то было пущено по назначению?

Ищите у себя тех кто стырил все деньги на ремонт дорог.

Вы пост читали вообще? Не было предложения искать что-то в Чечне.
У вас там как и с Дона-выдачи нет. Плавали,знаем.

Это сообщение отредактировал nebyss - 28.06.2013 - 13:23

к слову о германии. смотря в какой земле. в баварии дороги хорошие, ровные, ну а в северный райн-вестфален лучше не ездить(дюссельдорф, кёльн и т.д.). я з@бался уже подвеску ремонтировать. дороги убитые напрочь, так же как и в россии залатывают дырки, но от этого только хуже. по дюсселю вообще стремно ездить. город вроде как один из немногих вылез из долгов, а дороги нихрена не делают. зато как только едешь в нидерланды, переезжаешь границу, можно прямо за рулем уснуть. на автобанах освещение, и дороги все ох@тельные. и в отличие от германии, ни одной стройки или ремонтных работ на автобанах. но только до бельгии. там тоже писец начинается...

Надо туда вову на жолтой калине запускать и сразу дороги перед ней будут появляться

Да ну? По какой же трассе вы так подвеску угробили? Буквально с месяц оттуда: у меня после бриться щека более неровная, чем те дороги. Абсолютно гладкие. Может быть, вы с Бельгией перепутали? Там да, есть участки с ремонтом (состояние май 2013 года).

По поводу наших дорог и дорог в Финляндии. Моя матушка из окна моей машины, наблюдая как делают расширение трассы №6 в Финляндии задумчиво изрекла, мол да, теперь я поняла, отчего у нас все в дырах. Там все очень очевидно: и качество основания, и подушка и, самое важное - толщина асфальтового покрытия. И сколько раз эту гору асфальта катком уплотняют. Давно вертится простая мысль: нанять финнов для ремонта трассы "Скандинавия". Не подпускать никого из наших чиновников, расстреливать при попытке подойти ближе 100 метров. Пусть финны сами возят своих рабочих, технику и строительные материалы (благо, все рядышком). А уж потом, подвести всех этих чиновников, показать смету, показать дорогу и сказать: "Делайте другие дороги сами. Проверять будем по этому эталону. Любое несовпадение - с вашего личного счета и/или счета ваших родственников. В залог - ваша вилла и весь ваш автопарк, включая все зарубежные счета".
Утопия конечно, но как же хочется нормальных дорог...

А как немцы поступают, если у них в городе дорога испортилась?

Да и чем климат и гидрогеология Канады лучше климата и гидрогеологии значительной части России?

Да и чем серьёзным образом отличается климат и гидрогеология Чехии и Словакии от климата Украины / юга РФ?

Это сообщение отредактировал Jugo - 28.06.2013 - 14:04

могу перечислить автобаны и отдельные улицы в зоне дюссельдорфа:

Автобаны:
А46
А59
А1
А57
хуже всех А46 участок между городами Neuss и Wuppertal

с улицами сложнее, т.к. их слишкойм много убитых. последныы яму словил в Вуппертале неделю назад. ночью влетел в зону где велись ремонтные работы, и не было никаких предупреждений

Добавлено в 14:24

когда как. иногда срезают верхний слой покрытия на каком-то участке например 5х4 метра и асфальтируют это заново, а очень часто в последние годы так же как в россии: заделывают просто ямки...лопатами...

Не парься, ТС! Восстановили - распиздячим обратно! Не в первой, хуле...
А если серьезно, то хотелось бы приговорить наших чинуш и всех членов (и пёзд) их семей к пожизненной езде по нашим дорогам на наших, отечественных, машинах. При этом чтобы подвеску меняли собственноручно сами чинуши. Глядишь и дороги появятся и машины получше станут. Эх, мечты...

Это сообщение отредактировал ANFO - 28.06.2013 - 14:26

....только после проезда вовы они будут так же исчезать.

С чего вы взяли, что в Чечне дороги лучше?

надолго ли? потом же опять все срежут???

Фотографии A1 могу выложить (их много). A46 до Hinsberg у меня тоже есть в фотоаппарате. Можете привести хоть одно фото, хотя бы отдаленно напоминающее наши дороги?
Дороги 55, 56, 57, 59 - это не автобаны. Да, извилистые, но вполне приличные.
Простите, но даже сравнивать с нашими дорогами как-то странно. Вы не находите?



Это сообщение отредактировал Ленинградец - 28.06.2013 - 14:44

они занимаются чем хотят кроме того что нужно

Я на прошлых выходных на очередную рыбалку ездил, на деревенский пруд. Там дорога частично жива асфальтом со времён СССРа. И это дело наблюдаю постоянно. То ли асфальт был раньше лучше, то ли ОБХСС работало - не знаю. Ещё да, в белоруссии знают секретную форумулу асфальта - называется "пиздюли чиновникам".

57-й и 59-й это автобаны. А57 и А59. есть скоростные дороги они обозначаются В595 например, значит Bundesstrasse.

извини, с фотками будет сложнее, т.к. мне самому сложно фоткать за рулем. если ты знаешь, то в германии запрещено останавливаться на автобанах. если будет возможность, сфоткаю.

Пы.Сы.: я не сравниваю с дорогами в России, просто говорю о том, что в германии дороги стали хуже, и задалбливают бесконечные ремонтные работы. с одной стороны, должно быть к лучшему, с другой стороны получается "как всегда". я накатываю за день до 300 километров по северному рейну, так что знаю, о чем говорю.

Это сообщение отредактировал estrix003 - 28.06.2013 - 14:47

Дороги Бельгии.
Обратите внимание: это указатель поворота в город Хуй. Именно так читается и так произносится. Т.е. это - поворот на Хуй )))

Будучи проездом в Поднебесной, удалось лицезреть следующее. Представь - по городу течёт речка, берега - ну, где-то полуразалившийся бетон на деревяшках, где-то камушками берег закреплён. Идут стройработы по
укреплению и облицовке: железобетонные блоки плюс заливка плюс отделка гранитными плитами и железным (чугунным) заборчиком. По три бригады из
чнловек 20-30 на каждом берегу.
Заехали мы гостиницу неподалёку, поглазев на то, как люди работают,
пообедали, сходили на выставку, поужинали, закусили, решили по вечернему
городу пройтись. Смотрим - а стройработы уже за излучиной реки, в километре
от нас! Вот _это_ скорость работ! Наши оглоеды ковырялись бы полсезона...

Поворот на Хуй,а дорога хорошая.Нонсенс!

В Украине, как Янык на вертолет пересел, так и дороги со снегом вместе сошли на нет.

Молодец! Все мысли, которые у каждого второго в голове, отобразил в посте.
Петрушу.

Добавлено в 14:56

Не согласен. В финляндии,норвегии, климат лучше?

Млять по все России такие ямы ептубля, а тут Чечня. Трагедия блять, в Чечне дороги не сделали. ПППЦ