Россия матушка

а я вижу весь в мир в законе сохранения энергии, так о чем я, если мы делаем лучшие ракеты и самолеты, но машины говно, то за границей все наоборот)) просто энергию они вкладывают в машины больше, а мы в космос... как-то так

60 тыщ на приоре. Ремонты бесконечные(по гарантии в том числе). Теперь жаба душит продать, так как заработало наконец... Как в древнем анекдоте: "Ну, написано же - После сборки обработать напильником"

во всем Путин виноват! даже в том, машина в 15градусный мороз несразу заводится

сорри за оффтоп! просто уже заколебали меня с вашим "любимым" Путиным! я гражданин Украины и мне насрать на Путина, мне своего долбоеба Януковича хватает, хоть другим раздавай!

Это сообщение отредактировал мозгоеб - 9.03.2012 - 22:06

Дело в цене. Один какой-нибудь клапан от "сушки" стоит как Приора.

Путин-то тут причём? Он, конечно, казявка, но тут-то он с какого хуя? Вы там ебанулись межушечным нервом на выборах?

А вообще Убожество лады в том, что Россия "стесняется" тупо пиздить, как китайцы, ной-хау... абс, есп, 16 подушек, паркотроник и тд

если бы тазы летали, я был бы шефом эскадрилии

Поверьте это намного лучше, нежели было бы наоборот

На правой пикче надо было поставить не Приору, а Пятерку! Не меняется с 197-лохматого года, и вот это особенно удивительно.

Добавлено в 22:28

Запихнули в Оку 16 подушек, в результате она лопнула на испытаниях.

Это сообщение отредактировал Mefody66 - 9.03.2012 - 22:27

чито? Бешеное бабло?
Ну не бешеное, но платить надо, как говорится - Любишь кататься, люби и саночки возить. Да и проще купить нормальную иномарку и ремонтировать ее раз в 2 года, чем взять новый продукт отечественного автопрома и начать его ремонтировать на следующий день. Я уже не говорю про безопасность и двигатель. А так да, отличный автомобиль эконом класса.

Он мечтал о самолёте, а денег хватило только на приору.

Mefody66
С Оки рыдал просто

Ну а серьёзно. От чего бы и нет? Ну кто платит России патенты за мобилки? Никто, а дуплекс в беспроводной связи СССР придумал.

каждому своё: у России - истребители, у Германии - авто, у Японии - технологии. нельзя быть первыми во всем.

как говорил Охлобыстин в Доктрине77 (а он пару дней был кандидатом в президенты):
мы, ласияне, никагда не будем делать халосые автомобили...НЕИНТЕЛЕСНА!

Не таз, но почти что...



Это сообщение отредактировал MAGnit - 9.03.2012 - 23:37

Я почему то сразу понял, что хотел сказать автор, хз как тут не понять?
Самолеты одни из лучших в мире, если не лучшее... А машины просто говно... Ведь могут наши делать ох.нную технику. Хз почему так пошло хуева в автопроме((

потому что Америка вовлекла россию в гонку вооружений, вот и тратили все ресурсы на оборонку, деньги, мозги, идеи, да всё вообще.

большая часть на иномарках и ездит.

Я готов ходить в ненормальных ( по мнению очередного уёбка тощего) труселях, но быть на 146% уверенным, что ни мне, не моим детям и внукам, никакой пендостской суке не прийдёт в голову поучать нас из-за океана уму-разуму и насаждать нам свои ублюдочные представления о демократии, помня о том, что Тополь-М в любое мгновение может возникнуть на горизонте. Оборонка и ширпотреб не сравнимые вещи, хотя и то и другое должно быть качественным, но когда речь идёт об обороноспособности, то лучше выбрать её. А авто и прочее лучше покупать у тех у кого лучше это получается, тавтология...пардон. Только у говноправителей наших другое мнение.

Писдишь небось.

У меня две Приоры Универсал (вторая у жены)

Только что вернулся из польских Закопан, горнолыжный курорт.
Ездил на Приоре туда и обратно.
Офигительная машина, устойчивая, комфортная, быстрая.
в один конец 1800км за 22часа с остановками на поссать и перекусить.
Поляки с любопытством рассматривали, у них своего автопрома совсем нет.

ЗЫ. очень надёжные машинки, не ломаются.


Добавлено в 00:39

Всё дело в экономике.
Для нового авто (любого) нужен гарантированный сбыт 500-1000тыс.штук в год.
У иномарок есть такие рынки сбыта.
У Автоваза весь сбыт 500-1000т.штук в год и больше Автовазу никто не даст. ну не пустят его за границу, там своих производителей хватает.
Поэтому делают только бюджетные авто.

Это сообщение отредактировал Toporko - 10.03.2012 - 00:44

посмотрите ссылку и поймите что Ка-52 это "патефон" прошлого века! http://www.youtube.com/watch?v=e0iUsbByyAQ&feature=relmfu

было два б/у фольца начала 90-х годов так я заебался на запчасти деньги тратить. купил новую 21074 и уже три года разве что пару раз шаровые менял.

Вообщем как повезёт. У кого то с салона уже что то отпадает. Пиздить надо рабочих чтобы собирали по лучше а то тяп ляп и уже ЗП хочет получить сразу же.

Может потому что из приоры катапультироватся нельзя.

есть старая шутка:
в СССР делают два вида вещей - одни для армии, а другие хреновые...

При чем на картинке СУ-27 судя по всему. А есть еще СУ-33, СУ-35, МИГ-29 Вертолеты есть КА-50, КА-52. тот же Ми-24, а танки? В военнной технике офигительный "модельный ряд", а на дорогах только "калины" и "приоры".

Добавлено в 02:58
Правда что техники в войсках нет, что "калины" мало кто покупать хочет..

А кстати не гарантия, что авиация !лучшая! Вы летали на наших самолетах ? к чему тогда так утверждать, тем более самолеты тоже есть разные, тотже кукурузник, хоть и летает но сцуко страшно то как на нем как на тойже приоре при 200км/час

Я все к тому что - машины я лично сверял, наши и импортные, а вот на истребителях сидеть а темболее летать недовелось, а темболее КТО СРАВНИВАЛ наши супер истребители и теже европейские файтеры 5ого поколения ? Может там тоже в сравнении будет ВАЗ против лексуса фаршированного. Или как тотже калашников, онто лучший типа, но он самый примитивный потому и надежный, может так и с истребителями, летают но еслиб пересесть на файтер нашпигованный и удобный, то наш покажеться вазом.

Не хотел обижать наши истребители.. просто кто тут спец кто знает и юзал разные истребители чтобы сказать какой лучше себебы купил как в выборе машины. Врядли тут ктото есть такой

Это сообщение отредактировал Ihor - 10.03.2012 - 05:55