Нарушение ТБ

Везде пособия по ТБ походу одинаковое,в Горелово очень похожее на это пособие есть,ну по крайней мере было,жаль не осталось фоток,тоже около него позировали.

Манекен без головы, так что его конец легко предугадать)))

у меня соседа так дома в гараже придавило..царство ему небесное

Одно занятие -1 солдатик)))

Это сообщение отредактировал Chimberlen - 2.06.2011 - 12:36

У меня друг дальнобой, менял колесо, и без пальца так остался, говорит домкрат начал опускаться, а он в варежках, варежка зацепилась, и машина легла на палец (раздовила его в лепешку). Ощущения говорит на всю жизнь запомнил, как она опускается. и понимает, что руке пиздец. Говорит сам виноват, не соблюдал ТБ

Это сообщение отредактировал Полотенчик - 2.06.2011 - 12:42

когда меняю колесо или еще чего всегда под порог авто колесо кладу, хер его знает что может случится (да и если домкрат сломается или упадет машина без повреждений останется), а иногда в горячке нет нет да и сунешь голову глянуть туда че там да как. (машина правда легковая, но усе равно)

Это сообщение отредактировал Bocman - 2.06.2011 - 12:43

ИМХО: "Правила техники безопасности написаны кровью..." ©

А это точно чучело? Выглядит совсем как натуральный человек, я первый раз глянул, аж мурашки по телу побежали!

Суровые примеры обычно самые лучшие. История рассказанная тёщей:
Была она на спецкурсах для преподавателей по всяким сложным ситуациям с детьми. Типа ОБЖ для взрослых. И вот когда они ехали назад на микроавтобусе, водила им дополнительно втирал о том, что безопасность на дорогах очень важна и за рулём нельзя отвлекаться ни на телефон, ни на разговоры, ни по сторонам... А на улице вечер, сумерки уже. И вот в процессе этого повествования водилы вдруг - хуяк и машина сбивает человека не вовремя вышедшего с обочины. Все в ахуе, потупили несколько секунд, потом на водилу понаезжали немного что вот говорит одно, а делает другое - отвлекается, и на выход - проверять что да как с тем челом. А оказалось это была часть лекции и это был не пешеход, а манекен вовремя вытолкнутый перед машиной.

Как думаете - пассажиры хорошо запомнили что за рулём нельзя отвлекаться?

ИМХО: надо хоть один раз в жизни прочитать правила ТБ по электро, пожаро и прочим разделам, с которыми сталкиваешься в жизни, еще лучше просмотреть плакаты, а уж совсем замечательно - увидеть последствия нарушения ТБ вживую или хотя бы на фотографии. Пусть часто там написаны очевидные вещи, но в запале о них забываешь. Когда работал на стройке, видел последствия, страшно, могу сказать вам, людей в котловане насмерть засыпало, пальцы отрывало, спины срывали, причем в основном молодые, 18-30 лет, и уже калеки или трупы в закрытом гробу, старики, прошедшие советские ударные стройки, где люди пачками гибли, постоянно твердили о ТБ, рассказывали истории, многие одумались, кто на работе бухать перестал, кто что, после нескольких инцендентов несчастные случаи прекратились. Самого бог миловал, с тех пор ТБ мой лучший друг, чего и вам советую.
Кстате, о человеке засыпанном в котловане заживо, он сам туда зачем то в нерабочее время полез, осталась жена и ребенок, фирме выписали штраф на 2000р. вот такая вот цена и правда жизни.
Мотив 2мя постами выше, и это действительно так.
Теме жирнейший знак согласия и солидарности.

Это сообщение отредактировал palsergeich - 2.06.2011 - 13:41

Есть такой человек(не суть где): подполковник Басов. Когда я был на военной кафедре он нам рассказал случай из жизни, как они одного офицера проучили. Сделали такую же "куклу",засунули наполовину под КАМАЗ так что ноги только торчат. Один спрятался в яме под машиной. Колесо снято, КАМАЗ на домкрате. Когда офицер проходил мимо чтоб кого-нибудь "разъеб..ть" домкрат был выбит, машина одной осью просела до пола, а чел который сидел в яме начал истошно орать и потом захрипел. Как носился офицер вокруг машины, это нужно было видеть, сказал Басов. Урок был усвоен и больше никто к ним не доёб..вался.

учитывая кто идет служить - школьники 90% такие наглядные примеры в самый раз.

еще бы ронять камаз на глазах и чтобы кровь кишки в разные стороны и повторять в течении службы для закрепления.

Служил "рулем" . Мы постоянно такую показуху устраивали на день автомобилиста .

В ходе учений по ТБ ни один доброволец не пострадал.

Да ну не скажите, ТБ всё таки вгоняет в ужасы возможных последствий. Только повторять всё это дело надо почаще, что у нас не делается нифига..
Это как:
"Электрик как и минёр - в жизни ошибаются лишь два раза.
Первый раз - когда выбирают профессию.."

техника безопасности писана кровью

Это точно манекен?

я сто раз так делал, надо подложить кирпичи под колеса и полено рядом с домкратом

А можно и без колеса ездить

А мы такого в армии, как на первой картинке.Вшестером с толкача заводили и ведь,получалось.

На второй фото положение ступней говорит о переломе голени, причём на обеих ногах. ...Так что своими ногами он вряд ли мог туда дойти.
Вывод ....маникен убили раньше и чтобы скрыть преступление инсценировали халатность со смертельным исходом.

Это сообщение отредактировал elkimotalki - 2.06.2011 - 18:04

Одному бойцу скобой какой-то при установке колеса на Урале 4220 (спецы должны знать) чуть голову не отрубило, висела только на позвоночнике. Умер сразу же от кровопотери и асфиксии. Так что ничего смешного.

Нарушений ТБ и на гражданке хватает. В 2004 г., вешали оптику по опорам контактной сети на железке без отключения, т.к. окна железнодорожники давали небольшие, а длину надо было подвесить более 300км. Вот и рисковали. Адреналину хватило всем. А в одной бригаде умудрялись за время работы еще и джинтоником накачаться до зеленых соплей. И, что самое интересное, без ЧП, слава богу.

Ага, на первом кадре ЕЩЕ живой:)

Нет такого понятия техники безопасности, а тем более в армии, есть понятие Охрана труда! кто то много копипастит или еще в армию не сходил