Директор за штурвалом, фальшивые документы и крушение российского джета в Афганистане

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

z1305 6 июл 2026 в 14:06

Ярила • На сайте 15 лет

"Расследование МАК оказалось непростым. Афганская сторона изъяла бортовой параметрический самописец, но комиссии его не передала. Речевой самописец на месте происшествия обнаружен не был"

ну и зачем талибам эти самописцы (-ец)?
вот за каким членом?

defolto 6 июл 2026 в 14:11

Шутник • На сайте 10 лет

Цитата (Zamestas @ 6 июл 2026 в 13:57)

Цитата (dimon1000238 @ 6 июл 2026 в 13:47)

Меня всегда удивляло то, что в очень дорогой вещи, очень сложной вещи... Нет банальных защит от дураков. Банальное сообщение что топлива осталось на час полета спасло бы и самолет и жизнь пассажирам

При встречном ветре час полета может легко превратиться в полчаса.

точно полчаса? может всё таки расстояние меньше будет, а не время в воздухе.?
Хотя хз как там в авиации, пять минут вниз лететь, вообще топлива не надо. А пять минут вверх, всю горючку сожрет

Yorolgooy 6 июл 2026 в 14:21

Приколист • На сайте 12 лет

Хотелось бы знать, чем история закончилась для пилотов, с липовыми документами, ну помимо лишения лицензий.

ААК65 6 июл 2026 в 14:22

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (mad94 @ 6 июл 2026 в 13:55)

Цитата (Shish64 @ 6 июл 2026 в 13:24)

Да уж
Выжить в авиакатастрофе это не слабое везение надо иметь
И в целом как не почитателю какое расследование :90 случаев виноват человеческий фактор, а зачастую вообще элементарный проеб

При этом оба пассажира погибли, а весь экипаж остался жив и даже без серьезных травм.

Мне еще тогда в этой истории было непонятно как медработник зимой в горах, без горного снаряжения, вышел к деревне.

Ну да, есть основание для теории заговора.
Но вынужденная посадка в горах, вещь настолько непредсказуемая, что я бы всерьёз не рассматривал.
Ну либо, там был подготовлен к.н. аэродромчик. Типа, ровное место и они туда и летели. И сели, а пассажиров добили. Но очень рискованно, много чего могло пойти не так, уронить самолёт можно гораздо проще.
Скорее, экипж выжил потому что был надёжно зафиксирован, а больная и муж - не очень надежно

Это сообщение отредактировал ААК65 - 6 июл 2026 в 14:27

ААК65 6 июл 2026 в 14:29

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Zamestas @ 6 июл 2026 в 13:57)

Цитата (dimon1000238 @ 6 июл 2026 в 13:47)

При встречном ветре час полета может легко превратиться в полчаса.

Ну нет.🤦
Час полета часом и останется, конечно же.
Просто самолет пролетит меньшее расстояние

polneba 6 июл 2026 в 14:36

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Yorolgooy @ 6 июл 2026 в 14:21)

Хотелось бы знать, чем история закончилась для пилотов, с липовыми документами, ну помимо лишения лицензий.

Вероятно, возвращаться бывшим пилотам теперь в РФ не вариант - есть все шансы присесть на долго. Но история какая-то мутная: медики в порядке, пилоты тоже, а вот заказчика оба погибли, хотя салон там очень небольшой и судьба у всех общая обычно....

Mroad 6 июл 2026 в 14:52

Приколист • На сайте 1 год

Интересно, почему их в Хороге не посадили, там тоже аэропорт есть и он ближе к Индии, как раз в бадахшане, где и произошло крушение

Размещено через приложение ЯПлакалъ

CutPaste 6 июл 2026 в 14:58

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (ААК65 @ 6 июл 2026 в 14:22)

Цитата (mad94 @ 6 июл 2026 в 13:55)

Цитата (Shish64 @ 6 июл 2026 в 13:24)

Есть фотография разрушений и схема мест. Если медики сидели на местах 3 и 4 рядом с больной - там салон целый.

Муж мог сидеть в хвосте - там зона сплошных разрушений.

Больная скончалась в силу прекращения работы всего оборудования и низкой температуры.

zanoza20082 6 июл 2026 в 14:59

Шутник • На сайте 12 лет

Они с моего города были. Подмял под себя все рынки города, но деньги в этой жизни не всегда все решают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ДокторРом 6 июл 2026 в 15:24

Шутник • На сайте 2 года

ТС, Вы вроде хорошо в теме авиации разбираетесь, но в данном случаи описание бредовое:
читаем:
отказ правого двигателя
отказ левого двигателя
самолет планирует и не может сохранять горизонтальный полет, но далее читаем:
высота 3350м
чуть позже высота 3435м
дисп - сохраняйте (???? без двигателей!!!) эшелон 110(3350м)
и далее еще высота 3440м
Не иначе, святым духом, самоль на одной высоте "планировал". Или отказа одного двигателя не произошло.

d0z5 6 июл 2026 в 15:40

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (dimon1000238 @ 06.07.2026 - 13:47)

А чему удивляться? Идиоты за рулём самого технологичного автомобиля натворят бед, а их десятки миллионов в мире. Пилотов существенно меньше, однако, и среди них встречаются неучи. Человек за штурвалом должен оценивать, понимать ситуацию и принимать грамотные решения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Sanford 6 июл 2026 в 15:43

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (dimon1000238 @ 6 июл 2026 в 13:47)

В одних условиях это может быть час, в других - полтора. Оч много факторов вляющих на расход.
апд
Выше уже поправили: сократится расстояние, но не время

Это сообщение отредактировал Sanford - 6 июл 2026 в 15:45

pyoup 6 июл 2026 в 16:13

Хохмач • На сайте 6 лет

Смотрел недавно про эту катастрофу, полная некомпетенция пилотов, косяк на косяке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

bemmby 6 июл 2026 в 16:18

Ярила • На сайте 8 лет

-1

Как обычно, отечественное распиздяйство.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

CarabineR 6 июл 2026 в 16:33

Стрелок-садист фанат-координат • На сайте 14 лет

ZAV777

Цитата (ZAV777 @ 6 июл 2026 в 13:24)

Печальная история...

История человеческого чванства и более того глупости

BloodySmith 6 июл 2026 в 16:37

Юморист • На сайте 4 месяца

Цитата (z1305 @ 06.07.2026 - 14:06)

Скоре всего "поисковая группа" из ближайшего аула самолет радостно разграбила.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mir262 6 июл 2026 в 16:49

Ярила • На сайте 12 лет

По топливу не они первые. Тут в машине то лампа загорается, начинаешь глазами заправку искать, на самолёте то на обочине не остановишься, с ведром не проголосуешь. Долбоебы блять.

aleks4g 6 июл 2026 в 17:01

Ярила • На сайте 15 лет

Спасибо ТС ,очень интересный пост!!! Просто невероятно ,на сколько нужно быть отмороженным ,чтобы садиться за штурвал и лететь через полмира .
Не имея знаний по самолёту ,не зная достаточно хорошо английский ,не желая проверять текущую ситуацию условий полёта.
Убили пассажиров ,чудом выжили сами .

freezer77 6 июл 2026 в 17:01

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (dimon1000238 @ 6 июл 2026 в 13:47)

А оно там есть. И в авиации всё по нескольку раз дублируется. Остаток топлива пилоты прекрасно видели, но нихуя не понимали, что с этой цифрой делать.

aleks4g 6 июл 2026 в 17:04

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (sadielee @ 6 июл 2026 в 10:53)

Спасибо за очень толковый и подробный рассказ и разбор этой катастрофы !!! С удовольствием посмотрел и послушал видео !

NiGer1 6 июл 2026 в 19:57

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Sanford @ 06.07.2026 - 15:43)

И время они сократили - движки работали на завышенные оборотах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SeVZhukov 6 июл 2026 в 20:57

Шутник • На сайте 3 года

Меня другое смущает, погибли именно пассажиры, везли тяжело больную в Россию, чем она за заболела… и да, знал Анатолия Евсюкова

Размещено через приложение ЯПлакалъ

cachalotina 6 июл 2026 в 23:26

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (DonnaRoza @ 06.07.2026 - 13:39)

Это каким же надо быть долбоебом, чтобы лезть в самолет без навыков и удостоверения об обучении. Ну какое-то чувство самосохранения надо иметь!

Зато какая целеустремленность и какая любовь к небу, авиации!
Романтики оба два...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Nich2012 7 июл 2026 в 06:59

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (AVD74 @ 6 июл 2026 в 13:39)

Цитата (Vasilyan @ 6 июл 2026 в 15:31)

На запад то против ветра лететь бензика нужно больше залить. Как это они так? Денег пожалели?

мозгов у них на это не хватило, купили "права"

Всё верно. Два тупых уебана насмотрелись канала на ютубе, типа "Записки пилота", при бабле, решили купить себе "права на самолет" и начать летать как профи. Мудаки - одним словом.

ZFNM 9 июл 2026 в 11:03

Юморист • На сайте 2 года

На первой картинке ИИ на всякий случай помимо среднерасположенного стабилизатора прилепил ещё и верхнерасположенный...

Директор за штурвалом, фальшивые документы и крушение российского джета в Афганистане

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 552
0 Пользователей: