Железная дорога: трансформация и деформация

что-то как-то не вериться, уж больно сильно кривые... Видео бы как поезд проезжает этот участок дороги

Это сообщение отредактировал Alex252 - 10.11.2010 - 11:16

Это проделки хитрых инопланетян.
Вспомните круги на полях, а тута рельсы, всего то.

Да все вполне реально, сталь она такая...

Вот только что будет когда болты снимут, она ж выпрямится и очень быстро...

А типа колея дорожная в 3 метрах от рельсов осталась прямой? Хммм...

Рельсы могут деформироваться подобным образом (это называется "выброс пути" или "уход пути"), но чтобы так сильно - первый раз вижу, да и землетрясение едва ли способно так их выгнуть...

Вот! Далеко ходить не надо - в Севастополе рельсы тоже не идеальны

via www.peresh.org

Это сообщение отредактировал aizava - 10.11.2010 - 12:36

Фейк или фаташоп!

Поддерживаю. Колея дороги должна измениться не меньше, а больше - поскольку не имеет той жёсткости, которую имеет железная дорога это раз.
Рельсы для данных изгибов должны были вытянуться так, что это бы сильно сказалось на их толщине (я уже не говорю о пределах прочности на растяжение - наверняка бы лопнули) - чего не видно на фото - это два.
Конструкция железной дороги, а также выбор места под неё (да-да, место для ж/д дорог подбирают геологические службы - иначе ж/д не петляли бы, а строились по прямой между пунктами А и Б) не позволяют железной дороге смещаться даже под весенним "плаванием" грунта - это три.
Такшта всё это брехня новозеландская.

Вот он, рельеф то есть, и поменялся. Видео, правда, про автомобильную дорогу, по сабжу видео не нашёл пока. В титрах упоминается про подвижку поверхонсти на 4 (четыре блеать!) метра:



Это сообщение отредактировал vlx - 10.11.2010 - 13:06

Это Гендальф по-пьяни начудил.

класно на рисовали, ещёб шпалы с права подрисовать и вапще всё реалистично. В природе такова быть не может а если бы и было то прямые рельсы должны были порваться. Участок где рельсы гнутые стал же короче.

фигня все это, фотошоп. А как же поверхность земли? её не "подрихтовало"??
мож. просто кто-то захотел срубить денег на ремонте?

Это сообщение отредактировал Masusya - 10.11.2010 - 13:52

За попытку выдать за реальное фото - выражаю недовольство, а так - прикололо !

Это сообщение отредактировал gerhard - 10.11.2010 - 14:11

Это что бы пассажирам веселее ездилось

фотошоп! сдвиги такого уровня должны быть заметны на окружающей почве и дороге с лева

Охренеть! И как это они не лопнули?

в нашем городишке был подобный случай.
Подвижка грунта

Тень от трактора аж из ушей прет, а от столба ... нету? или в другую сторону легла?
чудисааааааа!

В шикану с коленочкой как на байке! Надо Бекманбетову мыслю подкинуть для очередного говнобоевика

Они рельсы похоже путём непрерывной отливки фигачат из укладочной машины. Стыков совсем нет! Нанорельсы по нанотехнологиям

...а так же прерывание тени аккурат в том месте где должна быть рельса

Медвед технологии обкатывает!

Отличные костыли в Австралии, крепкие!!!
Рельеф безусловно поменялся, только не в том месте, где фотографировали эти рельсы. Наверняка от перемещения породы где-то на удалении в рельсах возникло напряжение сжатия, направленное ВДОЛЬ полотна ж/д, а в этом месте было самое слабое место крепления шпал, рельсы удерживаемые костылями начали изгибаться параллельно земле и шпалы поползли перпендикулярно оси ж/д. Если бы не было костылей, то в этом месте появились бы рельсовые петли.
Думаю так и было.

Во-во, я тоже до теней докопался. На изгибе вообще тени левые какие-то появились. Походу от призраков, что рельсы гнули.

Протираем свои мониторы и получше рассматриваем фотки )