Полный вперед: новые морские двигатели для российского флота

Все на разработках СССР.Пока мы ничего с нуля не придумали.А то получается,как в мультиках.

...

Акуэнно . Свынями с ходу назвал соотечественников . Полехчало надеюсь?
Так то у вас агромадные перспективы во всех сферах с таким подходом нарисовываются . Удачи хуле .

Хотел комментов набросать, т.к. слегка в теме, но думаю товарищ майор сотоварищи разбудят под утро. Резюмирую - двигатели есть, настоящие, российские, без китайских переклееных шильдиков.

Качаем мобильное приложение ЯП

Офтоп, вообще не про технику и не про политику, просто интересно стало - ярославские есть? Откуда столько вакансий, с чем связано? Платят мало? Отзывов плохих не нашёл. Миграция, все сваливают на юга? Расширение производства?

Имхо, проще и дешевле купить лицензию на производство за границей, чем разрабатывать собственный лодочный мотор. Как и любую другую технику для использования в быту. Исключение - наличие налаженного производства с устоявшимся спросом.

А у вас? Я там чуть выше спросил про перспективы ГП НПКГ «Зоря» — «Машпроект». И че, и как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как известный конспиролог 'поправил шапочку из фольги', поделюсь занятной мыслью...почему в РФ нет развития микроэлектроники, гражданского двигателестроения, тракторов, бульдозеров, погрузчиков, автомобилей, бытовой техники, компов, смартфонов...и всего остального гражданского. Но невероятные рывки-прорывы-вставание с колен исключительно в ВПК? Вон РОСТЕХ клепает танчики, ракеты, дроны, корабли, самолеты и все прочее "аналагафнет"... но бесславно банкротит Волгоградский тракторный и с гражданским пр-вом уралвагонзавода чот тоже не очень все...
Ответ: в ВПК и "аналагафнет" можно все засекретить отделавшись от любопытных "макетом" и мультиком

Это сообщение отредактировал Goblin911 - 2.12.2021 - 23:00

Хм, для ярославской обл. думаю, 50-100 т.р. далеко не худшая зарплата. В регионах как правило меньше. Большая проблема в том, что у нас много молодых амбициозных и желающих получать сразу и дохуя, а вот найти толкового станочника или инженера - проблема. Особенно на производство такой точной продукции, как турбины.

А то что с движками подвижки есть - отлично. Могу только подтвердить, что работа ведется не только в этом направлении, но товарищ майор заругает ;)

Это сообщение отредактировал vaisman - 2.12.2021 - 23:00

а че, перекупили 200 спецов у ютз зоря и производство российских гтд начало налаживаться

Это сообщение отредактировал vovochkatuz - 2.12.2021 - 23:01

Гыбрыдныя аххрессыя она такая. Какое вообще они право имеют предлагать лучшие условия труда и жизни, а? В Гагагу, срочно в Гагагу!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну все нормально. Люди делали движки для российских кораблей, люди продолжают делать движки для российских кораблей. Просто немножко переехали. А Украине не нужны свои движки - Украина корабли покупает.

Да это понятно, но разработка и наладка производства стоит немалых денег, а конкурировать с именитыми брендами ой как непросто, все вложения могут улететь в трубу, понятно что много просрано, но хорошо, что хоть что-то возрождают и уже по современным технологиям. Начали строить водный транспорт и на газу. Чайка например.

Да, если реально пойдёт в серию, то новость реально выдающаяся. У нас что то даже для Лады движок нормально всё не могут сделать, а тут большие установки. Молодцы, сохранили ещё немного спецов. Главное, чтобы не похерили всё мегауправленцы.

Ну у того полировщика лопаток на картинке скорее всего производство вредное,попробуй целый день поприжимай лопатку к станку,там от вибрации к концу дня руки трястись начнут

Парус ставит в зависимость от ветра. Сейчас это неприемлемо.
Весла - вот движитель, не зависящий от прихотей погоды.

Всё просто, при Союзе все любили импортное, и гордились импортными товарами, имея их, а после развала все проголосовали рублём, итог предсказуем, производства не имея выручки умерли, так какое при таком раскладе развитие?

Вот такие новости были пару недель назад.

Хотите сказать, что в стране не весь станочный парк распиздили и распродали?
Или квалифицированные рабочие еще есть?

Да разумеется ничего нет. Спите спокойно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Союза нерушимого уже 30 лет нету в живых. Уже сколько поколений отметило 18летие родившись в РФ?
А вот пример "гражданского" производства РФ...мои родители в середине 70х такую покупали, десигн чуть чуть изменился, но не ТТХ...даже ТЭНы такие же...

Что за высер? Что значит конструкция устарела? Она должна работать как автомат Калашникова и это её цели а не свистоперделки новомодные. Ты забыл где они стоят? На военных кораблях...там каждый год экипаж из новичков, которые должны уметь с помощью лома и ебеной матери уметь их починить...а в случае реальной боевой ситуации срок жизни этой боевой единицы ваще дни, если не часы... Надёжность! Вот цель военных. .... Обязательно жахнем! ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Советские массовые подвесные двигатели были поголовно копиями либо немецких (Кёниг), либо американских (Джонсон, Скотт), либо шведских (Архимед). Единственный, целиком отечественный подвесной мотор был Привет-22, да и то советское руководство не уследило и он появился сам по себе, как инициативная разоработка казанского авиазавода, да и то недолго выпускали, в 1982г. прекратили... по решению Партии...

Сегодня перед Путиным за шахту отчитывались, так и там начальник, или кто он там, владелец может, заплакал, что хороших квалифицированных кадров нет, молодёжь блогерами желает быть, это очень печально, тут только зарплатами как у депутатов наверно можно исправлять дело.

Для всего этого, типа, военного "великолепия", в стране первым делом должен быть крепкий тыл и у народа хоть намек на мотивацию защищать все то что его в данном царстве окружает.

Не надо путать понятия. Родина, это одно. А вот поганое государство, которое: лишает свобод, возрождает самодержавие, ежегодно вводит новые поборы и налоги, повышает пенсионные возраст, периодически роняет национальную валюту и так далее, идёт нах и лесом