Декабрь 41-го: Пёрл-Харбор, «Первая кровь» Тихоокеанской войны

решение о начале войны в "южном" направлении было принято осенью поэтому нет, не могли и не собирались потому что никаких преимуществ это не давало....

вот как это было-

В 07:00 7 декабря 1941 г. два рядовых, Джозеф Локард и Джордж Эллиот, составлявших в этот воскресный день со­к­ра­щён­ный расчёт радиолокационной станции, расположенной на горе Опана, на самом севере острова Оаху, как положено, вы­к­лю­чи­ли свою станцию. Они вышли из кунга с аппаратурой, закрыли его и стали ждать пикап, который должен был отвезти их на зав­т­рак в расположенный в 15 км лагерь. Но машины, которая обычно приезжала к 7-ми, почему-то не было, и рядовой Ло­к­ард решил, что лучшим способом убить время будет дополнительная тренировка для его недавно призванного напарника.

В 07:02 солдаты снова запустили станцию, она прогрелась, вышла на рабочий режим и сразу выдала на экранчик ос­цил­ло­г­рафа отражённый сигнал такой мощности, что рядовые решили, что капризная железка опять глючит. Однако, быстро про­ве­рив все приборы, они убедились, что всё работает нормально, а значит они просто имеют дело с целью такого размера, с каким они раньше никогда не сталкивались. Рядовой Эллиот нанёс на планшет первую точку – азимут 3°, дальность 220 км. Спустя три минуты к ней была добавлена вторая и теперь можно было оценить курс цели – практически прямо на них, а также её ско­рость – ориентировочно 290 км/ч.

В 07:06 Эллиот позвонил в Информационный центр ПВО в форте Шафто, куда передавались данные со всех РЛС, но там ни­к­то не отвечал. Затем попытался дозвониться до штаба своей части – с тем же успехом. Причина была проста – не только них в 07:00 начиналось время завтрака. Наконец он наткнулся в списке телефонов на номер коммутатора Информационного центра, про который точно знал, что тот работает круглосуточно. Трубку поднял дежурный телефонист рядовой Джозеф Мак­до­нальд, которому Эллиот и сообщил, что они обнаружили «огромную кучу самолётов, летят с севера, три градуса к востоку».

Макдональд ответил, что ему некому передать эти сведения – весь персонал, что наносил поступающие с радаров данные на большой планшет Информационного центра, ушёл на завтрак, поэтому «как только – так сразу». Рядовой повесил трубку, записал сообщение и, обернувшись к часам, чтобы правильно написать время, заметил, что в центре кто-то всё же есть. На ме­с­те оказался 28-летний дежурный офицер, заместитель командира 78-ой истребительной эскадрильи старший лейтенант Кер­мит Тайлер, который дежурил в Информационном центре всего второй раз в жизни. В отличие от неофицерского состава, его завтрак начинался в 08:00.

Макдональд показал ему донесение, но старший лейтенант не придал ему значения. Рядовой не мог напрямик сказать оф­и­церу, что тот принимает решение в вопросе, в котором не разбирается от слова «совсем». Вместо этого он тактично сообщил, что служит тут с самого открытия Информационного центра, но ещё никогда не видел подобных сообщений, и предложил вы­з­вать с завтрака специалистов, чтобы они с этим разобрались. Тайлер ответил, что в этом нет необходимости, так он не видит ничего, требующего принятия каких-то срочных мер. Однако Макдональд не успокоился и уже сам позвонил на РЛС на горе Опана. На этот раз ему ответил более опытный опе­ра­тор радара Локард. Взволнованный рядовой сообщил, что сигналы ста­но­вят­ся всё мощней и там явно больше их пер­во­на­чальной оценки в 50 самолётов. В 07:08 дальность сократилась до 180 км, в 07:15 – до 148 км. Узнав, что в центре есть де­жур­ный офицер, Локард попросил позвать его к телефону.

Старший лейтенант Тайлер выслушал новые данные. С одной стороны, его уровень компетентности не позволял оценить важ­ность представленных цифр, с другой стороны, его представления о субординации не позволяли «потерять лицо» перед рядовыми, отменив только что принятое решение.

Тайлер сказал Локарду: «Всё понял, не беспокойтесь об этом». Хотя оба этих пред­по­ложения наглядно демонстрировали его уровень владения вопросом. Бухта Пёрл-Харбор, куда должен был придти ави­а­носец, расположена в южной части острова Оаху, а база в Сан-Диего в Калифорнии, откуда летели «Летающие крепости» – к востоку-северо-востоку от Гавайских островов. То есть, все эти самолёты никак не могли лететь к Оаху практически точно с се­вер­но­го направления. Но решение уже было принято.

информация, полученная от РЛС на горе Опа­на, могла подарить американскому гарнизону те же драгоценные 40 минут на приведение средств ПВО в боевую го­тов­ность. Но и этот шанс не был использован, и больше подобных подарков судьба на тот день уже не припасла.

А рядовые Локард и Эллиот ничего не знали об уровне компетентности дежурного офицера Информационного центра ПВО. Привычно рассудив, что «начальству видней», они вернулись к отслеживанию необычной цели, пока в 07:39, на дис­тан­ции 35 км её отметка не ушла в зону постоянной интерференционной помехи, вызванной отражением от окружающего рель­ефа. Солдаты во второй раз за утро выключили станцию, сели в уже дожидавшийся их грузовичок и поехали есть за­слу­жен­ный завтрак.©

Тейлора в итоге не наказали. Виновным был признан не идиот, а вышестоящее командование, поставившее на столь важный пост идиота.

В августе 1942 г. старший лейтенант Кермит Тайлер предстал перед первой, ещё флотской, Комиссией по расследования ка­та­строфы в Пёрл-Харборе. Но был оправдан и под трибунал не пошёл. Члены комиссии решили, что в данном случае ви­но­ват не столько конкретный некомпетентный, но самоуверенный идиот, сколько более высокопоставленные идиоты, которые на­зна­чили на столь ответственное дежурство совершенно неподготовленного для этого офицера. Тайлер продолжил службу и ушёл в отставку по возрасту в 1961 г. За 25 лет своей военной карьеры он смог дослужиться аж до подполковника. Кермит Тай­лер умер в 2010 г. в возрасте 96 лет.©

Прекрасный пример как в одном предложении можно спиздеть два раза. Не "пакт о не нападении", а акт о нейтралитете, это раз. И порядочные японцы потопили танкер "Майкоп", не говоря уже о постоянных нападениях на наши морские конвои, это два. Способность диванных экспертов врать в столь легко проверяемых фактах конечно поражает ещё больше чем "порядочность" японцев.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы нарушила, то это ей больше проблем доставило бы.Во-первых можно было бы забыть про Сахалинскую нефть, во-вторых, тогда СССР дал бы возможность американским бомбардировщикам базироваться на своей территории, а это значит, что всё японские города стали бы доступны для удара без всяких авианосцев

Это же “костёр". Он конченый, не тратьте на него время

Читай внимательно, мировая на Тихом океане. До этого она была лишь в Европе и на севере Африки.

Герои и антигерои: Оператор радара рядовой Джозеф Локард, планшетист рядовой Джордж Эллиот и дежурный офицер Информационного центра ст. лейтенант Кермит Тайлер.

Оригинал планшета за 7 декабря 1941 г. РЛС на горе Опана. Справа увеличенный фрагмент с отметками по той самой цели.

А вот что, собственно, видели операторы радаров тех времён. Снимок с экрана осциллографа РЛС SCR-270 с пояснениями рядового Джозефа Локарда.

Торпедирование линкора "Оклахома", в котором могла участвовать подлодка №16. В начале траектории торпед заметны брызги, которые могут говорить о присутствии субмарины.

Война с СССР не давал никаких бонусов в виде ресурсов
захватили бы ДВ, и дальше что? Чесать через весь континент на встречу Немцам? - Марш Суворова через Альпы показался бы детской прогулкой в сравнении с таким наступлением
А за спиной потирали бы руки довольные Американцы

Это сообщение отредактировал DUnlim - 5.10.2020 - 17:10

в мае 42 года несколько японских подлодок со сверхмалыми субмаринами на палубах прибыли к бухте Сиднея (Австралия). Воздушная разведка японцев показала, что в бухте стоит большое количество кораблей Австралии, Великобритании и США. Было решено атаковать их. В ночь на 30 мая сверхмалые подлодки подвели на минимально возможное расстояние от бухты и отцепили. Далее они работали сами, и, следует отметить, вновь не показали выдающихся результатов.

Подходы к бухте Сиднея были оборудованы системами обнаружения кораблей и подлодок. Эта техника в определенной мере помогла защищающейся стороне, хотя не всегда реакция на сигналы была адекватной. Так, подлодка «Ха-14» была обнаружена около восьми вечера, но противолодочная оборона не предприняла никаких действий. Сигнал посчитали ложным, поскольку в этой время в районе датчиков находилось большое количество кораблей и судов. Вскоре после этого японская лодка столкнулась с вражеским судном, сдала назад и запуталась в противолодочной сети. Австралийские патрульные корабли HMAS Yarroma и HMAS Lolita начали атаку, но не смогли поразить цель. Вскоре после обнаружения японские подводники подорвали заряд для самоуничтожения и погибли вместе с лодкой.

Около десяти часов вечера в бухту вошла подлодка №24. Вскоре ее обнаружили и начали преследование. Экипажу удалось скрыться и переждать, пока обороняющаяся сторона не прекратит поиски. Около 0:30 японцы выпустили две торпеды по крейсеру USS Chicago, но промахнулись. Обе торпеды попали в берег. При этом взрывом одной из них повредило судно HMAS Kuttabul, которое вскоре затонуло. При взрыве 21 моряк погиб, еще 10 получили ранения. После этой атаки подлодка №24 покинула бухту и отправилась к точке встречи с носителем. Тем не менее, встреча не состоялась. Лодка пропала без вести. Ее обнаружили только в 2006 году.

Последней в бухту вошла субмарина «Ха-21». Ее обнаружили, но вскоре потеряли. Экипаж смог затаиться и прождал несколько часов. Только после трех часов ночи японцы вновь попытались выполнить боевую задачу. Тем не менее, около 3:50 субмарину заметили и атаковали. Несколько атак глубинными бомбами привели к тому, что подлодка получила серьезные повреждения. Не видя выхода, подводники взорвали свою субмарину.

Во время атаки в бухте Сиднея Япония потеряла все три использовавшиеся сверхмалые подлодки типа «А». Все экипажи погибли. Подводникам удалось потопить лишь одно судно и нанести некоторые повреждения береговым сооружениям. Обе подлодки, затопленные в бухте, летом 42-го подняли на поверхность.©

Во время атаки в бухте Сиднея Императорский флот Японии вел бои у Мадагаскара. В этой операции тоже были задействованы сверхмалые подлодки типа «А». На этот раз в бою участвовали лишь две субмарины. Подлодки I-16 и I-20 доставили две сверхмалые субмарины к порту Диего-Суарес. Одна из субмарин выпустила обе торпеды, которые попали в линкор HMS Ramillies и танкер British Loyality. Танкер загорелся и затонул. Линкор остался на плаву и вскоре был отправлен на ремонт, после чего продолжил службу. Обнаружив себя, подлодка стала целью для противника. Ее уничтожили глубинными бомбами. ©

DUnlim

всё правильно
именно поэтому было выбрано южное направление, там где была нефть, каучук и стратегические выгоды-например взятие сингапура и контроль над малаккским проливом.

Подъем подлодки №18 в гавани Перл-Харбор, 1960 г.

В Вашингтоне за несколько дней до нападения уже знали о всех планах Японии, т.к. у них были все ключи к японским шифрам, но сознательно не отправили разведданные в Перл-Харбор, т.к. США очень нужен был повод ввязаться в ВМВ2 и убедить в этом американский народ.

Нагумо, Тюити поступил по уставу и Япония войну проиграла. Это самый выдающийся случай когда следование уставу привело к самому большому поражению.
В операции у острова Мидуэй Нагумо командовал авианосцами. После бомбёжки острова самолёты вернулись на авианосцы где были заправлены и снаряжены бомбами. Самолёты стояли на палубе и ожидали команды на взлёт. Но от самолёта-разведчика поступил сигнал об обнаружении американских авианосцев. По японскому уставу авианосцы необходимо атаковать торпедами и Ногумо дал команду переснарядить самолёты. Пока они это делали прилетели американцы и отбомбились по ним. Нескольких попаданий было досточно чтобы заправленные самолёты загорелись и из за пожаров авианосцы сгорели. Ямомото пришлось отвести весь флот в Японию. Без авианосцев он был не боеспособен. В войне наступила пауза за время которой американцы построили флот и судьба Японии была решена.