История мышка-путешественника

Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Mrstank автор 16 окт 2019 в 19:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
Сообщений: 1 385
Не заладилось дело и с шаровыми установками для пистолетов-пулемётов: прибыли они только 12-го июля. После установки в борта башни их испытали стрельбой , и они оказались сломаны. Некоторое время танк испытывался с дырами под шаровые установки в бортах башни , которые в конце 1944-го года были заварены.

История мышка-путешественника

Размещено через приложение ЯПлакалъ


История мышка-путешественника
3

История мышка-путешественника
В марте 1945-го года Typ 205/II своим ходом доставили в Вюнсдорф в 2,5 километрах южнее Цоссена , где находилась ставка германского Генштаба. Машину включили в состав сил , которые охраняли ставку , в районе Цоссена также проходило внешнее кольцо обороны Берлина. В ходе маневрирования произошла поломка двигателя. Обездвиженная машина оказалась на перекрёстке Цеппелинштрассе и Церенсдорферштрассе в Вюнсдорфе , неподалёку от штаба. Она встала так , что её невозможно было использовать даже как неподвижную огневую точку. В результате экипаж просто подорвал машину.

История мышка-путешественника
Силой взрыва ему оторвало правый борт корпуса и сорвало башню вместе с подбашенным погоном.

История мышка-путешественника
2

История мышка-путешественника
3

История мышка-путешественника
4

История мышка-путешественника
5

История мышка-путешественника
6

История мышка-путешественника
В дальнейшем башню вместе с подбашенным листом , с помощью тягачей , дотащили до Куммерсдорфа.

История мышка-путешественника
Уже в сентябре 1945-го года собранный из частей обоих танков экземпляр Pz.Kpfw.Maus погрузили на специальную платформу.

История мышка-путешественника
В таком виде в Куммерсдорфе танк простоял довольно долго.

История мышка-путешественника
Несмотря на то что он был готов к отправке ещё осенью 1945-го года , приказ о его перевозке на НИАБТ Полигон был отдан только полгода спустя.

История мышка-путешественника


История мышка-путешественника
2

История мышка-путешественника
Согласно ведомости полигона , в Кубинку машина прибыла в мае 1946-го года.

История мышка-путешественника
Здесь изучение танка продолжилось , но в упрощённом режиме. Поскольку его агрегаты отправились в Ленинград, ни о каких ходовых испытаниях не было и речи. В основном в Кубинке готовились материалы, посвящённые изучению элементов ходовой части. Испытания стрельбой также были исключены, поскольку орудийная установка оказалась повреждена взрывом, и ствол 128-мм пушки фактически свободно болтался.

История мышка-путешественника
Одним из немногих испытаний , которые провели на НИАБТ Полигоне , стал обстрел. Он производился в сокращённом объёме. По одному выстрелу было сделано по лобовой части корпуса и правому борту , а также в лоб башни и её правый борт.

История мышка-путешественника
После испытаний танк остался в музее при полигоне.

История мышка-путешественника
В Кубинке он и стоит по сей день.

История мышка-путешественника


История мышка-путешественника
Современное фото.
У меня все! Пинайте!
Пруф: https://tankist-31.livejournal.com/230976.html

История мышка-путешественника
Все комментарии:
padre666 16 окт 2019 в 19:30
Шутник  •  На сайте 12 лет
7
Интересно прям!
Спасибо ТС!
А какой практический смысл этой ебанины был то?
sants 16 окт 2019 в 19:32
Александр  •  На сайте 10 лет
4
т.е. даже ходовые испытания он не прошел полностью...
т.е. ничего нельзя сказать о его возможном боевом применении, кроме того, что он большой и толстый...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 4 741
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх