Да ну!
Там еще есть перемычка для блокирования интерфейса. Один раз ввел - и уставка сохранена, хотя ее практически всегда снимают, как и ключ-бирку.
Но там САN шина и во всех блоках есть счетчик моточасов, при более детальной проверке видно если скрутили.
И во всех версиях при отсутствии диагностического прибора можно диагностировать через мигающий светодиодик сверху.
Главное всё по мануалу делать!