Мужики! Если вы не первый владелец пизды, то осторожнее со сбросом на заводские- если она не отвязана от аккаунта предыдущего владельца, то возможны проблемы: вы больше не сможете ею, или же она убежит к предыдущему владельцу. Это сообщение отредактировал kox58 - 22 июн 2019 в 22:42
Да ну! Там еще есть перемычка для блокирования интерфейса. Один раз ввел - и уставка сохранена, хотя ее практически всегда снимают, как и ключ-бирку. Но там САN шина и во всех блоках есть счетчик моточасов, при более детальной проверке видно если скрутили. И во всех версиях при отсутствии диагностического прибора можно диагностировать через мигающий светодиодик сверху. Главное всё по мануалу делать!
Вместе с откатом системы слетят и патчи на систему. И опять будет все по старому:"Ты мне что подаришь? А куда мы поедем?" Старые патчи на новую систему не подходят. Нужно будет покупать новые. Так что осторожнее с этим.
Представляю, во время эксплуатации синий экран. А, не, сейчас же пох, теперь "безопасное извлечение устройства" по умолчанию не нужно, устройство и так не сломается.
Забавно. Помню загружал инфу владелице гнезда своим кабелем через задний порт. Во время кульминации (когда более 50% файлов уже были загружены) произошел сбой системы. Психанул и уебал кулаком по корпусу. И вот результат, система мгновенно перезагрузилась и выплеснула из гнезда мне на штекер зловонную коммутационную жидкость, скопившуюся в кулере....(
Это сообщение отредактировал УГОчавеС - 22 июн 2019 в 23:00
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Горох22 июн 2019 в 22:29