Не дружественный интерьер. Пойдёшь поссать между тамбурами и не уединишся.
В концевых вагонах есть туалеты, даже открытые.
Вообще каменты оставляют мерзкое ощущение, что народ у нас, продавший свою страну буквально за пиздеж и бусы весьма деградировал за 30 лет и отсутствие мозгов вкупе с отросшим хвостом считает за главное достижение всей своей жизни.
ХЗ, у нас на юге с апреля по октябрь жара. Сидели вынуждено на станции в вагоне новой электричке, ждали прохождения поезда военного, обливались потом в вагоне ибо кондера нет
эти электрички называются "стандарт плюс". На курском направлении их достаточно много. из плюсов - зимой тепло, летом - прохладно. Кондиционеры работают. В каждом составе уборщица и охранники, сквозные проходы между вагонами, хорошие туалеты, световое табло в каждом вагоне.
А вот эти морды я обожаю!!! Смотриш и глаз радуется.... Правый...
Особенно весело в них в минус сорок ездить, больше часа, это пздц, реально. жопа огнем горит, ног не чувствуешь, тушка выше пояса тоже как мрамор. Мы раз зимой на такой ехали, в вагоне стекол не было, залезли бухие в хлам, через полтора часа вылезли трезвые, румяные
Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!
Давно такие уже ходят, сидушки тесные и wifi не ловит. Стекла радио экран, а внутреннего нет. В вагоне намного тише. Поссать бы еще сделали, было бы хорошо.
поссать - это в первый или последний вагон. Там просторные сортиры, раза в три больше, чем в старых вагонах. И что удивительно, чистые.
по теме. Мне нравятся эти новые электрички, удобные. Особенно нравится, что нет тупых дверей между вагонами - можно быстро переходить. Удобно, когда успеваешь заскочить только в дальний вагон, а надо поближе к голове поезда пройти или наоборот в конец... легко доберёшься.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com