Пессимисты о прогрессе..

Фонограф

«Фонограф не имеет никакой коммерческой ценности».

Изобретатель фонографа Томас Эдисон, 1880 год. Первый фонограф был сделан из фольги, иголки и вращающегося цилиндра, его цена составляла 18 долларов

«Негодяй! Плут! Вы думаете, что мы позволим чревовещателю надувать нас?!... Разве возможно допустить, что презренный металл в состоянии воспроизвести благородные звуки человеческой речи!».

Профессор-филолог Жан Буйяр обратился с гневными словами к физику Теодору дю Монселю, который участвовал в демонстрации фонографа, созданного Эдисоном, на заседании во Французской академии в 1878 году

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:03

Электрическая лампа


«Достаточно хорошо для наших заокеанских друзей… Но недостойно внимания с практической или научной стороны».

Парламентский комитет Великобритании о лампе Эдисона, 1878 год

«Как он (Томас Эдисон — ред.) может назвать это замечательным успехом, когда все, кто знаком с предметом, признают это очевидным провалом?».

Генри Мортон, президент Технологического института Стивенса, 1879 год

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:04

Переменный ток


«Дурачиться переменным током — просто пустая трата времени. Никто не будет его использовать, никогда».

Томас Эдисон, 1889 год. Эдисон был сторонником энергосистем постоянного тока и часто скептически относился к экспериментам с переменным током Николы Теслы

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:04

Авиация


«Летающие машины тяжелее воздуха невозможны».

Британский ученый Уильям Томсон, 1895 год

«Полет на машинах тяжелее воздуха непрактичен и малозначителен, если не совершенно невозможен».

Саймон Ньюкомб, канадско-американский астроном и математик, 1902 год. Как раз в это время братья Райт конструировали и испытывали планеры

«Человек не будет летать 50 лет».

Уилбур Райт, 1901 год. После нескольких неудачных экспериментов с планерами один из братьев Райт дал пессимистичный прогноз о полетах, однако уже через два года изобретатели совершили первый в мире полет самолете над долиной Китти-Хок в Северной Каролине: 17 декабря 1903 года

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:06

Радио
Никола Тесла на лекции демонстрирует принципы радиосвязи, 1891 год *



«У радио нет будущего».

Ученый Уильям Томсон, 1897 год

«Беспроводная музыкальная шкатулка не имеет никакой коммерческой ценности. Кто станет платить за сообщения, отправленные неизвестно кому?».

Из отзыва компаньонов пионера коммерческого радио и телевидения Дэвида Сарноффа на его запрос по поводу инвестиций в радио, 1921 год

«Повальное увлечение радио умрет со временем».

Томас Эдисон, 1922 год

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:07

Автомобиль
Первый американский автомобиль — машина-амфибия Оливера Эванса

«Обычная «карета без лошадей» в настоящее время является роскошью для богатых; и хотя его цена, вероятно, упадет в будущем, она, конечно, никогда не станет так же популярна, как велосипед».
Журнал The Literary Digest, 1899 год

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:08

Кино


«Кино – не более чем причуда. Это консервированная драма. То, что зрители действительно хотят видеть — это плоть и кровь на сцене».

Чарльз Чаплин, актер, продюсер, режиссер и основатель киностудии, 1916 год

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:09

Телевидение

«Хотя теоретически и технически телевидение возможно, но с коммерческой и финансовой стороны оно несостоятельно; разработка, на которую не стоит тратить даже частицы времени в ложных мечтаниях».

Американский изобретатель Ли де Форест, 1926

«Телевидение не сможет удержаться на каком-либо рынке дольше первых шести месяцев. Люди вскоре устанут пялиться на фанерные ящики каждую ночь».

Дэррил Ф. Занук, один из основателей «20th Century Fox». 1946 год

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:10

Покорение космоса

Первай полет человека в космос


«Поместить человека в многоступенчатую ракету, переместить в гравитационное поле Луны, где пассажиры смогут делать научные наблюдения, сесть на Луну, а затем вернуться на Землю — всё это представляет собой дикий сон достойный Жюля Верна. Я смело могу сказать, что такие антропогенные рейсы никогда не будут происходить, независимо ни от каких будущих достижений».

«Я не предвижу „космических кораблей“ на Луне или Марсе. Смертные должны жить и умирать на Земле или в ее атмосфере!».

Американский изобретатель Ли де Форест, 1952

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:11

Горшочек, не вари!
http://www.yaplakal.com/forum3/topic1942727.html

почему нельзя назвать тему так как в источнике:? еба еба...
сливайте чо

Это сообщение отредактировал BuDilNick - 21.04.2019 - 21:12

...

А зачем два раза ТС повторяет повторяет? Это какоето новое стерео ЯПЪ сообщение?

Это говорит лишь о том, что нехуй делать на высоких должностях старым пердунами, цель которых - как можно дольше сохранять статус кво и своё положение.
Руководителем должен быть человек от 30 до 40-45 лет. до 30 и после 45 - в специалисты.

Прекрасно понимаю чувака, который сказал про телевизер. Наверняка не мог поверить, что лучше смотреть в ящик, чем читать или гулять. Если бы он знал, кто его окружает..

"iPhone никогда не завоюет сколько-то значимую долю рынка. Без шансов. Это 500-долларовый гаджет, продающийся по контракту. В бизнес-сегменте никто не купит смартфон за 500 долларов без физической клавиатуры, когда на рынке есть дешевый Motorola Q с Windows Mobile на борту."

Стив Балмер, CEO Microsoft в 2007м.

Это сообщение отредактировал Friiman17 - 22.04.2019 - 09:30

И что мы видим? Народ голосует рублём, что интересно обывателю, то и начинает продаваться.
Так что добавьте строчку в роспись спейсикса - вот когда народ начнёт массово куда-то летать, вот тогда это будет уникальной темой, а пока это ещё один игрок околоземной орбиты. А колонизировать даже Луну это такая задачка, что никакой одной фирме, да что там фирме, даже одной стране не под силу. А коалиция стран достаточной мощи пока даже в проекте отсутствует. Так что максимум на ближайшие десятилетия (столетия) это человек на Марс прилетевший и, дай Бог, улетевший безопасно. 3аписывайте меня в старые пердуны, пох.

Да потому,что ТСов 2! Первый пост мой,второй присоединенный баян.

Это сообщение отредактировал zeppelman - 22.04.2019 - 10:12

"Если бы планета Марс имела обитателей, то кто бы их крестил?" Священный синод, 1740 год.

Такое ощущения, что все полезные изобретения закончились лет 70-150 назад.
ДВС, электродвигатель... этому всему второй век идет.

надо было их всех сразу сжигать !

Ну хз... Пессимистам всегда оппонируют восторженные дебилы. На момент презентации представленных изобретений действительно немного людей представляли зачем это нужно. Зачастую и вовсе коммерчески это было сложно реализовать (первые авто, например, были уделом богатых оригиналов) или невыгодно для кого-то (как например слова Эдисона о переменном токе - тут не отрицание прогресса, а защита своих прибылей). В таких случаях время расставляет все на свои места, а скептики играют свою роль - обращают общественное внимание и подстегивают изобретателей защищать свои детища.

Но, с другой стороны баррикад, как я уже говорил - восторженные дебилы. Которые любят развесить уши при рассказе об очередной новинке и усмотреть прогресс там, где его нет. Часто это перерастает в откровенную веру обещаниям. Косвенным аргументом может служить отношение количества зарегистрированных патентов к тем, что пошли в серию, и к научным и не совсем научным гипотезам, отметенным в процессе развития науки. Так вот, когда вокруг из 10 "изобретателей" и "ученых", 9 оказываются шарлатанами и шизофрениками - волей-неволей к новинкам будешь относиться со скепсисом.

"Пожалуй, мы сможем продать в мире штук пять этих компьютеров"

Честно говоря, я их не осуждаю.
На тот момент они и казались просто фантастическими. Сейчас это обыденность, а в то время просто сложно было себе представить как и для чего это можно было бы использовать.

Ой, адепт Маска проснулся.
пункт в вашем демотиваторе, доказывает что вы сами составили его для быдла, ведь все окружающие быдло у вас.
Пункт гласит
"Когда будет кнтракт с НАСА".
Прикол в том что Маск начал с контракта а не полноценного запуска.
некоторое быдло, знает что НАСА выделило несколько денег первым кто отписался что будет строить.
В последствии, выбрали Маска, который до полета уже освоил не один миллиард бюджета США.
Ну да, аткой вот я быдло что имеет немного памяти а не судит по вашим демотиватороам.