Мдаа... Хороший асфальт на дороге не валяется А вообще нашли, блять, время... Асфальт нннада укладывать, когда хотя бы снег весь сойдёт и морозы закончатся.
Помимо гравийного, сделано также верхнее покрытие из фрезерованного асфальтобетона, которое придаст дополнительную прочность, чтобы дорога дольше прослужила. Проезжая часть выполнена с подсыпкой до необходимого уклона, чтобы вода стекала в водоотводной канал», — сообщалось на сайте администрации.
А что они сделали с фрезерованным асфальтом?
перемешали крошку б.у. асфальта с наполнителем и отсыпали на холодную,короче изначально они и предполагали грунтовку
Тоже так же понял из описания. Крошку надо плавить, добавляя мастику и свежие компоненты, с помощью специального укладчика. Просто крошка на землю, пусть даже на щебень, не будет лежать ни в коем разе.
Не специалист, но по опыту, дороги из "отработки" хуже и служат гораздо меньше, чем из нормальной ПГС. А если по ней двигается тяжёлая техника - убиваются мгновенно. Да и судя по фото, дренажа там нет от слова совсем, вот дорога и выглядит, как после бомбёжки.) Правильно сделанная грунтовка, да с нормальным дренажом, выдерживает даже гружёные под завязку "Тонары".
Про асфальт ни слова. Крошку насыпали по холодку. Надо было в жару и разравнивать правильно. У нас в СНТ тоже крошку насыпали, второй год лежит, все норм.
сделано также верхнее покрытие из фрезерованного асфальтобетона,
Очень лютая хуйня этот фрезерованный асфальт , 1-1,5 года максимум простоит , а потом дорога еще хуже чем была , а про технологию укладки у нас обычно никто и не слыхивал.
"сделано также верхнее покрытие из фрезерованного асфальтобетона, которое придаст дополнительную прочность, чтобы дорога дольше прослужила. " Вот эти слова мне понравились. Это каким же дебилом надо быть, чтобы такую уйню сморозить. Фрезерованный асфальтобетон мало чем отличается от песка и щебня, его выбивает при первом же дожде, какую прочност они хотели достичь?
решение о ремонте дороги принималось вместе с предприятиями, расположенными на улице Автомобильной, так как дорогой пользуются чаще организации. Предприниматели приняли участие в финансировании работ.
Главное, с коммерсов бабла стрясли. Кто ж при таких обстоятельствах нормальную дорогу делать будет? А так каждые полгода можно деньги собирать. Нормальный бизнес-план.
фото обычной гравийки до ремонта. асфальтовая крошка прекрасно укатывается и долго служит. если ее потом не трогать ( прокладывать трубы и траншеи) то прослужит лет 10. может ездить тяж транспорт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com