Самый старый пассажирский корабль России

А про экранизацию "Хождение по мукам" почему забыли?

нет,
глубокая реставрация была, даже машины реставрировали...
ну и мебеля конечно же, у Звездочки своя фабрика есть
не путайте респектабельные туристические суда, с трудягой пассажирским...


Это сообщение отредактировал coolgate - 30.01.2019 - 18:29

да кстати :)

А если речное судно выйдет в море оно станет кораблем? А корабль, зашедший в реку ,станет речным судном?

Пароход-музей Святитель Николай — корабль-музей, находящийся на вечной стоянке в городе Красноярске.
Грузопассажирский речной пароход построен в 1886 году в городе Тюмени.
«Святитель Николай» принадлежал купцу А. М. Сибирякову. Был в своё время самым быстроходным судном на Енисее. Курсировал между Енисейском, Красноярском и Минусинском.

На этом пароходе 1 июля 1891 года в Красноярск из села Берёзовского прибыл цесаревич Николай Александрович (будущий император России Николай II).

30 апреля 1897 года на пароходе «Св. Николай» из Красноярска до Новосёлово с В. В. Старковым и Г. М. Кржижановским к месту ссылки ехал В. И. Ульянов (Ленин).
В 1960 пароход был отправлен на кладбище кораблей.

В 1970 году пароход был восстановлен, на нём была развёрнута экспозиция, посвящённая жизни В. И. Ленина в ссылке и его пребыванию на судне.

В настоящее время используется в качестве судна-музея.
My Webpage

Зачем менять то, что отлично работает?! © пословица (авторство не известно, приписывают: ирландцам, японцам, китайцам и ещё черте кому).

Какая разница где он. Военный-корабль, пассажирский, транспортный, вспомогательный- судно.

Нет, там другой пароход снимался. "Спартак" назывался.
http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy...estokiy_romans/

При строительстве использовалась особая ковкая корабельная путиловская сталь, метод изготовления которой впоследствии был утрачен. Благодаря этой стали, даже через сто лет после спуска на воду корпусные конструкции корабля находятся в отличном состоянии.

Мне всегда было интересно, не плавают, а ходят по воде ногами только русские моряки или у моряков говорящих на других языках такая же мания величия?

Хотелось бы увидеть старый интерьер...

Не, такое только у зануд. У моряков все проще, не судно, не корабль, а именно параход, не пошли, не поплыли, а куда едем?

Мне пришлось на нём неоднократно летом в 60-х годах и даже в 70-х по Северной Двине в деревню ездить. Причём из-за скудности денег, родители покупали палубные билеты. До деревни плыли 3 дня и расположившись на горячей палубе, было несколько некомфортно спать ночью. А днём бегали вокруг парохода. Это время-самое лучшее для меня. Семья была большая, жили в деревянном доме в большой комнате с большим общим коридором. Жили впроголодь, зато на лето уезжали в деревню к бабушке, где для нас, 6-х детей, был самый настоящий рай! Молоко парное, свежий хлеб из печи, мясо свежее и рыбалка с лесными дарами! А ещё горох и черёмуха! Как было здорово тогда. А пароход Гоголь тогда ходил не один - были ещё Желябов и др. Но Гоголь я запомнил, потому что потерял кепку-ветром сдуло, и варенье на горячей палубе в чайнике вдруг "заиграло" и выстрелило! Пришлось быстро смываться!

Апять набижали мореманы-зануды

давай ка и я позанудствую.
Если ты хотел сказать на русский манер, то надо было говорить моречеловеки.
Если на не русский манер, то "мариманы" (от немецкого marine- флот).
Моя тоже русский любить. Не коверкать русский не по делу.

Это сообщение отредактировал асами - 30.01.2019 - 20:25

Аутентичность конечно здорово подорвали , современными материалами в отделке,дополнительными бытовыми эл.приборами,например кондиционеры а для обеспечения их работы установлен дизель-генератор, паровая динамо машина не справляется с нагрузкой

Нет не станет. Кораблём имеет право называться если имеет принадлежность к ВМФ. Так уж повелось.

От Астрахани до Волгограда плавали в круизе на "Парижской коммуне" при СССР. Тоже старый был пароходик.

по мнению ТСа надо радоваться, что разрешена эксплуатация дореволюционного корабля, в качестве пассажирского???
Вот это -
В 2011 году 26 июля из глубин Куйбышевского водохранилища близ села Сюкеево Республики Татарстан была поднята «Булгария». Теплоход, который хранит мрачную и грустную память об ужасной трагедии, произошедшей 10 июля. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/184284/bulgariya-tepl...vodohranilische
не достаточный повод, чтобы охренеть от такой "замечательной" новости???
P.S. В тексте есть, что его хотели списать еще в 1972 г. это "судно" за семь лет до моего рождения признали непригодным для эксплуатации, а я уже разваливаюсь) Если оставить те же фотографии, но заменить текст на - "Дореволюционный корабль перевозит пассажиров! Трагедия может случиться в любой момент! Чиновники в 1973 разрешили эксплуатацию списанного корабля, властям плевать на жизни людей!" - комментарии были бы совсеееем другими!
Минусаторы видимо не понимают реальной опасности... сделали бы музей - красота.

Это сообщение отредактировал СидорПетров - 30.01.2019 - 21:33

"Ласточка" - это "Великая княжна Татьяна Николаевна".
Позже, до 1991-го года - "Спартак".
Путешествовал на нём в 1987-м, от Волгограда, вниз по Волге...

Ласточка - это пароход Спартак.
Святая Ольга - Достоевский (удачно порезаный 2 года назад)

"вдоль северных рек России."
может по северным рекам?

Сегодня ты- председатель общества Зануд

30 лет в море. если эта лохань загорится ( не дай бог )... все практически из дерева и панелей. это рога, даже смотреть не тянет. за тему зелень, однозначно, всегда поддержу пост про море. написал бы еще про безопасность из замеченного, но зачем?

Это сообщение отредактировал тренькабрень - 30.01.2019 - 21:42