Эти велосипедисты просто бесят... на своих велодорожках

Я бы даже тормозить не стал.

Вот был бы фарш, если райдер был на жирном двухподвесе, в бодике и шлеме фулфейс.

Что в голове твоей???

В отличие от Бельгии и Голландии, где велосипедистов овердохрена, в России к ним относятся как к таким странным фрикам, которые своими великами мешают всем - и пешеходам, и автомобилистам. Ибо для пешика велосипедист слишком быстрый и опасный, а для автомобилиста - слишком мелкий, хрупкий, медленный и незаметный. И по велодорожкам, даже правильно сделанным, ходят пешики. Потому что похуй. Типа я человек простой, вижу что можно пройти - иду.

Ага Саржин Яр парковая зона на окраине пригород это я так понял Пятихатки в черте города ?

Ой сколько Долбойопов двухколесных всё равно ездят по Белгородскому шоссе, им даже памятник на Подстанции поставили. Вот нашёл:

Это сообщение отредактировал vava1 - 18.12.2018 - 10:47

Там для пешеходов слишком узкий проход. А если нужно с коляской детской пройти?

А чем пешеходы то помешали?

Это сообщение отредактировал JediMasterr - 18.12.2018 - 10:45

Если велодорожка проложена по тротуару, есть ли какие нормативные документы, запрещающие пешеходу идти по ней? Может знает кто?

Ну вот тут она проложена не по тротуару в видео. Один хер по ней идут.
Кстати, всегда было интересно, где можно проложить велодорожки в российских городах, где их до двухтысячных вообще не было, либо от тротуара часть отрезать, либо от проезжей части, но там тачки запаркованы. Причем большинство горожан скорее всего ни на то, ни на другое не согласится, ибо нах им эти велодорожки не нужны, у нас хочешь кататься на велике - езжай куда-нить далеко, в парк/сквер/за город и там катайся. Велосипед как средство передвижения на работу и с работы не рассматривается 99% населения, ибо у нас большую часть года либо снег, либо грязь, и пока до работы доедешь, весь как чушок грязный будешь.

А где дорожка для пешеходов? вело дорожка есть,дальше машины. Если люди там не должны ходить откуда там тогда столько пешеходов?

Уважаемые товарищи велосипедисты!!!
А вот ответьте на такой вопрос: Проходили ли вы обучение вождению транспортного средства на дорогах общего пользования? Есть ли у вас соответствующее удостоверение, что вы это обучение прошли, и успешно сдали тестовые испытания? Полис страхования гражданской правовой ответственности у вас имеется, когда вы выезжаете с ограждённых территорий и становитесь полноправными участниками дорожного движения? Проходите ли вы регулярное медосвидетельствование?
Очень интересные вопросы, кстати.

Ну ф Финляндии, по крайней мере в Хельсинки, так оно до сих пор.

Дебилы, сэр. Я каждое утро наблюдаю дебилов, перебегающих шоссе (3 полосы в одну сторону, 3 в другую, между ними отбойник, по краям отбойник, и трехметровая насыпь). Откуда там они, елси там их вообще не должно быть? Потому что у нас, даже увидев забор стройплощадки и надпись "пешеход, перейди на другую сторону дороги" люди говорят "пошли нахуй, мне туда надо, я тут пойду" и прут прям по проезжей части. Ну или шоссе перебегают, потому что нужно, а топать в обход пару километров влом.

и зачем ты все это написал?
открой пдд, там все написано для таких как ты интересующихся.
вождение велосипеда не требует особого обучения и всего остального, что ты там наперечислял.
ответ - нет.
и что теперь?
это каким-то образом позволяет тебе ущемлять права велосипедистов? ну ты еще у пешеходов удостоверения спрашивай, разрешено им жопу на тротуар вообще выносить или они тут все вокруг тебя твари дрожащие?
в любом цивилизованном обществе взаимоотношения между людьми регулируются сводом правил и законов. у нас это гк и ук. для водителей транспортных средств повышенной опасности дополнительно пдд.
что тебе не хватает?

В Москве какой-то фетиш с этими велодорожками.
Делают где ни попадя и без всякой логики. В городе, в котором месяца 2 в году, если повезет, можно относительно комфортно передвигаться на велосипеде. Ну и как обычно за счет проезжей части.
Либо как рядом с домом в парке Покровское-Стрешнево. Были дорожки пешеходные.Взяли и тупо нарисовали велосипедную полосу. теперь пешеходы могут только идти строго в колонну по одному, а велосипедисты должны иметь навыки акробата чтобы не задеть друг друга при встречном разъезде.

Где Саржин Яр, а где Белгородское шоссе? Ты Австрию с Австралией заодно не путаешь, не? А дорожку вдоль Белгородского шоссе сделали именно для "двухколёсных долпайопов", именно для них. Для популяризации здорового и активного досуга с заботой о здоровье и экологии. И памятник фото которого вставить ты не осилил "как бы намекает". А для пешеходов есть и парк, и прилегающий к нему лесопарк - гуляй, не хочу. Хочешь по асфальту, хочешь по вполне проходимым дорожкам в лесопарке. Нет. Нам надо отметиться, нам надо изгадить этим "двухколёсным долпайопам" всё по максимуму. Мы пойдём по велодорожке вдоль шоссе. Ублюдочная психология.
Не знаю как сейчас - одно время там даже волонтёры пытались тупорылых граждан убеждать в том, чтобы они совесть имели. Но это бесполезно просто.

Это сообщение отредактировал dbezz - 18.12.2018 - 11:26

О! А обязанности у велосипедистов есть?

А где их делать? Негде их делать в городах.
А фетиш, потому что пытаются перенять опыт запада, дескать, сделать велосипедную инфраструктуру лучше, и тогда люди возможно захотят пересесть с автомобилей и общественного транспорта на велосипеды, что разгрузит городской трафик. Ага, в стране, где 9-10 месяцев в году или снег, или слякоть. Обязательно пересядут.

Гринпис и ЗОЖ-психоз рулят.
Это пройдёт рано или поздно. Как с дизельными легковыми и биотопливом. Освоят выделенное бабло и успокоятся.

Да у нас всем на всех насрать.

Велосипедисты херачат по тротуарам, считая что им все должны уступать и не путаться под колёсами, пешеходы ползают по велодорожкам, считая что знак велосипеда там чисто для красоты нарисован.

Вот и имеем то, что имеем.

Велосипедисты у нас такие ранимые и важные. По их велодорожкам ходить нельзя , машинам ездить нельзя .
Зато им можно ездить по дорогам и тротуарам, плюя на всех и вся.

Смею предположить, что он это написал потому что давно уже режет глаза несовершенство наших законов в отношении велосипедистов

Чем велосипед отличается от малокубатурного мотоцикла или мопеда?
Да практически ничем. И то и то являются транспортными средствами.
Вес с наездниками примерно одинаков, скорости тоже схожие.
Тогда почему одни обязанны иметь водительское, нести "полную" ответственность, следить за состоянием ТС и тд и тп..., а другие никому ничего не должны (смешные велосипедные штрафы не в счет). Где логика?

Недавно, буквально лет 5 назад, в подобном положение находились и скутеристы. Помните сколько аварий с ними было? Гайцы лишь разводили руками и говорили, что они не в состоянии изменить ситуацию. Ок. Ввели всего лишь категорию и все сразу поменялось

Как по мне, так нужно и для велосипедистов вести в/у как минимум.

ЗЫ сам если что передвигаюсь на всех видах транспорта: авто, мото, общественный и в том числе и велосипед.

По крайней мере исторические центры можно было бы вполне благоустроить и избавить от влияния климата и автотранспорта по максимуму. Точно так же и жилые массивы. И это было бы хорошо для всех. Но в реале это гораздо сложнее чем просто выгородить полосу и назвать её велодорожкой. И да, у нас не Амстердам, всё-таки снег бывает чаще и обильнее.
Вопрос вообще не в том, чтобы люди пользовались велосипедом как транспортом. Велосипед не заменяет автотранспорт никак. На нём даже в магазин за продуктами не съездишь толком. Реальное применение - людям с сидячим образом жизни на работу ездить и просто физическая активность.

Глупости пишешь. Как написал ты - так считают дебилы. Дебилы есть среди автомобилистов, среди велосипедистов и среди пешеходов. Они есть среди всех. И поверь, не нужно пополнять их число.

Тротуары должны использоваться в первую очередь пешеходами, но ими могут пользоваться и велосипедисты. Но первые имеют на них значительный приоритет. Тут еще пишут, что, дескать, даже сигнал подавать на тротуарах моветон, но я лично не согласен с этим. Лично я подаю сигнал "колокольчиком" (я не знаю как он правильно называется, поэтому пусть будет колокольчик). Это не клаксон и напугать им сложно. Зато я предупреждаю о своем приближении. Это не требование "я охуел, дайте дорогу" - это всего лишь доп. гарантия того, кто кто-то не кинется мне под колеса в последний момент. И да, на тротуаре мне гораздо комфортнее, ибо с дебилами-пешеходами мне лично гораздо проще иметь дело, чем с дебилами-водителями.

При этом хочу обратить отдельное внимание на то, что я полностью поддерживаю идею о том, что велосипедист должен при движении четко выбирать свою позицию: он либо едет по автомобильной дороге и руководствуется разметкой, знаками и светофорами и, соответственно, тормозит на пешеходном переходе, либо он едет по тротуару, уступает пешеходам и, сцуко, преодолевает переходы пешком. Пидорасы, которые просвистывают перед людьми на переходах, чуть ли не сбивая их, нужно несчадно пиздить.

А вот дорожки для велосипедов - это специальная выделенная зона. Вы же не ходите просто так по дорогам для автомобилей? Вот и на велосипедные не стоит соваться без реальной на то необходимости. Не потому что так надо, а просто потому что так проще идти - не рискуя создать ДТП. Но дебилы на то и дебилы, чтобы о таких вещах не думать, вот и приходится нормальным велосипедистам ругаться даже в тех случаях, когда дорожка сделана по уму. Это разумное возмещение, никакая ранимость и важность здесь непричем.

Это сообщение отредактировал Vanok179 - 18.12.2018 - 12:38

"Кипяток!" / "Осторожно! Кипяток!" - очень выручает.