Исчезнувшая субмарина: что могло произойти на «Сан-Хуане»?

Короткое замыкание- это пожар.
Почти наверняка.
Подводники- был бы жив хоть один- стучал бы. Нашли бы по стукам. Они далеко разносятся, а море сейчас слушают самые большие уши.
увы.

Конкретно про эту лодку не знаю, но на наших этот буй не один.
Да ещё есть дохуища баллонов с краской. Она на поверхности образует яркое плавающее пятно, которое из космоса даже видно.

Так что, если ничего не выпустили, то скорее всего там уже никого в живых нет.
Печально :(
Соболезную родным.

все слизано с mail.ru
https://news.mail.ru/incident/31709954/?frommail=1

Проблема теплых морей. Ни разу не моряк, но вспоминая чтение Сабатини про Капитана Блада и Черного Ястреба, вспоминаю, что постоянно требуется кренгование (очистка в сухом доке), что весьма геморройно.

Курс лодки рядом с Фолклендскими островами.

"В настоящее время острова остаются предметом территориального спора между Аргентиной и Великобританией, осуществляющей фактический контроль над ними как над своей заморской территорией. "

У меня нехорошее предчувствие.

Мнение Покровского интересно было бы выслушать...

Как зачем, англо-саксов топить...про Фолклендскую войну не слыхал?

Вот как у нэжити работает единственная нижняя извилина, что в такой теме глумятся.

Буй это когда 100 метров до дна, а не 3 км.

В том-то и дело,что слыхал.
И как она Аргентине помогла?

ещё и загнать вместо ГСМ в баки воздух (которого и для дыхания мало) причем под немалым давлением. Я не подводник, вроде у них для этого специальные балластные цистерны есть, которые специаальным ВВД продуваются для создания положительной плавучести.

Еще один печальный момент, если лодка провалилась на слишком большую глубину - ее просто раздавило давлением и все. В любом случае жаль людей. У подводников служба - не позавидуешь.

Интересно - там какие глубины по пути следования? Есть же наверное в сети лоции тех мест?

0_о пусть белорусам подарят, что ли?!

А вот я не пойму, почему аргентинцам сочувствуют, а над нами глумились?

Средняя глубина там 1200 метров. Если произошла авария и не смогли всплыть....то пошли вниз. А это билет в один конец.

Это сообщение отредактировал RomeoMD - 21.11.2017 - 23:43

Сверхнизкочастотную связь? А она есть только у РФ, даже пендосы свои объекты по этой теме закрыли. А буй походу успели выкинуть, сигналы перехватили.

человек просто спросил не задумываясь о сути проблемы..... он совсем не сопереживает данной теме, если у него такие вопросы в голове..

по сабжу:
если 7 дней нет связи...скорее всего всё...соболезную

Что блин за спец писал?
Топливо можно сбросить только путем заполнения цистерн воздухом высокого давление, а не "сбросили, а потом заполнили". Таким образом если ВВД на нуле - то не продуться.
И горизонтальные рули работают тольок на ходу, под водой это только эл. моторы, и если проблемы с аккумуляторами - то и ходя нет.

Жаль людей,не найдут скорее всего..........

Отсутствие электроэнергии и прочие аварии - не повод тонуть.
Всплыли бы на ручном приводе.
Повод тонуть - дырка в борту - поступление воды.
Кислорода на лодке как правило овердохуя. Суток на 60 примерно у этого типа.
Это и штатная система и аварийные. Еще можно воздух системы ВВД внутрь корпуса подавать.
В случае затопления на любой лодке имеется аварийный гидроакустический маяк и всплывающие аварийные радиобуи с системой позиционирования. Вопрос только в том - смог-ли экипаж их включить (было-ли кому). Если бы лодка ушла на "запредельную" глубину, такие маяки включаются автоматически.

Лодка постоянно находится на связи с командованием и несколько раз в день подвсплывает для "доклада" и получения команд. Находится лодка в "заданном" квадрате. Если командир самостоятельно решит покинуть район - его уволят к чертям. Перед "перемещением" командир докладывает из какой точки в какую перемещается и по какому маршруту. Так что примерный район заранее известен.

Экономить кислород частотой дыхания - это даже не смешно. Сразу видно клинического идиота. Это как совет утопающему - не дышать. Рефлекс сработает - легкие даже под водой будут стараться дышать. И ничего с этим не сделать.
Экономия кислорода достигается - минимальной подвижностью и снижением любой активности. А также "утеплением", чтобы организм не жрал кислород на обогрев.
Попытка снизить частоту дыхания приведет только к увеличению "объема" вдыхаемого воздуха, а затем при наступлении гипоксии - к резкому спонтанному учащению дыхания до тех пор пока кровь не насытится кислородом до нужного уровня.

То, что американцы притащили "спасатель" и уже его спустили говорит о том, что положение лодки известно. Спасатель не предназначен для "поисковых" мероприятий. Он идет в известную точку.
Как-то так.

А ты долбоёб.
И это не цитата.
Это факт.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 1.12.2017 - 17:24

А как они в случае ядерной угрозы передают сигнал? По смс?

Микаэль

Cудя по району поисков, там такие глубины, что никакие спасатели экипажу лодки уже не нужны, к сожалению.

Как раз сопереживаю.
Поэтому и думаю - 44 человека погибли (скорее всего) на нахуй не нужной лодке.
Аргентина - не та страна,чтобы иметь подводный флот.
Максимум на что они способны,это бодаться с соседями.
Но в таком случае благородным кабальерам больше подойдут фамильные шпаги и старинные огромные ржавые револьверы.
Подводная лодка им так же "к лицу" как корове седло.
Это мое личное мнение,никому не навязываю.
Каждый деревенский пентюх.....ну да,как жеж они да без подводной лодки?!

Несолидно,бля! Соседи уважать не будут
А люди вот погибли - за что,про что? - ХЗ.

Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 22.11.2017 - 06:05