разъясните, будьте добры, какая в хуй разница - карбюратор там, инжектор или дизель, если:
1 - электрика там залита к херам вся
2 - выхлопная на метр ниже уровня воды
3 - вентилятор радостно скребет по радиатору
4.1 - за счет почти нулевой плавучести (если воздух в салоне) колесики едва-едва касаются чего-то условно-твердого либо
4.2 - если затоплена вся - баллон в акваланге водителя, как всегда, не забит.