Постановка второго балкера NORDIC BARENTS к причалу на полуострове Чайка.


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

chmak	20.03.2017 - 16:27 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	26. Отвели балкер на исходную позицию, чистим акваторию возле причала...
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	27. Обрабатываем причал. Балкер стоит не совсем благоприятным подходным курсом...
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	28. Пришлось применять нестандартный способ - синхронно двигаться с балкером вперед, поджимая его и обеспечивая нужное изменение курса и смещая нос судна к причалу...
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	29. Для этого всего-лишь надо было упереться кранцем в левую скулу балкера и контролировать ситуацию...
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:28 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	30. Балкер практически возле причала, осталась малость...
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:28 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	31. Необходимо подсунуться максимально близко под корму балкера кормой ледокола и совместными усилиями повымывать лед ("подушку") между причалом и бортом судна, что бы потом корму судна подвести к причалу на необходимое расстояние
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:29 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	32.
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:29 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	33. Пришлось ледоколу поработать и в режиме буксира-кантовщика, что бы успешно закончить швартовку балкера.
	[^]

chmak	20.03.2017 - 16:32 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.12 Сообщений: 1075	оригинал здесь! У меня все, можно пинать)
	[^]

Igor32	20.03.2017 - 16:33 [ показать ] 10
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.01.11 Сообщений: 7556	А ещё говорят в аду жарко. Мне кажется всё не так. Адовая работенка. Я так понимаю автор кончил - 33 пикчи ?
	[^]

~~ben905~~	20.03.2017 - 16:46 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.01.16 Сообщений: 1761	ну почему Северный полюс расположен не в Нью-Йорке?
	[^]

~~Эклиптика~~

20.03.2017 - 16:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.01.15
Сообщений: 2580

Цитата (ben905 @ 20.03.2017 - 16:46)

ну почему Северный полюс расположен не в Нью-Йорке?

тогда бы не было бы Нью Йёрка

[^]

OnTuMyC	20.03.2017 - 19:15 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.03.10 Сообщений: 1227	а можно подробней где, как и зачем это происходит?) для далеких от темы людей
	[^]

RuslanRiga	21.03.2017 - 10:34 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 10.07.16 Сообщений: 5	Как вообще драфтуют судно в таких условиях или же там просто грузят под полную вместимость трюмов, не заморачиваясь о колличестве? :)
	[^]

~~calendar~~	21.03.2017 - 10:36 [ показать ] 2
Статус: Offline Приколист Регистрация: 14.05.13 Сообщений: 362	Нихрена не понял, но очень понравилось!
	[^]

chizhik	21.03.2017 - 10:46 [ показать ] 7
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.06.11 Сообщений: 2300	Северный морской путь. Ледокол провел баржу с углем. Уголь для котельных поселков на берегу. Так понятно?
	[^]

55450

21.03.2017 - 10:53

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 19.06.08
Сообщений: 10

Цитата (RuslanRiga @ 21.03.2017 - 10:34)

Как вообще драфтуют судно в таких условиях или же там просто грузят под полную вместимость трюмов, не заморачиваясь о колличестве? :)

А в чем сложность то? На лед вышел осадки посмотрел,посчитал проще еще

А так, по береговых весам считают, мне кажется. Мне вот интересно какая экономическая выгода уголек с Таймыра возить. На одной ледокольной проводке угоришь.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

KEN12	21.03.2017 - 10:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 25.12.14 Сообщений: 1458	Работа для настоящих мужиков. Офисные соплежуи, вроде меня, максимум только "лайк" поставить могут, а тут целый балкер, да и пальм вокруг не наблюдается. Спасибо за фотоподборку, молодцы.
	[^]

Bokly	21.03.2017 - 11:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 20.02.17 Сообщений: 376	Это на сколько же возрастает стоимость грузов с такой доставкой, в голове не укладывается.
	[^]

Treker80	21.03.2017 - 11:22 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.02.17 Сообщений: 16257	Какой порт?
	[^]

~~vano2017~~

21.03.2017 - 11:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.01.15
Сообщений: 4406

Цитата (Treker80 @ 21.03.2017 - 11:22)

Какой порт?

http://vostokcoal.ru/assets/arkticheskaya-gornaya-kompaniya/

Похоже это. "Порт Чайка" на полуострове Чайка.

15км южнее Диксона.

[^]

Treker80

21.03.2017 - 12:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.02.17
Сообщений: 16257

Цитата (vano2017 @ 21.03.2017 - 13:44)

Цитата (Treker80 @ 21.03.2017 - 11:22)

Какой порт?

http://vostokcoal.ru/assets/arkticheskaya-gornaya-kompaniya/

Похоже это. "Порт Чайка" на полуострове Чайка.

15км южнее Диксона.

И тут все не гладко:

Цитата

28 марта в Арбитражном суде Мурманской области пройдёт предварительное заседание по иску ООО «Арктическая горная компания» к ОАО «Мурманское морское пароходство».

В декабре 2016 г. Арктическая горная компания обратилась в Арбитражный суд Мурманской области с исковым заявлением о взыскании с Мурманского морского пароходства денежных средств в размере 361 316 705, 22 руб.

Основанием для подачи иска послужил отказ Мурманского пароходства в возврате неотработанного аванса по договору морской перевозки грузов.

В декабре 2015 г. между Мурманским морским пароходством и Арктической горной компаний был заключен договор на каботажную морскую перевозку навалочных грузов на срок не менее 5 лет.

Стоимость транспортировки грузов по данному Договору определялась по ставкам, значительно превышающим обычно применимые.

Однако поскольку Мурманское пароходство является на рынке морских перевозок грузов по Северному морскому пути монополистом, то Арктическая горная компания была вынуждена заключить Договор на условиях Мурманского пароходства.

В рамках Договора была выполнена только одна перевозка теплоходом, принадлежащим Мурманскому пароходству. В дальнейшем выяснилась экономическая нецелесообразность сотрудничества с Мурманским пароходством на условиях заключенного Договора, и Арктическая горная компания была вынуждена отказаться от дальнейшей работы.

В сентябре 2016 г. Арктическая горная компания заявила Мурманскому морскому пароходству об отсутствии намерения дальнейшей работы по договору и затребовала неотработанный аванс в размере 361 316 705, 22 руб. От Мурманского морского пароходства был получен отказ в возврате денежных средств, и до настоящего момента продолжается их неправомерное удержание.

[^]

rovin	21.03.2017 - 12:19 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 1.03.12 Сообщений: 451	Мы в марте 2015го гоняли этот теплоход из Питера в Бразилию. В том году зима не морозная была, ему не пришлось своим ледовым классом особо щеголять.
	[^]

Неждалигады

21.03.2017 - 12:26

Статус: Online

Приколист

Регистрация: 26.11.09
Сообщений: 347

Цитата (OnTuMyC @ 20.03.2017 - 19:15)

а можно подробней где, как и зачем это происходит?) для далеких от темы людей

лёд мешает пароходу пришвартоваться к причалу вплотную, это недопустимо и с этим надо что то делать...

[^]

Неждалигады

21.03.2017 - 12:27

Статус: Online

Приколист

Регистрация: 26.11.09
Сообщений: 347

Цитата (chizhik @ 21.03.2017 - 10:46)

Северный морской путь. Ледокол провел баржу с углем. Уголь для котельных поселков на берегу. Так понятно?

как раз наоборот, пароход пришёл грузиться...

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 15169
0 Пользователей: