Авиакатастрофа - история

Красивая женщина, очень сильная, я рада, что у нее есть ребенок, такую судьбу врагу не пожелаю, и да, самолеты не падали постоянно, но как же можно не об...ть Союз.

Но каждому таракану хочется думать что он "Избранный"...

Мой одноклассник учился в это время в БГМИ (Благовещенском меде) и рассказывал после, что их водили посмотреть на женщину с диагнозом "Падение с высоты 5000 метров".
Так что могу косвенно подтвердить - так и было!
Никто не знает какая судьба ему уготована, стало быть надо быть готовым ко всему.

К сведению, всего потерянны в авиакатастрофах Ан-24 - 162 самолета.
Ил-14 - 70
Ил-18 - 100
Ил-62 - 23
Туполевских попадало более 200.
Это данные с 1958г.
Примерно 560 крупных самолетов за 58 лет.
Почти десять в год.

да ну нахуй, я все прекрасно помню
в соседнем с нами квартале была длинная 2х этажная общага, типа там то ли работяг холостых селили. то ли химиков (кто в курсе те знают, кто такие химики), так вот там каждую неделю поножовщина, каждый месяц труп-другой.
Я совсем малой был, лет наверное 6 когда впервые повешенного увидел, там в общаге, ну верне уже снятого с петли, помню он такой весь вздутый и синий.

Но по телевизору и в местной газете тишь и благодать.
Все щастливы, все радостно улыбаясь дружно строят коммунизм под мудрым руководством партии и правительства

Это сообщение отредактировал tsarPetr1 - 26.06.2016 - 21:42

Падали. Но социалистический строй же идеальный. У нас не могут падать самолеты. Вот и замалчивали. Скоты и придурки.

Тут еще большое значение имеет угол падения, так вот если бы она с такой высоты падала к земле даже под 45 градусов, то от самолета не осталось бы фрагментов больше 50 см, не говоря уже о человеческой ткани....

Смаковать - ни какого смысла. Просто в ссср люди всегда были расходным материалом, во имя великих целей, достижений, помощи дружественным народам и т.д. И раз государству было насрать на эту несчастную женщину, то народ, зная об этой трагедии, мог собрать ей деньги и на еду, и на лечение.

Я в то время учился с не в пединституте в Благовещенске и мы все знали, что она осталась жива после катастрофы, так что не надо пиздеть про замалчивание! Все всё знали!

ты сам то свои ссылки смотрел?
в первой же ссылке читаем:
По неофициальным отечественным и зарубежным данным[1] на 14 февраля 2013 года в результате катастроф, аварий и уничтожения на земле в ходе боевых действий было потеряно 162 самолёта типа Ан-24

ничего не настораживает? ну так давай давай дальше смотреть - сколько флажков СССР и России, а сколько других стран. а ещё можно почитать описания событий и посмотреть количество жертв, и тогда из этих 162 дай бог останется дюжина действительно авиа-катастроф произошедших в СССР.
но пиздеть конечно не мешки ворочать.
другие ссылки уверен подобные.

Дооо...

1979 год:

15 января - катастрофа Ан-24 в окрестностях Минска с самолётом Ан-24Б авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 13 человек.

17 марта в районе аэропорта «Внуково» разбился самолет Ту-104Б, выполнявший рейс Москва—Одесса. Погибло 86 человек. (Авиакатастрофа близ Внуково)

3 августа - катастрофа Let L-410 в Ржевке, произошедшая в Ковалёвском лесу у аэропорта Ржевка в Ленинградской области с самолётом L-410M (Л-410М) авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 10 человек.

11 августа в районе Днепродзержинска произошло столкновение в воздухе двух самолетов Ту-134А. На обоих бортах находились 178 человек (в том числе футбольная команда «Пахтакор»), все погибли. Это крупнейшее по числу жертв столкновение двух самолетов в воздухе в истории советской авиации. Причиной столкновения явилась ошибка диспетчера службы управления воздушным движением.

29 августа вблизи города Кирсанов потерпел катастрофу Ту-124, следовавший по маршруту Одесса—Киев—Казань. На высоте 9000 метров самолет сорвался в штопор, а на высоте 3000 метров начал разрушаться. Погибли 5 членов экипажа и 58 пассажиров. По заключению экспертов, срыв самолета в штопор произошел из-за случайного выпуска закрылков.

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Авиакатастрофы_в_СССР

Ну что сказать.
У мну родной брат бортачем всю жизнь пролетал на МИ8
Два экипажа похоронил. Три вертолета разложили
Дважды просто везло, один раз пол года в госпитале
доктора собирали. После этого на землю списался
да на земле от водки то и сгорел.
Вот такая вот планида у человека.

Я где-то читала, что двигательные функции не нарушаются, если не задет спинной мозг, который внутри позвоночного столба. Но если сломанные позвонки спинной мозг травмируют, то все, капец

Тоже не врач, но сломаться он может по разному - в том числе без смещения, ущемления и т.д. Наверное, иногда возможна подвижность.

Извини ТС, но да же на вики несколько по другому..Биография

Молодая студентка Лариса Савицкая вместе с мужем Владимиром возвращалась из свадебного путешествия. Они поженились весной 1981 года, но из-за сессии и практики путешествие перенесли.

После путешествия на море они летели рейсом 811 на борту Ан-24РВ из Комсомольска-на-Амуре в Благовещенск. В самолёте оказалось много свободных мест, и, несмотря на то, что билеты у Савицких были в среднюю часть самолёта, они заняли кресла в хвостовой.
Катастрофа
Основная статья: Столкновение над Завитинском

24 августа 1981 года самолёт Ан-24, на котором летели супруги Савицкие, на высоте 5220 м столкнулся с военным бомбардировщиком Ту-16. Причин у катастрофы было несколько: слабая согласованность военных и гражданских диспетчеров, экипаж Ан-24 не доложил об уклонении от основной трассы, а экипаж Ту-16 сообщил, что занял высоту в 5100 м за 2 минуты до того, как это произошло на самом деле.

После столкновения экипажи обоих самолётов погибли. В результате столкновения Ан-24 потерял крылья с топливными баками и верх фюзеляжа. Оставшаяся часть в ходе падения несколько раз разломилась.

В момент катастрофы Лариса Савицкая спала в своём кресле в хвостовой части самолёта. Проснулась от сильного удара и внезапного ожога (температура моментально упала с 25 °C до −30 °C). После очередного разлома фюзеляжа, прошедшего прямо перед её креслом, Ларису выбросило в проход, очнувшись, она добралась до ближайшего кресла, забралась и вжалась в него, так и не пристегнувшись. Сама Лариса впоследствии утверждала, что в тот момент ей вспомнился эпизод из фильма «Чудеса ещё случаются», где героиня при крушении самолета вжалась в кресло и выжила.

Часть корпуса самолёта спланировала на берёзовую рощу, которая смягчила удар. По последующим исследованиям, всё падение обломка самолёта размерами 3 метра в ширину на 4 метра в длину, где оказалась Савицкая, заняло 8 минут. Несколько часов Савицкая была без сознания. Очнувшись на земле, Лариса увидела перед собой кресло с телом мёртвого мужа. Она получила ряд серьёзных травм, но могла самостоятельно передвигаться.

Через два дня её обнаружили спасатели, которые были сильно удивлены, когда, после того как два дня им попадались только тела погибших, они встретили живого человека. Лариса была вся покрыта краской, слетавшей с фюзеляжа, и с сильно спутанными ветром волосами. В ожидании спасателей она соорудила себе временное прибежище из обломков самолёта, согреваясь чехлами с сидений и укрываясь от комаров целлофановым пакетом. Все эти дни шёл дождь. Когда он закончился, она махала пролетавшим мимо самолётам спасателей, но те, не ожидая найти выживших, приняли её за геолога из находившегося неподалёку лагеря. Ларису, тела её мужа и ещё двух пассажиров обнаружили последними из всех жертв катастрофы.

Врачи определили у неё сотрясение мозга, травмы позвоночника в пяти местах, переломы руки и рёбер. Также она потеряла почти все зубы. Последствия сказываются на протяжении всей последующей жизни Савицкой.

Позднее она узнала, что уже была вырыта могила и для неё и для её мужа. Она оказалась единственной выжившей из 38 человек на борту.
Последствия

Первое упоминание о Ларисе Савицкой было в газете «Советский спорт»[когда?], однако в статье говорилось, что она упала с высоты пять километров в ходе испытания летательного аппарата оригинальной конструкции.

Несмотря на многочисленные травмы, Лариса не получила инвалидность: по советским нормативам тяжесть её отдельных травм не позволяла получить инвалидность, а получить её по совокупности не было возможным. Позднее Ларису парализовало, однако она смогла оправиться, хотя не могла выполнять многие работы и вынуждена была перебиваться случайными заработками и даже голодала.

В 1986 году Лариса без мужа родила сына Гошу, и они долгое время жили только на пособие по уходу за ребёнком.

Необычная судьба привлекла внимание прессы, появились многочисленные интервью с Савицкой. Она стала героиней телепередач нескольких телекомпаний.[3]

Лариса Савицкая дважды внесена в российское издание Книги рекордов Гиннеса:

как человек, выживший после падения с максимальной высоты
как человек, получивший минимальную сумму компенсации физического ущерба — 75 руб.

По нормативам Госстраха в СССР полагалось 300 руб. компенсации ущерба за погибших и 75 руб. за выживших в авиакатастрофах.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%...%B2%D0%BD%D0%B0

В сраном драном совке ей выплатили вроде как 80 руб, как пострадавшей, а остальным, как погибшем только справки о смерти дали - вот цинизм и лицемерие совка, вот оно советское светлое будущее.

Пруф или автор пиздабол.

Ну ты урод. Как же тебя земля носит с такими рассуждениями.

Не понимаю, как её могли принять за кухарку, если вокруг разбросаны обломки самолёта?????

Подшивки советских газет доступны в любой крупной библиотеке - возьми список авиакатастроф СССР и поищи в газетах сообщение о них.

Жили, да - замечательно. Засекречены катастрофы - да. Это преступность? А сейчас вам показывают чуть не каждый день кровь-кишки-распедарасило - вам от этого жить лучше и радостнее? Не совсем понимаю, в какой связи тут про преступность и убийства?

Да херово вы жили, просто не знали что можно жить лучше... А по поводу кишок и крови, ну так надо знать всем, что с кем случилось и что людей не бросили на произвол.

Это не Ан-24.

Да, всякое бывало замалчивали.

Лично я предпочитаю знать, что вокруг меня твориться и самому определять что-мне интересно и нет, выбирая это из информационного потока. А по страусиному голову в песок - ничего кроме того, что дяди сочли нужным в уши влить не знаю, а они говорят что все заебись, и вроде как все хорошо и безопасно.... Нравится самому себя обманывать, ну так и флаг в руки.