Самолёты Меркель, Олланда и IRON MAIDEN

дали бы уже старухе Меркель порулить самолетом под Aces High, пусть она в какую-нибудь пустыню безлюдную на хуй уберется:)))

по сравнению с ним, эти как будто курят в сторонке)))

Ох ничего себе, круто. Даже не знала и не могла предположить, что у солиста группы образование профессионального пилота.
Вот подрастет дочь (ей пока 3 года), расскажу для чего профессия нужна и как можно совместить работу и хобби. В случае солиста и там и там в 10-ку.
ТС - спасибо

Даже самолет Iron Maiden смотрит на Олланда и Меркель, как на говно

У Майден, хоть и в аренду, да на свои, заработанные, а у этих политиков- на народные (спиз нные)!

я думаю дело в том, что музыканты возят с собой много оборудования, потому и нужна большая птичка.

это не хобби, хобби как раз мэйдены, а пилотом он официально пашет, не помню правда в какой компании

Это сообщение отредактировал garris79 - 3.06.2016 - 10:13

политики летают за счет налогоплательщиков. поэтому им по идее и по этикету положено быть скромными.
а ирон майден могут хоть на ракете прилететь, если бабла овер дофига.

кстати тут еще непонятно, что дороже. бомбардье или старый боинг 747.

Брюс, Мужик с большой буквы. И на боенге может и на Т-34

Одним из самых больших увлечений музыканта является авиация. Лицензию пилота Брюс получил в начале 90-х годов. По его признанию, авиацией он интересовался ещё в школьные годы, но не выбрал это направление для получения университетского образования, поскольку плохо знал физику и математику. Когда же лицензию пилота получил барабанщик Iron Maiden Нико Макбрэйн, вокалист счёл, что он ничем не хуже, и также записался на курсы. Лицензия пилота позволила Дикинсону совершать перелёты с остальными участниками Iron Maiden во время гастрольных туров (он использовал Cessna 421), во времена Skunkworks он в одиночку совершал перелёты между городами, тогда как остальные участники группы и техники добирались до места назначения поездом. Позже Дикинсон получил лицензию второго пилота (англ. first officer) и совершал перелёты на Boeing 757 в качества пилота гражданской авиации (он был сотрудником компании British World Airlines). После событий 11 сентября в Нью-Йорке и банкротства British World Airlines он стал работать на Astraeus Airlines. В 2007 году он получил должность капитана. Своё увлечение полётами Дикинсон объяснил также тем, что после разрыва с Iron Maiden он предполагал, что его сольная карьера не заладится и он останется безработным. «Когда Iron Maiden подойдут к финальной черте — а это очевидно когда-то произойдёт — я буду обеспечен работой до 65 лет», — говорит он теперь.

Весной 2005 года в эфир телеканала Discovery вышла 5-серийная передача «Flying Heavy Metal», в которой последовательно рассказывалась история авиации с 1945 года. В качестве ведущего выступил Брюс Дикинсон, который брал интервью у инженеров, конструкторов и всех тех, кто был вовлечён в процесс авиастроительства.

20 июля 2006 года Брюс вывез по воздуху 200 британских подданных на родину из охваченного военными беспорядками Бейрута (Ливан). На Кипре он подобрал эвакуированных и посадил Боинг 757 в аэропорту Гатвик. По словам его коллеги, Брюс проявляет большой интерес в помощи людям, которые попали в международные конфликты, и заботится о том, что с ними происходит.
В сентябре 2010 года Брюс Дикинсон получил статус директора по маркетингу в компании Astraeus Airlines. В 2012 году он создал крупную авиаремонтную компанию Cardiff Aviation Ltd в ангаре Twin Peaks в районе Сент-Этан (Вейл-оф-Гламорган, Южный Уэльс), на более чем тысячу рабочих мест. Компания занимается восстановлением и лизингом бывших в употреблении самолётов, а также подготовкой пилотов.

Это сообщение отредактировал Warsteiner89 - 3.06.2016 - 10:26

Глупое сравнение. У Меркель и Оланда есть самолеты куда больше.
Только на них нет смысла летать в соседнюю деревню.

Рок навсегда!
(кто осилит вспомнить имена политиков, ранее занимавших эти должности.
Хотя бы за последние 30-40 лет?)

это боинг 747-400 там экипаж 2 человека. Тенденция сейчас в авиации автоматизировать максимум процессов и минимизировать экипаж.
Поэтому найти второго пилота на данный ЛА не проблема . Их наштамповали кучу, а а если правак ещё и фанат, то вообще наверное работает за идею)

Интересное видео! "Т-34 самый лучший танк в мире... На 3 третьем месте танк Т-34"

Угу... Могли бы и всех своих поклонников с собой таскать

и да, за мейден всегда зелень!!

Они нормальные пацаны. Ваще нормальные! Нормальнее многих!

Это сообщение отредактировал 1r0n - 3.06.2016 - 10:57

...

Это для него не хобби а работа как ни странно. Хобби у него это музыка. Он официально уже несколько лет вроде как в одной британской авиакомпании на должности КВСа трудится.

а где самолёт Ю. Лозы ?

Всё гораздо проще. У ударника группы тоже лицензия пилота есть.

У него же плот

На фотожабе есссно. См. 1 стр. темы.
А где ж ему еще быть...

Вообще-то у Меркель есть большой самолет. Аэрбас А340. Он даже больше, чем у Путина, и один из самых дальнобойных в мире.

Это сообщение отредактировал Sergray - 3.06.2016 - 11:02

Какие к черту фанаты? Там - ЭДДИ!!!

Но круче всех, конечно, частный самолет Катарских руководителей. Boeing Business Jet 747 VIP (A7-HHE) - вершина тщеславия.