Сверхмалые подводные лодки 865 «Пиранья»

"...лучше без водки на воле, чем с водкой в тюрьме..."

даже такая сверхмалая может большой беды натворить.

А учитывая, что в Союзе не экономили и любили размах, то я не удивлюсь, что если бы не плешивый пидорас, их бы запросто несколько сотен, а то и пару тысяч наклепали)

Это сообщение отредактировал torbom - 28.03.2016 - 08:32

Кстати,в "Особенностях национальной рыбалки" снимались две подлодки в одной роли.Внутренности снимали в ПЛ Б-307,в Техническом музее Автоваза.

Это не было гостайной ещё в 90-е, раз колумбийские наркобароны уже хотели приобрести аппарат.

Идея есть, как финам водку контрабандой возить...

Вот она - сверхмалость)

Может, но с курса нет - нет сбивается)))

в срочную на такую забрели с товарищем, кэп говорил, что это сверхмалая. стояла на пирсе. как ни странно, без охраны-спиздили фольгу какую то. особисты следствие проводили, бля.

Это сообщение отредактировал Бедросович - 28.03.2016 - 14:17

у нас в музее на Светланской подлодка еще меньше стоит .шагов на пятнадцать в длинну.вроде на 4 х человек расчитана

ПОДВОДКА!!! подводка длоя глаз бывает, это подЛодка

Сверхмалая подводная лодка
"ТРИТОН-М1"

СМПЛ типа "Тритон" (главные конструкторы В.И.Синяков, Я.Е.Евграфов, Б.В.Подсевалов, Е.С.Корсуков) являются групповыми средствами движения (носителями), предназначенными для скрытной доставки, высадки и обратного приема легководолазов, постановки мин, осуществления подводного патрулирования, поиска и уничтожения подводных диверсантов, осмотра подводных объектов и корпусов кораблей.
В 1972-1973 гг. двухместный аппарат "Тритон-1М" прошел испытания, после чего началось его серийное производство на Ново-Адмиралтейском заводе, позже ЛАО (Ленинград). Всего было построено 32 единицы.
Корпус СМПЛ изготавливался из алюминиево-магниевого сплава, а в качестве движителя использовался гребной винт, приводимый в движение при помощи электродвигателя мощностью 3,4 кВт. Управление аппаратом - при помощи движетельно-рулевого комплекса ДРК-1 и автоматической системы управления рулями "Саур" (КМ69-1), так же оснащен: магнитным компасом, радиостанцией, гидроаккустической станцией МГВ-3, автоматической системой движения по курсу и стационарной дыхательной системой.

Тактико-технические данные:

Водоизмещение - 1,3 тонны
Вес - 1,6 тонны
Скорость хода - 6-6,5 узлов
Дальность хода (подводная) - 35 миль
Глубина погружения рабочая - 32 м, предельная - 40 м
Энергоустановка - электрическая 1 х 4,6 л.с. ЭД П32М
Экипаж - 2 человека
Автономность - 7,5 часов
Длина - 5 м
Ширина - 5 м
Высота - 1,4 м
Осадка - 1 м

Фотография сделана в Крыму на базе подводных лодок в Балаклаве

ну первой сверхмалой подлодкой в России была лодка Джевецкого- еще во времена броненосцев.

Ну, 200 метров это не много. У VII корпус был стальной при глубине погружения 250 метров, и это за 50 лет до 865й.

Твой коммент напомнил мне любимый мной в детстве диафильм под названием ""Архимед" Вовки Грушина".
ВОТ, нашёл:

Это сообщение отредактировал telefon - 28.03.2016 - 21:18

Эх.. А ещё " Тритон-2" был. Я его на Каспии испытывал и сдавал флоту.

В 87 или 88 году помнится стояли рядышком с такими "малютками" в Палдиски.Офигенные казались,но не подойти-охранялись.