Илья Муромец против Гитлера

Был в этом году в Муроме, красивейший город! Старше Москвы.

Это сообщение отредактировал marsilinio - 21.12.2015 - 16:24

Парк имени 50-летия Советской власти. Такое его название полное.

Где-то должна быть у нас в семейном архиве фотография бригады рабочих, которые строили Илью Муромца. Один из них мой дед. Он был квалифицированным металлистом, так у него в корочках было написано, и рабочую бронь ему снимать отказались, так что он из тех, кто ковал победу в тылу.

Мне сразу вспомнилось старое произведение "Легенда о малом гарнизоне" и пишущееся сейчас произведение Александра Конторовича "Музейный экспонат" (не реклама ;) ).

За тему - большое спасибо!

Это сообщение отредактировал redbor - 21.12.2015 - 17:10

Это тоже хороший поезд...

Я то же с Мурома. Спасибо за тему. Познавательно!

Поколение Пепси,бля.
Это просто нормальные русские мужики. Понял?

Прихожу с работы, захожу на ЯП. Вижу на ленте активных тем заголовок: Илья Муромец против Гитлера. Блин, я похоже одна ожидала , что тут лютый баттл : былинный богатырь мудохает фашиста(((((

Тем более что на современных военных кораблях давно нет брони. Вообще.

Было мнение, что в послений раз бронепоезда использовались в Чечне. А после сердюков собирался их расформировать. Но щас вроде передумали

Так ему на дачу ездить надо было, дорога ЖД более безопасна, чем асфальт, вдруг любовник от жены поедет по встречке

Смотря как ехать, с Рязанской области на Нижний или Владимир - промах по новой развязке, с Нижнего на Москву - промах - развязка, с Москвы на нижний промах - развязка, ибо новый мост, а понтонного моста уже нет давно, как и паромной переправы, с Москвы через Рязанскую - Тума - Касимов - Меленки - Муром - так же промах, как вариант ехать через посёлок Вербовский, через Кауровский мост и рубероидный на Владимирскую трассу, либо проще направить навигатор на А\В или гостиницу "Русь" - с Нижегородской тож не большой крюк получится на Владимирскую.

Честно скажу - за поездом не следят практически, на фото справа, ближний угол (правее крайнего колеса) - там снизу была дыра и внутрь можно залезть (сейчас не знаю как, возможно заварили), там внутри на подобии углярки сделано, затем надо перелезть через стенку высотой 1.5-2 метра примерно, а далее не видел, что внутри, подошло свежее решение в фуражках (мэнтос) и выписали протокол за хулиганство и сутки в гостинице на Московской, жаль с собой не было фото/видео агрегата для отчёта, да и благоухание внутри поезда было - свежими фекалитесами.
После этого случая уже не смотрел, что внутри, был примерно 2012 год.

Ага.
"Появление у ВМС США противокорабельных ракет "Гарпун" вынудило пересмотреть отношение к конструктивной защите. Впервые ТАВКР получил коробчатую систему бронирования погребов боезапаса и других жизненно важных частей. По некоторым данным, толщина многослойной брони на "Адмирале Горшкове" достигает 140 мм, а общий вес брони — 1700 т."

Вроде как проскакивала информация о участии бронепоезда во время конфликта в августе 2008, тогда недалеко от Цхинвала стоял бронепоезд (звучит громко, в основном платформы с бронетехникой да два пулеметно-зенитных вагона).
А вообще, бронепоезда сейчас на хранении стоят. Вроде как два бронепоезда стоят в Краснодарском крае и пара поездов на Дальнем Востоке.

Кстати, обращает на себя памятник с бронепаровозом, тендер трехосный, такие еще до Революции строили. Потом стали менять на 4-х осные.

Это сообщение отредактировал RedTram - 22.12.2015 - 19:52

Надо будет у ЖДшников уточнить,где у нас в крае они стоят,интересно ж ))))

Если память не подводит, то часть локомотивов для бронепоездов стоит в Тихорецке (где не спрашивайте, был несколько раз в Тихорецке лишь проездом, так что не подскажу при всем желании).
Что касаемо части броневагонов, то тут я Вас ввел в заблуждение, некоторые из них стоят не в Краснодарском крае, а на Ставрополье.
По Дальнему Востоку поищу информацию, писал когда то о этих бронепоездах в своих работах.

Зы.Сы.
Приятно встретить интересующихся столь узкой тематикой лиц на ЯПе)))