Воздушные гиганты АНТ-20 «Максим Горький» и АНТ-20, История самолетостроения

Ну да, ну да... у вас не было. А у нас лучшие в мире истребители из параллельного измерения появлялись.

не фика себе как жили человеки в тридцатые годы!!! Жирели-шиковали так, что уж не знали куда всунуть свои средства! "Нам уже некуда бабло девать, скинемся на самолёт" Офигеть!

Добавлено в 15:27
а сейчас млять на осагу у народа не хватает

Планер и двигатели осилить могли и без копии, даже лучше сделать предлагали, проблема была в качественно новом уровне бортовых систем. Программа копирования заведомо устаревшего Б-29 была нацелена не столько на получение Ту-4, сколько на создание новых производств, развитие существующих и установление связей. Созданные в процессе творческого переосмысления "начинки" Б-29 системы стояли потом и на Ту-16, и на Ту-95, и на многих других самолётах(например в башнях Б-29 стояли древние как говно мамонта 12.7мм пулемёты системы Браунинга, на Ту-4 их заменили пушками Б-20, на Ту-80 башни переработали под НР-23 итд).

Гитлера цитируете?
Ну ну.)

Еблан с пластилиновым мозгом. Чё, страна не та?

Сейчас читаю журнал "Техника молодежи" за 1933 год, там как раз рассказывается, как его строят и каким пиздатым он будет. Мне несколько неловко от того, что я знаю, что он через пару лет разьебется, угробив кучу людей, а они - ещё не знают. Чувствую себя Марти Макфлаем...

еблан без мозгов.

Нынче страх.полис делал - внимание обратил. Спрашиваю у сотрудницы - она хоть в курсе, что слоган с судьбой изображенного самолёта не вяжется? А ей похрен. Пришлось краткий ликбез провести, зачарованно слушала)))
Картинка не моя, если что, там на стене плакат висел...

Это сообщение отредактировал Nerp - 5.11.2015 - 18:20

Какие грамотные слова...
А ничего что в это время у нас шла война?
И да Ил-86 — четырёхмоторный широкофюзеляжный пассажирский самолёт для авиалиний средней протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина. Первый и самый массовый советский пассажирский широкофюзеляжный самолёт. Производился серийно в 1980—1997 годах на авиационном заводе ВАСО в Воронеже.

B-29 «Суперфортресс» (англ. Superfortress — «Суперкрепость») — американский стратегический бомбардировщик, разработанный в начале 1940-х годов. Главный конструктор самолёта — болгарин Асен Йорданов. В 1944 году В-29 впервые были применены в крупномасштабных боевых операциях по уничтожению военных объектов милитаристской Японии. Мировую известность В-29 получили после того, как в августе 1945 года сбросили атомные бомбы на японские города Хиросима и Нагасаки. Бомбардировщики «Суперфортресс» применялись во время Корейской войны (1950—1953). Всего было построено около 4000 самолётов В-29 всех модификаций.

Вот если бы пилот истребителя не решил повыебываться, все было бы нормально