Необычные трамваи, Спецтехника

Уложенный рельсовый путь необходимо погрузить в щебневой балласт. На помощь приходят вагоны хоппер-дозаторы, например Воронежский ВТК-09

Для уборки пыли с трамвайных путей можно использовать пылесос ВТК-79

А для шлифовки - специальные рельсошлифовочные вагоны. Например, старенький РШ-1 50-х годов

Рельсошлифовальная тележка вагона на базе КТМ-5. Такие вагоны выпускались сразу на нескольких предприятиях

Это сообщение отредактировал Автобусник - 31.07.2015 - 21:07

В тележках вагона, между колёсами, на месте электромагнитного тормоза установлены шлифовальные устройства. В салоне установлены резервуары для воды, пневматическое оборудование и иные необходимые для работы устройства. Всего имеется четыре шлифовальных устройства. Устройство представляет собой каретку с шлифовальными камнями, которая в нужный момент опускается и стачивает слой металла. Для прижатия каретки к рельсу используется пневматическое оборудование: компрессор создаёт необходимый запас воздуха, а с помощью ресивера каретка прижимается к рельсу. Для охлаждения шлифовальных камней в каретку подаётся вода из баков вагона. Объём воды может резко разнится - от 1-2 до 10-12 тонн в зависимости от модели вагона и от необходимой работы. Шлифовальным вагоном обычно управляет бригада из 2-4 человек.

Очень красивый РШЛ на базе вагона ЛМ-68 выпускался в Питере:

В некоторых городах, например в Харькове, трамвайная сеть была соединена с железнодорожной с одной стороны и некоторыми промышленными предприятиями с другой стороны. В таких случаях трамвайные пути могли использоваться для доставки железнодорожных вагонов на предприятия.

В Харькове специально для этого были созданы специальные вагоны-буксиры с автосцепкой СА-3

Услугами грузового трамвая до начала 2000-х пользовалась харьковская кондитерская фабрика

Ну и под конец - дрезина МСШУ с ДВС и возможностью установки различного навесного оборудования.

Это лишь малая часть самых интересных трамваев, которые есть во многих городах и почти всегда остаются "за кадром".
На этом всё, надеюсь хоть кому-то было интересно

Спасибо! Было действительно интересно.

Спасибо. Почитал с удовольствием. Трамваи это один из моих любимых видов транспорта. Всегда любил кататься именно на трамваях

За время своей жизни я видет пассажирские вагоны трамвая от самых старых (думаю, ещё дореволюционного выпуска) до самых супер-пупер современных.
Даже помню, что лампочки в вагонах моего детства были с продолговатым баллоном и спиралью, похожей на зубы акулы (она в лампе была пилообразно натянута).

ТС, Вы, наверное, любитель трамваев. Сделали бы обзор вагонов и узкоколейных и со стандартной колеёй.
Было б интересно.

Классно! Не видел вообще!! побольше таких постов, очень интересно!

Воронеж выпускал кучу трамвайной спецтехники. А вот трамвайного сообщения своего уже не имеет.

Уважаемый товарищ автобусник, ваши посты всегда хороши, за что всегда вам зелень.

Я позволю себе вставить вид одного из знаменитых питерских спецвагонов трамвая, знакомых по фильму "Брат".

Добавлено в 21:38

ТС давно размещает интересные посты на ЯПе, он любитель не только трамваев, а городского пассажирского транспорта в целом.

Питерские спецвагоны это вообще отдельная тема. Спасибо за оценку!

Одесса, 70-е годы прошлого века. Трамвай КТМ-2, сцепка из двух вагонов, да, я такой старый. Я тогда был молодой и хороший.

Добавлено в 21:53

Вы - хороший человек, влюбленный в свое дело, достойны самой высокой оценки.
Добра Вам.

В Риге поливочный трамвай в последнее время кто-нибудь видел???

Спасибо!

Шёл трамвай 9ый номер,на площадке кто-то помер,не доехал до конца..ЛАМЦА-ДРИЦА-ГОП-ЦА-ЦА
А по сути- Ностальжи,жаль трамваев,в Ярике совсем не осталось

Светлана Письмиченко одобряет!

а добавлю

второй вид

Наша фирма трамвайные пути тоже ремонтирует/прокладывает. Так мы такие объекты"детской железной дорогой"называем. . А так вообще-очень интересно было. Все эти маленькие хоперочки,шлифовалочки,укладочные краники-так прикольно! спасибо.

Обожаю посты ТС про гортранспорт. Сам с Харькова, живу неподалёку от маршрута, на котором работа -ет (-тал) ТС. Очень близки по духу и интересны темы. Так и хочется сказать: "Пешы исчо"!!!

Татры когда- то по Донецку ходили,если не ошибаюсь.придавало городу некий шарм.прикольные такие.
интересно конечно,автор!)))думаю,на жд спецтехники тоже куча.
трамваи не очень нравятся,а вот жд - всегда обожал)))