Несостоявшиеся исполины, Российского Императорского флота

сам "Андрей Первозванный"

Читал в журнале "Техника молодёжи", статью П. Веселова, про эту концепцию. В России, ещё в 1884г., был разработан В. Степановым, проект, соответствующий этой концепции.

Думаю, что Главнокомандующий Объединённым Императорским флотом адмирал Ямамото, тот, который в 23:55 4-го июня 1942 г. был вынужден отдать приказ о прекращении наступательных действий и возвращению остатков ударной группировки к берегам Японии, с тобой никак не согласился бы. Особенно при том, что в распоря­жении Ямамото на тот момент всё ещё оставалось около 100 кораблей, в том числе 11 линкоров.

Жаль красавцев, пороху так и не понюхали...(((

дык уже там,с альфы

В журнале "Моделист конструктор" , если не ошибаюсь, бывали хорошие статьи по тематике данной. "Вэнгард" английский, по моему, был последним кораблем данного класса.

Не соглашусь. 4 лнкора типа "Советский союз" были заложены до войны, что вписывалось в довоенную концепцию строительства "большого флота". Корпус одного из них отступающие немцы взорвали на верфи в Николаеве. Достройка остальных (исходя из реалий II Мировой на море) была признана нецелесообразной ещё при Сталине.

Какая мощь..... Эх...

К тому же тов. Сталин никак не мог быть очарован японскими линкорами. На момент нападения Японии на США, Британию и Голландию на Тихом океане самым современным линкором японского императорского флота были Нагато и Мутсу, - неплохие, но не самые выдающиеся линкоры. Смею заметить (если zolomon подразумевает линкоры типа Ямато), что их истинные характеристики стали известны ямериканцам уже после Войны: в момент, когда авиаармада Хэлси топила Мусаси, ни его водоизмещение, ни ГК не были известны американцам, которые считали эти корабли обычными линкорами. Более того, когда Ямато сделал шаг в пропасть, выйдя в свой последний поход к Окинаве, пилоты американских АУГ не подозревали, насколько велика их главная цель. Так что Сталин не мог знать, насколько хороши японские линкоры. Подозреваю, что он вообще имел смутное представление, что такое война на море.

Вот это темпы,и это в прошлом веке,а сейчас даже и говорить не хочется про наше судостроительство.

Ну, спустить - не значит ввести в строй. После Цусимы в русском кораблестроении были примеры просто космического долгостроя: взять к примеру те же броненосцы типа "Андрей Первозванный", которые провели на стапеле и в достройке 9 (!!!) лет. Такой долгий срок обусловлен уроками Цусимы, кораблестроители пытались выжать из доцусимского проекта максимум возможного, особенно в плане бронирования. В итоге появление "Дредноута" и последовавшее за ним массовое строительство кораблей этого класса свели на нет все потуги инженеров: броненосцы вступили в состав флота морально устаревшими, не успев намотать на винты первые мили. С другой стороны события I Мировой на Балтике показали, что линкоры в условиях Северо-Запада не особо и нужны.

не надо искажать смысл сказанного, авианосец сам по себе ОДИН всего лишь большая мишень.

посмотрите на состава АУГ нынешних.

да, не знаю на сколько это достоверно, но все таки рекомендую, http://gruzdoff.ru/wiki/%D0%91%D0%B8%D1%82...%83%D1%8D%D0%B9

Это сообщение отредактировал LOKImd - 22.04.2015 - 08:46

В википедии про Мидуэй очень-очень мало. Тем, кому действительно интересно узнать об этом сражении, настоятельно рекомендую почитать Уолтера Лорда "Невероятная победа" и одного из непосредственных участников сражения - Футиду "Сражение у атолла Мидуэй". Последняя, правда, написана уже сильно после войны и во многом опирается на послезнание, но тем не менее интересна.

Спасибо прочитаю, я просто не стал искать дальше, для подтверждения моих слов этого хватило

Российский флот был один из сильнейших в мире. Если бы не японская война, англичане славно бы соснули хуйца в Тихом океане и всякие Сингапуры с Гонкогами были бы российскими, крейсер "Новик" вызывал у них панический ужас, так как мог в одиночку поставить раком все эти английские колонии. Бздели и ненавидели англосаксы Россию еще с 19 века и до сих пор бздят и ненавидят. Может я и приукрашиваю, но Черчилль, когда заведовал английским флотом, больше всего ориентировался на противоборство с флотом России, а уж потом с лягушатниками и дойчами.

Был бы сильнейшем япошки соснули бы!

Но бумаге, пожалуй, да. Но представление об истинном положении дел в нашем флоте дала как раз русско-японская война. Запредельное мужество и отвага простых матросов и некоторых командиров очень близко граничили с бездарным управлением и боевой подготовкой. Война всё расставила по своим местам, и, как результат, после войны методы подготовки экипажей были изменены, и боевая подготовка улучшилась. Как следствие, например, бой у мыса Сарыч.
Крейсер Новик мог бы, пожалуй, сильно нарушить торговое судоходство Британии на второстепенных ТВД, но вряд ли это привело к серьёзным последствиям для метрополии. Самый яркий пример тому - боевой путь немецкого Эмдена. Неприятно для Лондона, но не более того. Понятно, что британская кораблестроительная программа в отношении возможного русского рейдерства была не без перегибов (например, строительство большого числа бронепалубных крейсеров-охотников за нашими Рюриком, Россией и Громобоем, которых англичане справедливо опасались гораздо больше, чем Новиков).

Nagato47 , спасибо за пост, зеленю, но, блядь, как это знакомо! Только циферки меняй...

Как бы не были красивы на проектах эти корабли, в реальности им скорее всего места не было бы. По причине отсутствия для них морей. Ну не в Балтике же им сидеть...

досиделись в балтике до 17-го года...

Солдат и Моряк делом не занятый, есть нарушитель дисциплины и потенциальный преступник.

не мое.. но фраза эта в армии ходила еще задолго до моего рождения.

Это да. Гангуты всю войну простояли в гавани, что не способствовало поднятию боевого духа. Матросы со Славы были в шоке от отношения к ним, активно воевавшим с немцами в Рижском заливе, со стороны матросов с того же Севастополя. Но и сидели в порту по вполне понятной причине: 229 мм брони главного пояса у этих кораблей - это даже не смешно. Любое попадание тяжёлого немецкого снаряда даже 11-дюмового ГК броненосца (не говоря уж о 380 мм на Байерне) могло стать для Севастополя фатальным. Итог боевой службы этих кораблей - использование в качестве плавбатарей в войне уже следующей. А пушки ГК у Гангутов были очень хороши.

Ну а если смотреть на отсутствие даже мало мальских выходов в море, ибо дорого и у министерства нет денег, то можно объяснить и резню в Кронштадте и прочие непотребства моряков.

А вспоминая про Русско - Японскую войну, стоит не забывать о качестве наших боеприпасов для ГК, которые попадая в корабли противника "пробивали их насквозь, но не взрывались"

Тоже верно. Есть несколько гипотез на этот счёт. От переувлажнённого пироксилина до самих взрывателей, которые делались из алюминия, который по мере освоения технологии производства стал содержать меньшее количество примесей и, как следствие, стал более мягким, соответственно, не обеспечивал необходимый накол на капсюль. Эта версия мне кажется более правдоподобной, но это не умалаят "заслуг" ГМШ.
Японские снаряды с шимозой часто броню не пробивали, зато обладали чудовищной энергией взрыва, что обеспечивало возгорание всего, что горит. Но шимоза при контакте с металлом внутри снаряда образует взрывоопасные соли. Что только не делали, чтобы предотвратить контакт (и красили снаряд изнутри, и делали "мешочек" из шёлка), но избежать неизбезного не удавалось. Флагман японцев в той войне - Микаса - взорвался именно по этой причине. Поэтому и сами японцы, и англичане от этой взрывчатки отказались. Т.е. японцам удалось к этой войне создать боеприпас по принципу "здесь и сейчас". Однако неоспорим в два (как минимум) раза меньший процент попаданий наших снарядов по сравнению с японскими в Цусимском сражении, так что пенять на одни только снаряды нельзя.

А как относились? (Просто не слышал об этом)

Писец, феерический бред!!!
Как тогда, "один из сильнейших" флотов дважды облажался от флота, который имел всего пару десятилетий истории существования? Блеадь! Почти половину кораблей "подарили" япам!
И с какого бодуна англососы боялись "Новик"?
Начитаются мурзилок - а потом хрень постят!

Добавлено в 12:11

Угу!
Очень хороши, особенно против английских 15" и амеровских 14".
Ваши хваленные двенадцатидюймовки были хороши для Балтики и Северного моря. И то, года до 15-го.