Лучшие реактивные истребители всех времён

25. Shenyang J-31

Шэньян J-31 (англ. Shenyang J-31; кит. трад. 歼-31/歼-60; также называют кит. трад. 鹘鹰,海东青 «Кречет») — китайский многоцелевой истребитель пятого поколения. Разработан Shenyang Aircraft Corporation.

26. Lockheed/Boeing F-22 Raptor

F-22 «Рэптор» (англ. Raptor — хищная птица) — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены F-15 Eagle. F-22 является первым и на сегодняшний день единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения. А также он является самым дорогим истребителем в мире.

27. Lockheed Martin F-35 Lightning II

Lockheed Martin F-35 «Лайтнинг» II (англ. Lockheed Martin F-35 Lightning II, рус. «Локхид-Мартин» Ф-35 «Молния» II) — семейство перспективных, малозаметных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Lockheed Martin Aeronautics Company (Tactical Aircraft Systems) в трёх вариантах: вариант для нужд ВВС США (наземный истребитель — CTOL), для Корпуса морской пехоты США и ВМС Великобритании (истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой — STOVL), и для нужд ВМС США (палубный истребитель — CV).

28. Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50, И-21) — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением Объединённой авиастроительной корпорации — ОКБ Сухого, где он проходит под условным обозначением Т-50.

Первый полёт самолёт совершил 29 января 2010 года. Серийные машины данного типа будут собираться на КнААЗе, где на данный момент происходит сборка опытных образцов. Серийное производство самолёта должно начаться в 2016 году. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолётов этого типа для испытания вооружений.

Самолёт разрабатывается для замены Су-27 в российских ВВС. Для экспортных поставок на базе ПАК ФА совместно с Индией создаётся экспортная модификация самолёта, получившая обозначение FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft — истребитель пятого поколения).

Серийные поставки самолёта в войска запланированы на 2016 год, а первые укомплектованные им авиационные части появятся в России к 2020 году.

Шестое поколение (будущее)

Страны Европейского союза заявляли о намерении пропустить разработку самолётов пятого поколения и перейти непосредственно к разработке истребителей шестого поколения. Также о планах создания самолётов шестого поколения заявляли США, Россия и Япония.

Основными требованиями при проектировании истребителей шестого поколения заявлены:
– дальнейшее развитие малозаметности;
– увеличение маневренности;
– наличие беспилотного режима действия истребителя;
– полная интеграция в единую систему командования, объединяющую в себя действия наземных, морских и воздушных сил;
– новое поколение авионики.

Надо же. На удивление более-менее справедливая подборка. Обычно в таких темах две крайности. Либо наши лучшие, а иностранные машины с говном мешают, либо наоборот.
Хотя и тут из пальца высосано дохера. Некоторые машины даже в реальном бою не участвовали и вообще в строю нет пока.

Все вроде,ТС?28 фот же было?Годная подборка - зелень!НО!Где же "Кот" F-14?Уж чего-чего ,а его явно забыли незаслуженно!

Это сообщение отредактировал OlderMan - 4.04.2015 - 23:16

никто не говорил сколько будудет сорри что сломал

F-104, вроде, сами американские лётчики называли летающими гробами. У них очень большое число аварий в процентном отношении было

idric1975 Угу....а в самое начало слабо было глянуть?Написано русским по белому....и написано со старта было - 101%
Во как!Минусишь?Обиделся что ли?Зря...на правду не обижаются!

Это сообщение отредактировал OlderMan - 4.04.2015 - 23:22

ТС. Можно добавить, что первому и второму поколению свойственны двигатели с осевыми компрессорами. И есть еще "ветви", которые трудно внести отдельным семейством, например МИГ-25.

последнию на рабочий стол отправил

странные "лучшие", однако... я увлекался военной авиацией, читал много в своё время, так что кое-что про эти самолёты знаю. среди всех бытует мнение что Як-15 был большой ошибкой, в панике слепленной на коленке. его сняли с вооружения лет через 5 после начала эксплуатации. сомневаюсь что он был лучшим. да и F-80 был конкретный такой "непришей пизде рукав"... F-104 судя по литературе - нерезультативный, вредный кусок железа кровожадный до своих пилотов, который не смогли впарить своим - по этому рассовали по Германиями и Канадам. лучший он по количеству жертв за его штурвалом, причём далеко не от огня врага. миражи вообще отдельная тема, среди них всех хоть сколько нибудь приемлемым по общемировым меркам был лишь F1. Dassault Mystère - ну просто был и был, чего в нём лучшего то? МиГ-23 даже сами его конструктора называли провалом от начала до конца, и никто этого не скрывал. в итоге от него отмахались сцаными тряпками, и быстренько забыли. какой из него конкурент F-15 и F-16? курям на смех... из него толкового только МиГ-27 вырос... сааб грипен - что в нём лучшего? про пятое поколение - кроме цвета и названия про них ничего не ясно - а уже выбрали лучших. причём - они все лучшие...

про эпохальные самолёты вроде Me-262, МиГ-15, F-86, МиГ-21, F-4, F-15, Су-27, МиГ-29, F-22 - это да. но остальные как-то ничем особенно не выдаются...

З.Ы. где МиГ-25 или МиГ-31 блеать?!

Это сообщение отредактировал megajaba - 4.04.2015 - 23:21

А это что пропустили

SAAB реально жжот! Что машины, что самолёты - нереально красивые делает Ешё фото J -35 Draken:

Это сообщение отредактировал sarcastic - 4.04.2015 - 23:19

Присоединяюсь! Машина, хоть и не самая боевая, но одна из массовых. И в фильмах участвовавшая больше, чем в боевых действиях.

Ещё одна

Почему то в свете разной инфы считал что F-35 эдакая облегченная версия F-22. Типа на экспорт.

Он не версия - он сам по себе. Но да, "типа на экспорт". Но не только. Ещё и как современная замена (ха-ха) для разом F-16, AV-8B, F/A-18 и A-10, которую при этом не жалко (в плане рассекречивания технологий) продать другим натовцам в отличие от F-22.

Это сообщение отредактировал ellewhiten - 4.04.2015 - 23:26

Где перехватчики МиГ 25 и МиГ 31????

самолётики это всегда. хорошо., ибо красивы ))

Это сообщение отредактировал Ales1232345 - 4.04.2015 - 23:24

суть оказалась в том, что в F-22 слишком много полимеров на тонну веса. на столько много, что его даже сами америкосы себе его позволить не могут в нормальных количествах. по этому сделали F-35 без блэкджека и шлюх

По каким критериям отбор осуществлялся, например - из перечисленных отечественных самолетов - практически все, что состояли на вооружении, хотя несправедливо отсутствуют МиГ-25 и 31 (хотя они истребители-перехватчики), МиГ-19 и МиГ-23 по отзывам летчиков тоже машины "не очень" были.

А вот этому здесь вообще не место - в ФРГ его называли "вдоводел", "фабрика вдов", "летающий гроб",
поговорка была - "Если хочешь заиметь старфайтер - купи участок земли и жди когда он на него упадёт"
Также ВВС Канады потеряли почти половину немалого парка F-104 (в цифрах не помню).

Хотя у самолета есть неоспоримые заслуги - первым набрал высоту более 30 км (рекордный полет), разгон более 2-х звуков (тоже рекорд)


Фенсер - привет)))

Это сообщение отредактировал Бокин - 4.04.2015 - 23:26

sarcastic
Сааб красивая машина? Тут конечно дело вкуса, своё мнение навязывать не буду. Но как по мне, так - уёбище квадратное. Насчет характеристик и надежности говорить не буду. Ездил один раз только и то пассажиром.

Нет МиГ - 25, имеющего кучу мировых рекордов, воюющего в куеве туче конфликтов, исключительного разведчика, фотографирующего со стратосферы, с которого пиндосы в результате предательства хохла Беленко скопировали свой Ф-15.

Именно так!Но не на экспорт,а типа "бюджетная" версия.Стоимость одного F-22 сравнима в внешним долгом Либерии.