Рукожопство или как НЕ надо ремонтировать дрель., несколько фот и текст

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) 1 [2] 3 4   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
dremchik
24.03.2015 - 07:52
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 19.10.11
Сообщений: 480
Спасибо за отличное настроение с утра, а якорь меняй из этого ничего не выйдет
 
[^]
Kres
24.03.2015 - 07:53
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.10.14
Сообщений: 474
овчинка выделки не стоит, просто человеку заняться было нечем
 
[^]
alche08
24.03.2015 - 07:53
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.09.14
Сообщений: 57
ну на пару реальных отверстий хватит, но стоило это того?
 
[^]
Dinozauer
24.03.2015 - 07:54
0
Статус: Offline


Бредоносец

Регистрация: 12.01.15
Сообщений: 1270
Щётки калоподобные вот и искрит.
 
[^]
feo555
24.03.2015 - 07:54
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.06.11
Сообщений: 2812
токосьемные зубчики зовут ЛАМЕЛИ, их меняют при перемотке. а ваша красивая искра говорит о выгоревшей,но не полностью обмотке якоря. якорь,щетки и щеткодержатели(если поплавились)-под замену.
ПЫСЫ: и да,горелый якорь-самая частая поломка. я их перечинил-хватит небольшой заводик оснастить lol.gif

Это сообщение отредактировал feo555 - 24.03.2015 - 07:57
 
[^]
Nordenn
24.03.2015 - 07:55
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 16.09.14
Сообщений: 423
Количество фот не указано, просьбы не ломать не было. Чувак, у тебя межвитковое замыкание в роторе, точнее, уже обрыв, скорее всего. Ротор на замену либо перемотку. А своими экспериментами ты еще и статор спалишь к хренам...
 
[^]
artdizz
24.03.2015 - 07:55
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.11.13
Сообщений: 1881
Цитата (azbukamorze @ 24.03.2015 - 07:52)
Просьб ломать не было. Вот скажи ТС,а кой оно тебе? Заняться больше не чем? Дрель-то, всё равно нормально работать не будет. Скушна? Да?

в далеком 98 году мне приходилось разбирать и собирать автомобить в декабре на морозе лежа под ним. С тех пор прежде чем выбросить, что то его непременно нужно разобрать, а вдруг пригодиться.

Добавлено в 07:57
Цитата (Nordenn @ 24.03.2015 - 07:55)
Количество фот не указано, просьбы не ломать не было. Чувак, у тебя межвитковое замыкание в роторе, точнее, уже обрыв, скорее всего. Ротор на замену либо перемотку. А своими экспериментами ты еще и статор спалишь к хренам...

Да нет, вроде ротор в порядке, я его прозванивал. Когда "зуб" выбило то разорвало цепь. Мотор вообще не вращался. Статор на эти не поладки вообще никак не реагировал - холодный и не вонял.
 
[^]
каргалыга
24.03.2015 - 07:58
0
Статус: Offline


ебанько

Регистрация: 20.12.10
Сообщений: 208
ТС, используй термостойкий гермет для ремонта глушителей, можно купить в автомагазине, он не выгорает
 
[^]
maxxxak
24.03.2015 - 07:59
1
Статус: Offline


Гарант сделок на ЯПе

Регистрация: 23.01.13
Сообщений: 3591
А дело было в короткозамкнутом роторе. Вот что бывает когда физику не знаешь. Ротор в перемотку. А клеить это все равно что трипер зеленкой замазывать.
первый признак что ротору пиздец это когда с боку ламели пошла выработка металла (раковины) уже значит менять. Изоляция повреждена в нем.

Это сообщение отредактировал maxxxak - 24.03.2015 - 08:04
 
[^]
Demigo
24.03.2015 - 08:02
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 5.12.11
Сообщений: 208
Хобби?
"дело было вечером, делать было нечего" ©
 
[^]
Гванчипонс
24.03.2015 - 08:04
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 15.07.11
Сообщений: 89
Цитата (stasgaz @ 24.03.2015 - 07:51)
Посторайся больше НИЧЕГО такими руками не рукожопить!!!

Ацтань от стОрателя! rulez.gif
 
[^]
ДимДима
24.03.2015 - 08:05
1
Статус: Offline


Скептик

Регистрация: 21.11.13
Сообщений: 563
Блин. Причина -межветкое замыкание, разное сопротивление между ламелями коллектора, а в статоре -оплавлении обмоток, пробой на массу, разность сопротивлений обмоток..
 
[^]
artdizz
24.03.2015 - 08:07
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.11.13
Сообщений: 1881
Цитата (maxxxak @ 24.03.2015 - 07:59)
А дело было в короткозамкнутом роторе. Вот что бывает когда физику не знаешь. Ротор в перемотку. А клеить это все равно что трипер зеленкой замазывать.

Не понял.
Если цепь ротора будет замкнута, то и сопротивление будет на "зубиках" разная. Но этого нет тестер показывает одно сопротивление на всех противоположных сторонах ротора.
 
[^]
Machineman
24.03.2015 - 08:08
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 0
"зубчик токоснимателя" ламелью зовется.
Якорю пиздец- выкинь и купи новый, на твой интерскол он рублей 700 стоит. Телефон сервисцентра есть на сайте Интерскола. Еще и статор омметром проверь, чтоб одинаковые значения на катушках были. Разница +/- 0.1Ом.
 
[^]
artdizz
24.03.2015 - 08:09
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.11.13
Сообщений: 1881
Цитата (Demigo @ 24.03.2015 - 08:02)
Хобби?
"дело было вечером, делать было нечего" ©

Не работаю - придумываю себе занятие на каждый день... Согласен - для странны очень вредны такие люди :)
 
[^]
romkam
24.03.2015 - 08:10
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 29.09.13
Сообщений: 33
Не "зубчик токоснимателя" - а ламель коллектора dont.gif
Блин опередили cool.gif

Это сообщение отредактировал romkam - 24.03.2015 - 08:12
 
[^]
Machineman
24.03.2015 - 08:12
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 0
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:07)
Цитата (maxxxak @ 24.03.2015 - 07:59)
А дело было в короткозамкнутом роторе. Вот что бывает когда физику не знаешь. Ротор в перемотку. А клеить это все равно что трипер зеленкой замазывать.

Не понял.
Если цепь ротора будет замкнута, то и сопротивление будет на "зубиках" разная. Но этого нет тестер показывает одно сопротивление на всех противоположных сторонах ротора.

Тестером не проверить ротор. Никак. Есть специальные стенды, они ЭДС наводят в нем и снимаются показания уже с коллектора. Проверяется КЗ и обрыв. А еще сам коллектор проверяется на биение в токарном станке. Много раз было- якорь хороший, а на коллекторе ламель одна вылезла на полдесятки и хуячит по щетке. Искры и потеря мощности гарантирована.
 
[^]
BigBye
24.03.2015 - 08:16
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 19.11.10
Сообщений: 440
Материал на котором ставят ламели скорее всего карболитовый клей, а якорь купи новый, дрель дешевая значит и якорь будет не дорогим, и да межвитковое обычным мультиметром может и не показать, так как мерить на пробой лака надо. Ах да на заводе обмотки лаком заливают а не эпоксидным клеем. ТС не мучайся если так дорога дрель не доламывай ее smile.gif
 
[^]
UAUU
24.03.2015 - 08:16
6
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 31.12.14
Сообщений: 822
Такие дрели работают благодаря дыму. Когда дым закончится, надо разобрать, поставить новый дым и сверлить до окончания дыма.
 
[^]
AleksTula
24.03.2015 - 08:18
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 7.02.15
Сообщений: 535
Токосниматель должен быть очень гладким, шероховатости съедают графитовые щётки. Надо довести поверхность, самой мелкой шкуркой.
 
[^]
feo555
24.03.2015 - 08:19
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.06.11
Сообщений: 2812
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 07:09)
Цитата (Demigo @ 24.03.2015 - 08:02)
Хобби?
"дело было вечером, делать было нечего" ©

Не работаю - придумываю себе занятие на каждый день... Согласен - для странны очень вредны такие люди :)

хош идею подкину? видел мужика-картины вышивает. средняя картина- 1×1.5 метра.
уходит летом,туристы выкупают. времени свободного видимо вообще нет-дело кропотливое lol.gif
 
[^]
METEORIT
24.03.2015 - 08:21
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 2.11.13
Сообщений: 108
Категорически не рекомендую заниматься вклейкой ламелей. Это ОПАСНО!!! Я как-то тоже таким способом хотел отремонтировать шлиф машинку. В итоге чуть было не остался без глаз. Ламель «поднялась» и щётка рассыпаясь полетела в воздухозаборник. Врач почти час из глаза графит иголкой выковыривал.
 
[^]
Machineman
24.03.2015 - 08:22
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 5.03.14
Сообщений: 0
Да, и подшипники как правило меняются на якорях по умолчанию. А еще пыльник подшипника и резиновая втулка под него.
Купи новый- люди дело говорят или в помойку вместе с дрелью выкинь. Там все равно ничего ценного нет.
 
[^]
Nordenn
24.03.2015 - 08:22
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 16.09.14
Сообщений: 423
Цитата (artdizz @ 24.03.2015 - 08:07)
Цитата (maxxxak @ 24.03.2015 - 07:59)
А дело было в короткозамкнутом роторе. Вот что бывает когда физику не знаешь. Ротор в перемотку. А клеить это все равно что трипер зеленкой замазывать.

Не понял.
Если цепь ротора будет замкнута, то и сопротивление будет на "зубиках" разная. Но этого нет тестер показывает одно сопротивление на всех противоположных сторонах ротора.

В таких роторах сопротивление замеряется на ламелях ( зубчиках, по твоему ), которые рядом. Попарно. Сопротивление всех пар должно быть одинаковым.
 
[^]
murkott
24.03.2015 - 08:23
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 13.03.10
Сообщений: 418
АЛИБАСТР! Ещё и капслоком выделил. АлЕбастр. И по тексту куча ошибок.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 16615
0 Пользователей:
Страницы: (4) 1 [2] 3 4  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх