Самый молодой метрополитен в мире, Метро южной столицы Казахстана

ТоварЫщЫ!!! Кто желает прокатиться на сей аткракционе милости просим. Я коренном алматинец. Прокатимся на метро, покажу медео, шымбулак. Представителям слабого пола ваще рад буду, приезжайте в Алмату. Я Вас встречу. Не я серьезно ))))

я, конечно, дико извиняюсь. но Казахстан давно не страна, которая "только-только начала развиваться" по многим параметрам здесь и уровень жизни и прочего выше, чем в других странах СНГ. и вы не поверите, *шепотом* кое в чем лучше России)))

ОдуванчикA
Agree)))
Негласно считаемся второй после России из стран СНГ, но по некоторым параметрам думаю даже обгоняем чуток:)

в корее заказывали лишь потому, что было требование сквозного прохода через весь состав. Российский же производитель сказал, что сделает только тот вариант, который делает, т.е. каждый вагон отдельно. Помню дискуссия острая стояла у кого брать. Корейцы были гибче, потому и выиграли тендер.


ну и по метро вставлю еще свои пять копеек.

-в вагонах сиденья с подогревом, что очень радует при сегодняшних морозах.
-атракционом он был первый месяц, сейчас 90% народу ездит по делам.
-пока в метро только три состава, интервал между поездами 10 минут. не удобно, но иногда пофиг, все лучше чем в пробке стоять.
-мобилка перестает ловить, как только начинаешь спускаться под землю.
-народу на сегодня ездит не много, но при этом места сидячие практически всегда заняты.
-не видел скамеек и урн на станциях, интервал большой, точно бы нашлись те, кто присел бы.
- ну и культуры у населения нет( такие мелочи как займут весь эскалатор и пока не попросишь не отойдут, с края платформы отгоняют свистками, в громкоговоритель орут, иногда это умиляет)

ну и конечно, пока не будут достроены ветки второй очереди, сильное развитие метро Алматы не получит.

Это сообщение отредактировал qrz - 25.01.2012 - 09:30

У нас бы тоже так было если бы половина выделенных средств по дороге в чьихто карманах не оседало.

кстати некоторые факты о Алматинском метро:
-один погонный метр обошелся казне примерно чуть больше 200 000 бакинских.
-стоимость проезда на сегодня 80 тенге
-себестоимость одной поездки чуть более 400тенге. Разница оплачивается государством.

Красиво, мне понра!

Красиво, чисто, мне понравилось

Я наверное не точно выразился, но хотел просто привести пример что Государству с именем "Казахстан" всего 20 лет. Столько же и др. республикам бывшей СССР.
А вы сможете назвать какое-либо государство младше?
Если сравнивать выходцев из СССР, то из всех республик Средней Азии набирает обороты, да и вообще стала выходить в люди только Казахстан. (Я не говорю о России, прибалтийских странах и Тюркмении, так как изночально географически они были в лучшем положении. Там Европа, полезные ископаемые. А Ср.Азия использовалась как мусорка - та же станция Байканур, Мир и др. ядерные отходы)
И да! Здесь не поспоришь, по некоторым показателям Казахстан вышел таки в лидеры. И я думаю что на этом они не остановятся, и в будущем лет через 5-10 вполне возможно, что весь мир будет присматриваться и брать пример!

Это сообщение отредактировал Casper1313 - 25.01.2012 - 12:16

Ну не все ж сразу. Пока правительство усиленно борется с бизнесом - развиваются самые удачливые и наиболее эффективные. Таких мало конечно и сидят они поближе к крупным городам. Но процесс-то идет.

Jugo

[/quote] Вдоль федеральных трасс? ну-ну...
Отъедьте от Москвы, Питера, Екатеринбурга, Сочи, Тюмени, Когалыма километров 50 и вам не померещится... запустение, бездорожье, брошенность, деградация, долгострои ... за редким исключением. [/quote]

Увы, не могу с вами согласиться.
От МСК 50 км. сплошные населенные пункты и дачные поселки вдоль дорог. Ответственно заявляю, что въеэжая в калужскую область со стороны Мск сразу в глаза бросается наличие больших строй площадок. Ездил туда регулярно в течение неск лет, постоянно новые стройки, причем масштабные. И это не элитные поселки, а производственные стройки. От Калуги в сторону Тулы новая хорошая дорога до границы с тульской областью появилась за 2 года. Ехать одно удовольствие.
Строят у нас, строят. Но не везде, а только там, где руководство не совсем оскотинилось и что-то пытается для людей сделать.

Горжусь НАШИМ алматинским Метро, был внутри, но так еще и не прокатился!...

Говорят какие-то хулиганы что-то пытались сделать, кажется, маркером черкануть памятное на сиденье, не то вырезать... их выловили уже на следующей станции!... Мир не без уродов!...

Гордимся и будем беречь!)))

Только вчера вернулся из Дубая - там самое высокотехнологичное метро, которое я видел, все придумано до мелочей, все в стекле, поезда без машинистов. Правда нет души, как в московском, оно роднее. По этому метро скажу - красиво