23 года назад на жилые дома Иркутска рухнул груженый самолет «Руслан»

Эта проблема была решена ешё в 70х годах прошлого века.
Через какое то определённое время налёта на корпусе турбины образовывается тончайший нагар,влияющий на газодинамику.
Тогда в 70х годах эту проблему решили,просто напросто сократив межсервисное обслуживание двигателей:мыли нагар спиртом и проблема исчезала.
Чубайсы от авиации же,видимо,что бы не заморачиваться со стандартами обслуживания машин взяли и тупо лопатки ротора подпилили,блть.

ну так наверно взлётная полоса раньше домов образовалась. Это уже потом кому в карман занесли и дома появились.

Да их на 100 лет вперед припасено.

Ну, не знаю. Жил тогда метрах в 500 от того места, сидел дома, не слышал НИЧЕГО, от слова совсем. Ни шума, ни вибрации, ничего. Соседка пришла, рассказала, выглядываем - а там столб дыма огромный...

Я там был, но трупов уже не было, но еще горело.

В истории Иркутска таких черных дат - с десяток, очень часто там самолёты падали.

По поводу "Руслана" слушал, что причина падения - желание сэкономить на топливе, взлетали не против ветра, а по ветру, чисто теоретически даже на 1 движке он мог вывезти, но сочетание условий привело к падению.

Аккурат в детдом №1 приземлился. Потом авиазавод шефство взял над детдомом, отчего детишки оттуда, например, в летних лагерях, одеты были получше вожатых.

А чувачок мне один рассказывал, как то ли из школы шел, то ли - наоборот, в школу как раз в это время. Иду, говорит, никому не мешаю, и тут эта ебола прямо над головой пролетает и в дома ебашит... Аж на жопу сел от волны ударной, говорит, вышел бы минут на 10 раньше - как раз бы возле детдома проходил бы, попал бы прямо под "Руслан".

как, КАК он мог вывезти взлёт на одном движке, полностью гружёный?

таких уж сгорели? этож вояки..
государство в государстве.
может помогли сгореть? или просто сказали что сгорели?

достаточно послушать как военные летчики общаются с диспетчерами..

мне пох у меня приказ. и ниебет..

А мне до сих пор кошмары, как самолет в поле падает, снятся дня за 2-3 до очередного крупного авиапроишествия((

Нет. На проволоку пишутся программы для МБР. А там именно пленка. Гугл в помощь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так то оно так , только где какие двигатели и где как заведено.
Это постсоветское наследие , на исполнительный , по тормозам , двигатели во взлетный , отсчет минута и поехали.
А у буржуинов немножко по другому , выехали на исполнительный , добро на взлет - по газам и вперед.
Причем , часто замечал , взлет без остановки-контроля на исполнительном - вырулили и по "газам".

А проволоку давно уже ниче не пишется , это раньше писали разговоры на МС-61.
Давно это было.
Потом лента , а счас почти везде твердотельники.

И где ты это слышал , интересно?

Простите, а вы правда считаете, что начальник ГСМ ( или как там должность правильно, далек от авиации) который спиздил керосин или вместо недостачи решил разбодяжить его чем то, занесёт это в документацию ?

Вы как то слабо представляете организацию "заправки" в аэропорту.

возможно, но всё же,ежели кто решил спиздить, то в документы вносить сей пункт не будет, с подельниками поделился и всё. Ищи концы ... В космосе вон дырки сверлят и крайних нет а тут ... Да ещё и 90-е ... езде и полная анархия.

Ну так-то давно не тайна, любой может послушать - live.atc.net, live.radioscanner.net
Хотя я лично не припомню какого-то хамства со стороны военных

Это сообщение отредактировал asdf007 - 7.12.2020 - 21:24

Так то двигатели опробуются на стоянке,греть могут как на стоянке,так и в отведённых или обговоренных местах.
Взлёт без остановки на исполнительном наблюдал и в нашей ГА.Был удивлён,но ненапуган.)))Давно это было.

Чувак? Ты ебанутый? Какой нахуй генератор? Каких нахрен низких частот?
Пиздец придумщики.

Да , как то непривычно на исполнительном без карты.Однако , это все на усмотрение КВСа.

Карта зачитывается в процессе занятия исполнительного старта.
Сам не раз так делал при жёстком лимите времени.Но в силу специфичности вывода двигателей на взлётный режим (сначала МБФР,максимальный бесфорсажный режим,потом розжиг форсажей,потом МФР,максимальный форсажный режим) без остановки никак нельзя было,иначе полосы бы не хватало.)

Да , специфика своё накладывает , серьезно у вас было , однако!

Аккурат на жилой дом он приземлился, который потом снесли. Детский дом задело лишь краем, он и сейчас на том же месте стоит.