бескамерные покрышки для велосипедов давно используют,
для них выпускают специальные обода,
есть модели покрышек, которые способны и на обычных ободах держать воздух,
от проколов заливают специальную жидкость...
но!
вот те, что на картинке вообще не актуальны,
ибо чуть-ли не основной параметр для велосипедного колеса, это его вес.
если не считать раму,
то колёса, это самые тяжёлые (после амортизационной вилки) его часть.
у таких покрышек есть и ещё один не очевидный недостаток - они могут использоваться только в определённых условиях,
т.е. если их проектировали для ровной поверхности и прогулочной езды,
то попытка съехать на грунт обернётся как минимум дискомфортом.
классические колёса же можно "подспустить" и получить большую цепкость,
смягчить ход на мелких неровностях (руки очень страдают от мелкой тряски)
или наоборот - подкачать и получить больший "накат" на шоссе
ну и до кучи - как считаете, какая плотность у таких покрышек?
если не используются специальные обода, то очень невысокая.
чтобы хоть как-то смонтировать покрышки, они должны быть очень мягкими и хорошо тянуться,
т.е. спадать при боковых нагрузках они так же легко будут.
а это значит: такие покрышки только для прогулочных велосипедов - для дам на велосипеде с цветами в корзинке
yaplakal.com