Готова первая опора моста через Керченский пролив


Страницы: (9) « Первая ... 7 8 [9]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Mmaxx06	13.04.2016 - 06:34 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.05.14 Сообщений: 6944	А где еще 172 поста про другие опоры??? Я надеюсь будут???
	[^]

~~АналитэГ~~

13.04.2016 - 08:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 1284

Цитата (thebestjohn @ 12.04.2016 - 16:54)

Цитата (Sardelier @ 12.04.2016 - 12:50)

Цитата (BenTech @ 12.04.2016 - 12:47)

По теме на каждую опору...

Какая-то истерия, закапывать миллиарды рублей в землю из-за политических дрязг.

Проекты соединения Крыма с Россией посредством моста через Керченский пролив рассматривали еще задолго до этих "дрязг". Уж в любом случае строительство этого моста гораздо полезнее, чем траты на подготовку ЧМ.

или олимпиаду, но то такое...

Обязательно рассматривали, но отсекли как крайне сложновыполнимые и мост был такой проект был признан как опасный при эксплуатации.

с интернетов:

"Технические проблемы для Керченской переправы определяют слабый грунт и повышенная сейсмичность региона.

Из-за особенностей подводного грунта сваи моста должны быть не менее 200 м. Размеры моста добавляют проблем из-за возможных землетрясений и оползней, которые часто происходят на побережьях. Кроме того, одновременно со строительством самого моста необходимо обеспечить проход судов в Азовское море. А это уже дополнительные технические и экономические проблемы.

В период с ноября по апрель в районе Керченского пролива стоит очень неустойчивая погода, сильно штормит и возникают мощные волны. Это означает, что все мостовые конструкции должны быть особой прочности, а при строительстве должны быть задействованы уникальные технологические решения. В России таких технологий нет, поскольку они были просто неактуальны. Приблизительно схожие по масштабам конструкции строили в России, однако в более спокойных природных и экономических условиях. Кинешемский мост через р. Волгу обошелся России в 6,5 млрд рублей, а начало его строительства было положено аж в 1984 году.

Реализация проекта также приведет к необратимым изменениям во флоре и фауне в таком сложном регионе, как слияние Азовского и Черного морей. По большому счету это может стать поводом для региональной экологической катастрофы."

Вы хоть когда пишите, думайте что пишите:

Цитата

Обязательно рассматривали, но отсекли как крайне сложновыполнимые и мост был такой проект был признан как опасный при эксплуатации.

Проект был прикрыт по причине несогласования с Киевом (по понятным причинам), и Украина денег на него давать отказывалась, а за свой счет строить мост в чужом государстве как то странно было...

Цитата

Из-за особенностей подводного грунта сваи моста должны быть не менее 200 м. Размеры моста добавляют проблем из-за возможных землетрясений и оползней, которые часто происходят на побережьях. Кроме того, одновременно со строительством самого моста необходимо обеспечить проход судов в Азовское море. А это уже дополнительные технические и экономические проблемы.

Надуманная проблема для идиотов, у которых самая страшная проблема в жизни - мышь не работает. На самом деле есть 100500 способов предусмотреть оползни (берегоукрепления которые делаются у любого моста), проход судов (полно способов, от увеличения пролета, до развода моста), свая 200 (легко можно изменить конструкциию путем наклона сваи, увеличения сечения, увеличения колличества) и тд.

Цитата

В период с ноября по апрель в районе Керченского пролива стоит очень неустойчивая погода, сильно штормит и возникают мощные волны. Это означает, что все мостовые конструкции должны быть особой прочности, а при строительстве должны быть задействованы уникальные технологические решения. В России таких технологий нет, поскольку они были просто неактуальны. Приблизительно схожие по масштабам конструкции строили в России, однако в более спокойных природных и экономических условиях. Кинешемский мост через р. Волгу обошелся России в 6,5 млрд рублей, а начало его строительства было положено аж в 1984 году.

О каких неземных технологиях идет речь? как например строились мосты в районах крайнего севера? на Енисее? Да условия в Керчи не очень, но и не хуже чем например в Мурманске, где ветра в разы сильнее! О какой особой прочности идет речь? Это бред, так как заложи бетон Б60, и он выдержит ядерный удар, не то что течение и ветер.

Цитата

Реализация проекта также приведет к необратимым изменениям во флоре и фауне в таком сложном регионе, как слияние Азовского и Черного морей. По большому счету это может стать поводом для региональной экологической катастрофы

В чем ущерб? Я еще согласен в момент строительства, а потом каким образом?

Прежде чем что то сказать подумайте, а не распространяйте откровенные вбросы!!!

[^]

krysoid

13.04.2016 - 08:46

Статус: Online

Крокозябра

Регистрация: 25.06.10
Сообщений: 2359

Цитата (a3051 @ 12.04.2016 - 15:54)

Верю, что 12 апреля 2031г я по нему проеду!

С разорванным в лохмотья пуканом на мост и в 2051м не пустят, отправят через украдину.....

[^]

keyru

13.04.2016 - 09:19

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 22.04.11
Сообщений: 675

Цитата (vlad107 @ 13.04.2016 - 04:09)

Так...нука все, а нет..не так..

Каждый Россиянин теперь должен по 1000 евро...отдать на сие сооружение..ждем новых налогов...с нетерпением

Это с первого апреля по 1000, а кто в России до этого скидывался - бесплатно.
Так что с тебя штукарь..
Поалмля ??

[^]

жульбан

13.04.2016 - 09:32

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.04.13
Сообщений: 3581

Цитата (мамаАнархия @ 12.04.2016 - 18:59)

-ну не хотят украинцы, что б у них Кадыров героем был, предатели!

Ну да, у вас же Дудаев херой и улица в честь него названа.

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

[^]

~~hamurappi~~

13.04.2016 - 09:59

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.14
Сообщений: 1004

Цитата (жульбан @ 13.04.2016 - 08:33)

Цитата (Antoha1987 @ 13.04.2016 - 11:08)

в Китае в три раза быстрее бы построили. и в 5 раз дешевле.

пруф или пиздабол? Откуда Вы блять лезете?

Или ты уже осмечивал эту работу?

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

В Китае за коррупцию расстреливают вороватых чинуш как бешенных сцобак! А в Украине и России наказывают повышением в должности. Да и не попилить бабло на проекте моста было бы кощунством)

[^]

dobinson

13.04.2016 - 10:05

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 20.01.12
Сообщений: 412

Цитата (totktonada57 @ 12.04.2016 - 15:48)

Цитата (dobinson @ 12.04.2016 - 15:38)

Цитата (ovas @ 12.04.2016 - 13:42)

А так в Китае строят мосты, есть чему поучится.

набери в гугле"китай мост обрушение"-100500 страниц вылезет,китаезы строители еще те,да быстро ,но качественно ли?

да почему именно Китай. везде мосты порой падают.
и в Китае, и в России, и в "оплоте демократии". оно штука такая, сложная. это не из песочка куличики лепить.

согласен,но пригласить китайцев не панацея.

[^]

жульбан

13.04.2016 - 10:08

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.04.13
Сообщений: 3581

Цитата (hamurappi @ 13.04.2016 - 14:59)

Цитата (жульбан @ 13.04.2016 - 08:33)

Цитата (Antoha1987 @ 13.04.2016 - 11:08)

в Китае в три раза быстрее бы построили. и в 5 раз дешевле.

пруф или пиздабол? Откуда Вы блять лезете?

Или ты уже осмечивал эту работу?

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

бугага блеать

Ты ещё скажи что чиновников в Китае это останавливает, сними розовые очки. Ну и вопрос конкретно касался сметной стоимости мостов, а то один тут пизданул что там дешевле и без пруфа, а я вот уверен что дороже т.к ЗП китайцев на данный момент выше, чем у нас + там коррупция и воровство намного масштабнее.

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

[^]

Вальдымар	13.04.2016 - 10:13 [ показать ] -8
Статус: Offline Хохол хитрожопый Регистрация: 20.10.14 Сообщений: 5386	Я так к носу прикинул. Пускай в месяц будут ставить по одной опоре (это ещё постараться надо). 12 опор в год, 595 опор всего. Итого 50 лет надо строить..... Тут либо ишак - либо падишах.
	[^]

жульбан

13.04.2016 - 10:24

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.04.13
Сообщений: 3581

Цитата (Вальдымар @ 13.04.2016 - 15:13)

Я так к носу прикинул.
Пускай в месяц будут ставить по одной опоре (это ещё постараться надо).
12 опор в год, 595 опор всего.
Итого 50 лет надо строить.....
Тут либо ишак - либо падишах.

какие-то глупые подсчеты человека который вобще дальше монитора ничего не видел. А ты в курсе что там построили технический мост? И ты думаешь что весь народ трудится над одной опорой? ты не думаешь что их одновременно могут 10 штук монтировать?

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

[^]

~~АналитэГ~~

13.04.2016 - 10:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 1284

Цитата (жульбан @ 13.04.2016 - 10:24)

Цитата (Вальдымар @ 13.04.2016 - 15:13)

А зачем думать? Надо же разоблачать, распростронять, не рефлексировать!

[^]

intruderok

13.04.2016 - 12:22

-1

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 18.10.11
Сообщений: 158

Цитата (Элвис @ 12.04.2016 - 12:45)

жду пост про вторую опору

походу через 2 года

[^]

~~Хитрожов~~

13.04.2016 - 13:20

Статус: Offline

IQ 28 см

Регистрация: 20.05.11
Сообщений: 2258

Цитата (жульбан @ 13.04.2016 - 14:24)

И ты думаешь что весь народ трудится над одной опорой? ты не думаешь что их одновременно могут 10 штук монтировать?

Я вот не думаю. Почему тогда не прозвучала пафосная новость и вкопании одновременно 10-ти опор?

Готова первая опора моста через Керченский пролив

[^]

Tomak

13.04.2016 - 13:26

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 17.12.15
Сообщений: 157

Цитата (Эклиптика @ 12.04.2016 - 13:51)

Цитата (ovas @ 12.04.2016 - 13:42)

А так в Китае строят мосты, есть чему поучится.

Херасе китайцы носятся!

[^]

~~АналитэГ~~

13.04.2016 - 15:30

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.01.16
Сообщений: 1284

Цитата (Хитрожов @ 13.04.2016 - 13:20)

Цитата (жульбан @ 13.04.2016 - 14:24)

Я вот не думаю. Почему тогда не прозвучала пафосная новость и вкопании одновременно 10-ти опор?

Потому что пока идут подготовительные работы на море, на суше уже шли монтажные работы во всю! Закончится подготовительные работы на море, начнут по "10 опор" одновременно делать. Я тебя уверяю что и на суше монтируется сразу несколько опор, эта просто была первая

[^]

evgenyaa	14.04.2016 - 09:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.11.15 Сообщений: 2526	Проблемы появляются на ровном месте (строить мост при наличии дорог по суше, еще один анклав как и Калининград ), стоит только области отколоться от государства. После 10-ка войн со Шведами Финляндия была в составе царской России и все было тихо, как только отделились - получили войну с ними же. Отделилась Украина - тоже практически получили войну, увернулись только от того что мускулами в Сирии "гарцанули". Лучше бы ЛНР\ДНР образовали сухопутный перешеек от Крыма до границ России, жаль не дожали. А мост это штука не надежная, подрывников радикалов от хунты еще никто не отменял. А за стремление конечно "+"
	[^]

bigpatriot	14.04.2016 - 20:30 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.02.14 Сообщений: 1518	В теме словил минусов за высказывание о увиденном при обработке железобетона ручной, бытовой шлифмашинкой одиноким рабочим на стройке. 10 лет личной практики производства ЖБИ кстати (касается клаводавов, которые без 5 минут столичные железобетонщики) дают право высказать мнение о инсценировке кадров. Вам адресую картинку. Кидайте минуса, абсолютный пох на них. Зато узнаем сколько их инкогнито на ЯПе. Итак. Первый пошёл ставить минус... Это сообщение отредактировал bigpatriot - 14.04.2016 - 20:41
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42606
0 Пользователей: