Лучшие железнодорожные фото 2014, По версии trainpix.org

эх, даже на 15-километровой ветке Мга-Кировск за последние 20 лет и часть путей убрали (на 11 км ранше была развилка - сняли) и составов стало на 50% меньше... ведь ветка велет к Кировской электростанции - туда торф гоняют... А раньше как было... Жаль.

Вставлю и свои 5 копеек. Пардон, но 2ТЭ10В - это не 2ТЭ10М, как ни крути, хотя и дизель, конечно же, 10Д100.
А ведь действительно трудятся. Выкладываю собственное фото упомянутого тепловоза (№4092, Архангельск, 03-2013).

Это сообщение отредактировал starypen - 2.01.2015 - 04:58

Очень интересно, а какую такую ж.д. развилку Вы имеете ввиду. Сам работаю машинистом эл.поездов на указанном Вами направлении вот уже 25-й год (+ у супруги там дача на 6 км). За последние двадцать лет никакого примыкания на 11 километре не демонтировали, это точно. А было ли оно вообще? Да, в Невдубстрое (в действительности речь идёт не про ж.д. станцию, а про подъездные пути ГРЭС-8, которая уже давно работает на газе) были разобраны старые нерабочие пути (штуки 3 или 4 + вытяжка в сторону Мги). Есть сведения (от стариков) о том, что первое же "Невдубстроевское" ответвление на восток, сразу же за пасс. платформой (сейчас там полуживой склад металлолома с магнитным краном) в далёком прошлом было самым длинным - доходило чуть-ли не до Шлиссельбурга. Ни про какие ответвления на перегоне Мга-Невдубстрой даже слышать не доводилось.

чувак откуда ? я чита 46,рядом деревня дровяная

...

...

...

...

...

---

Офигенные фото!!! И по задумке и по исполнению!

А где же Даван БАМ

Моя личная фотка Усть-Кут Начало БАМа

Одна из немногих в России веток с левосторонним движением.

Может и не в тему... Семечка подсолнуха проросла сквозь слой щебня за много лет пропитанного всякой химией, в том числе и гербицидами. Снято летом 2014 года на станции Инская, Новосибирск.

За паровозы зелень.