Мертвая дорога-призрак:трагическая история стройки, Трансполярной магистрали

Да звёзды видно сквозь крышу , у тупых зэков ума не хватает заткнуть дыру куском фуфайки , или забить доской ,соломой , чёто солженицыным завоняло Охрана - сволочи не могли крышу зэкам починить или злой гений Сталин должен был крышу чинить . Сами -то читали , что пишите ?

Это сообщение отредактировал capog - 22.01.2014 - 11:54

Вот мы тоже на это надеемся, так хочется послать наши оборзевшие авикомпании подальше, а то билет на самолет от Норильска до Красноярска стоит дороже, чем от Москвы до Нью-Йорка

Kotofun

Чё за страшилка , про чёрную перчатку расскажите .Ога , и люди эмигрировали из СССР - (каким образом ?)-туда где жрать нечего и процветает каннибализм ? На что расчитывали ?Китайских детей жрать ?В каком году ? Вы реально в это верите ? Я лично знаком с человеком , у него в паспорте - место рождения Китай 1946 г . Он из казаков ,они с гражданской ушли в китай и жили там до конца 2-й мировой . Они не голодали .

Это сообщение отредактировал capog - 22.01.2014 - 11:52

... и не достроили....

Хрущёв - пидар, сука! Как Сталина отравили, он сразу все проекты свернул. Если учесть, какой ценой это всё было построено, но это больше чем преступление Хрущёва, который не только наплевал на коллективный разум всех участников, он ещё сделал подвиг рабочих бессмысленным.

"Сталкер" какой-то, млин.
Но природа замечательная, ага. Всё мечтаю съездить, благо, что родня есть в Якутии.

Шикарный пост

Все восстановить...!?

Памятник 501-й стройке, г. Салехард:

Мемориальная табличка ближе:

Вторая памятная табличка на постаменте с локомотивом:

Сказочник.
Даже врать не умеете.
Тундра и степь совершенно разные места.

какая черт возьми красота!

За 6 лет шубохранилище только успели сделать

вот вам пожалуйста роль личности в истории. Тов. Сталин сказал - народ сделал. Причем что самое хорошее тут это то, что "народ" - это заключенные ГУЛаг-ов. Вот чего не хватает нынешнему положению вещей - если бы в голове было осознание того КУДА тебя могут отправить если поймают, например, на воровстве и что с тобой там случится - авось и поостереглись бы. А то отправят в "колонию-поселение", читай "в санаторий".
Да, есть фэйлы, есть и "сначала делаем, потом думаем", но все же делалось на благо страны. а сейчас только что распилиадой "гордиться" осталось.

Сталин менеджер .
До сих пор расхлебываем его заваренную кашу. А некоторые баланду никак не расхлебают.
Ой живо дело сталина и ленина ребята!

А вот что.
Проектное время эксплуатации Ванкора - 35 лет. И это только то что разведали и начали разрабатывать. У Крайнего Севера наконец появится ж/д сообщение с остальным миром. Пусть и технологическое, но хоть так, может и дальше чего сообразят. Помимо того, что тянут железку, параллельно тянут оптоволокно - к 2016 обещают нормальный интернет и связь запустить. Я уж не говорю про более дешевые транспортные расходы на доставку топлива, продуктов и прочего, к тому же, отпадет зависимость от времени года вышеозвученного (для тех, кто не в курсе, на Крайний Север все необходимое для жизни завозят только летом по воде, и соответственно, если чего-то кончается, приходится подтягивать пояса, ожидая открытия летней навигации)
В общем, я думаю, дальше северяне живущие в тех краях разберутся, что делать с этой железкой. Лишь бы нефтяники не выпендривались.

Добавлено в 12:55

Земеля, тут придется губу подзакатать. Насколько я знаю, но только по слухам, так что за достоверность не ручаюсь, дорога эта будет сугубо технологическая ориентированная на Ванкор, по-крайней мере первое время. Поживем-увидим.

Это сообщение отредактировал Ыргамонгул - 22.01.2014 - 13:08

спасибо за пост. было интересно..а заброшенный паровоз всётке нужно было заснять изнутри!)

Странно, а здесь регулярно пишут, что ГУЛАГов небыло, и со стройки все вернулись живыми и даже упитанными.

Ага, да еще бесплатно, за полселедки в день. Ваще круть!

Вот бы сейчас так. Желающие за полселедки строить железную дорогу в приполярье стройсь! Ать-два! Комары? Холодно? Да ну, батенька, ерунда это все. Какие там комары, так, бабочки, нектар пьют с одуванчиков.
Малавата будет...

Что-что? Аааа... хотите спать в тепле, кушать вкусно, денежки получать килобаксов 10 за такую прелестную работу? Нет, голубчик, с этим на гниющий запад пожалте. У нас тут суровый край, закаляет характер, сохраняет организьм в холоде, а комары, оне как пиявки - очищают кровь путем кровопускания и воспроизводства.

Не хотять, товарищь командир. Что делать будем? Ой, какой хороший вариант, товарищь командир, ой, да какой же вы умный человек - хватит штрафовать за превышение скорости, будем ссылать на строительство северного железнодорожного пути! превышает-то в основном контингент крепкий, смелый, духом сильный, вот они нам быстро все построют!

Ой, как страшно:) А ничего, если отдельные участки ЭТОГО пути действуют и по-ныне? Про засекреченные материалы по 501 и 503 просто насмешили

Это сообщение отредактировал ЯВасилич - 22.01.2014 - 13:18

Очень интересно, спасибо, тс.

Красота-то какая! Лепота! Значит у Сталина была задумка, опережавшая время на тот момент...

Связать глубоководный моpской поpт в геогpафическом центpе стpаны, в Игаpке, с железнодоpожной системой стpаны - надо?
Облегчить вывоз никеля из Hоpильска - надо?
Дать pаботу сотням тысяч заключённых (бандеровцов, власовцов, дезертиров и огромному количеству бандитов), пеpеполнивших лагеpя и тюpьмы после окончания войны - тоже надо?
Твоё решение? Сиди уж на диване и пей пиво, аналитик херов.

Не понимаю почему не произвели полной эвакуации важных материальных ценностей уходя. Ведь рельсы, паравозы можно использовать с большей пользой чем получилось.