Туалеты на тепловозах и электровозах

В ТЭ-3 по ходу никто никогда не пользовался сортиром.Ну,может если аццки припрёт. Во-первых сутками там не работают,максимум 12 часов. А во-вторых - в дизельном помещении (а сортир установлен в конце дизеля,как раз где агрегаты начинаются) во время движения такой ужас творится,пипец. Качает,грохот страшенный,видно много всяких валов крутящихся.Трэш.Там не то что срать сесть страшно,пройти-то просто и то быстро-быстро. В сортир даже не отливали.

Ага, а еще они срут в ведра, а пакетики с говном выкидывают в окно. А еще они любят играть в дартс. Типа попади и закинь пакетик с говном в полувагон.))

Вот, даже тут есть туалеты, что то похожее. А вы говорите что американцы на луне были.

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 29.01.2018 - 14:51

Насчет баб не знаю, но работал крановщиком, правда на портальных кранах. Машины под погрузку косяком. А то баржа с какой-нибудь сыпучей хренью. Не набегаешься, да и лень. Как выше уже писалось - на газетку и в удобный момент... вниз. Правда на порталке машинное отделение большое и есть где спрятаться.
Было дело, когда коллега не рассчитал и измазал своим дерьмом лобовое стекло у грузовика. Потом долго прикидывался, что на кране нет никого.

ТС однако удивил. Всегда думал, что в локомотиве, как в вагоне очко. А мы в походе, на шлюпке ЯЛ-6, ходили по малой за парус. Одной рукой держишься за ванту, другой за достоинство, чтоб не уронить. По большой, даже за 12-часовые переходы, никто не ходил. Ноги узлом, но до берега терпели

...просто горячий и очень вонючий газ!

В МиГ-31 откидывается лючок на брюхе и ключ был специальный для массандры и салутыги.
Технари правым галсом всегда ходили, тащят ракету на тележке та аж подпрыгивает на стыках плит. Потом на лисапедах по домам в ДОСы.

Бкг-1 Беларусь закупила если чё . У нас всё своё .

Блин, а такой и лом то не бросить...

дадада.или об опору контактной сети.медали годами висят.

[QUOTE=Tu95ms,28.01.2018 - 23:29]

А по большой проблеме - ведро литров на 15 с развальцованными краями и крышкой. Никакого уединения нет. Закон такой - кто первый сел, тот и "хозяин горы" - выносит после полёта, никакие заслуги, должности и звания не снимают этой обязанности. С этой самой "парашей" была масса курьёзных случаев.

Вообще такая ситуация характерна для самолётов Ту - о том, что в кабине будут работать люди КБ вспоминало, наверное, в самую последнюю очередь.

КБ Ильюшина в вопросах эргономики и заботе о людях (и пассажирах и экипаже) выше всех (во всяком случае в СССР). [/QUOTE]
Вот само творение [/QUOTE]
И че тогда прикалываться над астронавтами в памперсах?

ПС. Коменты- огонь!

Это сообщение отредактировал ФэтФрумос - 29.01.2018 - 19:56

Подтверждаю! ВЛ10 ВЛ11 ВЛ15 ВЛ80 - дырки в полу! А это действующие элекровозы, сотнями разъезжающие по нашей стране! И вы ещё не знаете как эти электровозы везут до места ремонта, отключенными от контактной сети и с сопровождающей бригадой машинистов

А я думал они срать в кустики бегают, между перегонами.

Он в нашей конторе теперь рулит.

не смыло его! а катапультировали. "на капу нажал"

Хрена там ДУЛО!!! Можно не подтираться, всё сдует.

Да они сейчас на многих заварены тупо,так что уж если сильно придало берешь пакет и пиздуешь в дизельное,а потом за борт весь результат усилий,это я вам как доктор доктору говорю,а вы про комфорт какой то...

эти туалеты биотуалеты никем не обслуживаются и срать в них нельзя, только пакеты, и ссать за борт в дверь

ага и джакузи с бассейном

щас бы гавно в Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 50 ершиком отскребать