Человечки с лопатами окружают Кремль.

А у меня вообще нет машины, думаете мне проще от всех этих раскопок? Хрен там, чтобы выйти из метро и добраться до автобусной остановки мне надо либо пройти по проезжей части, рискуя жизнью, либо по мосточкам над огромной ямой, тоже рискуя жизнью - моя мамуля-пенсионерка весит центнер, попасть под машину или провалиться, вот в чем вопрос. Просто пойти вечерком погулять уже не получается, это то еще удовольствие, прогулочка по колено в говне, под звуки отбойных молотков, сложными обходными путями а-ля Марио в канализации.

Высунуть рожу на балкон - весь двор перекопан уж два года, все завалено каким-то строительным барахлом, иногда нам устраивают маленький симпатичный блэкаут часа на два. Думаете это что-то для жителей строят? Щазз вам, это метрах в 200 идет возведение коммерческого объекта - хз, торговый или офисный комплекс.

Повторюсь, я пользуюсь только общественным транспортом или такси. Чейта мы не поддерживаем отечественного производителя, поэтому заменили вполне удобные высокие газельки на синее непоймичто, в которых невозможно ехать в проходе и где я постоянно бьюсь башкой о потолок, а рост всего 168 см.

Так что не только автомобилисты страдают, спасибо любимому мэру.

это написала дочь пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова, Елизавета

Я безгранично уважаю Сергея Семеновича, безусловно, много сделавшего для города за последние 5 лет и совершенно несогласна с критикой этого человека по реновации Москвы. Естественно, город должен обновляться, и здесь можно только восхищаться решимостью градоначальника начать такую амбициозную программу. А тем более сейчас, когда мэрия всех заверила, что ничьи права нарушаться не будут , я вообще не понимаю тех, кто заранее начинает критиковать такое начинание. Не буду расписывать все по плюсам и минусам, а просто напишу об одном из самых, на мой взгляд, спорных решений, касающихся превращения Москвы в Маями или в столицу ЗОЖников , хипстеров и экспатов. Решение расширить тротуары в таком мегаполисе, как Москва, кажется мне крайне странным. Более 4 млн жителей столицы ездят за рулём, и, я не думаю, что большинство довольны возможностью быстро припарковаться или спокойно, без пробок и мата доехать до пункта назначения. Бред - ссылаться на статистику, науку, как мы все знаем, лукавую. Достаточно просто поездить за рулём в Москве. Цель - обеспечить комфорт и удобство пешеходам и автомобилистам. Происходит же совсем наоборот: вечная борьба с парковками, штрафами и эвакуаторами. 7, а то и 9 из 12 месяцев в году в московском климате гулять по тротуарам совершенно не хочется, да и оставшиеся 5/3, дышать строительной пылью тоже не особо. Не думаю, что для Москвы применима практика вытеснения машин из города. Москва при всём желании не может стать пешеходной, в силу климата и больших расстояний. Повторяюсь, говоря о своём уважении к Собянину, но порой хочется напомнить, что живём мы не в LA, а глобальное потепление пока оборачивается только снегом в мае... @mossobyanin

А она когда в последний раз в Москве была? Я уж даже не спрашиваю, когда она вообще в своей жизни порог пятиэтажки переступала.

Можно посмотреть расходы бюджета Москвы.

Вот расходы на 17 год выделенные под реконструкции И так далее.

Анекдот в ТЕМУ:

Не поделили ВВП и Лужков доходы от столицы.
Взял ВВП на работу Собянина и сказал:
- Лужков в столице общак заныкал, делится не захотел.
Ты нефтяник, сибиряк, найдёшь - половина твоя.
Ну и начал Собянин копать.
Дороги все перекроил.
Улицы перекопал, плиткой переложил - нету нигде.
Шепнули ему "добрые люди", что МКАДом надо искать.
Подцепили к Москве нехилый кусок подмосковья - копают под новостройки - нету нигде.
Прошло 6 лет и 6 месяцев, пришёл Собянин на поклон к ВВП и говорит:
- Нигде нету сокровищь окаяных, чего делать то?
ВВП:
- А ты под пятиэтажками смотрел?

ХОХеЛЫ?

Сейчас на последствиях урагана попилят бабла, по выплатам пострадавшим, алкашня, упавшая в угаре с дивана побежит по больничкам, и т.д. цепная реакция и все будут при своем интересе.

А как велосипеды будут популярны, если дорожек нет, а на дорогах водилы, вообще не знают, как следовать/разъезжаться с велосипедистами (про обочечников молчу).

Это сообщение отредактировал fffilosof - 1.06.2017 - 18:15

Если где-то расширят, то где-то сузят

С этими ремонтами... Не в Москве живу, но тоже напрягает порой. С одной стороны, хорошо, что делают, ремонтом дорог занимаются, пусть и ямочным, кое-где даже целиком улицы асфальтируют. Ну хорошо же! Однако нагрызут фрезой ям, пока их заасфальтируют, дня три пройти может, а то и неделя. Как по минному полю едешь. Потом гудроном зальют, и опять они стоят, а машину между тем всю уляпаешь, оттирать то еще удовольствие.
А тут еще у наших дорожников вундервафля новая появилась- трещины и мелкие ямки заделывать. Из трубы дуют мелким щебнем с тем же гудроном на дорогу. Прикольная фигня, только ездить и собирать все это на колеса не очень прикольно, да и от впереди едущих стараешься держаться подальше, дабы под обстрел не попасть. И нити гудрона опять же всюду, если по свежему проедешь.

Ворчу, конечно. Нужное ведь дело делают. Шевелились бы быстрее только.
А в Москве...да что говорить, если у нас народа в городе в сто раз меньше, и то помехи создают своими ремонтами, ладно хоть пробок нет больших.

Им похрен - расширять или сужать. Главное - денег попилить, а это можно в обоих случаях сделать.
И да, посадка деревьев-крупномеров - тоже нехилый способ распила бюджета.
А дышать как было нечем, так и будет. От засохших деревьев чище воздух не станет.

Заипали они, все теперь на ттк пруться, сегодня 2 часа от кутузона до ш энтузиазистов. Из за этих раскопок Москва жестко стоит последнее время. Хотя сезон отпусков мне кажется начался уже (по крайней мере так было раньше), а машин как будто бы больше стало.

Так за одобрение каждый раз денег берут.
Причём одобряют каГбЭ на 5 лет, но по факту уже через 2-3 года надо снова одобрять. Потому как аппетиты растут.
Да, в ларьках, появившихся на месте снесённых, мороженое по конским... нет, по КОНСКИМ ценам. Платный туалет 30 рублей. Стоит кисок "Печать" (видимо, "одобренный", но никем не занятый из-за конского ценника), а рядом газеты-журналы продаёт коробейник со стоечки.
Ну а чо, "благоустроили".
Раньше у метро могла за телефон заплатить, хлеба купить, чтобы в супермаркет не пилить, ещё какие-то торговые точки были... Сейчас только мороженое и платный туалет.
Кажется, даже проездных билетов нету.

Дурачок ты ёпта. Дыши воздухом и радуйся, что этого пидараса там нет. А появиться, будет у тебя плиточка вспученная и кривая и черножопые гастеры, и не подышишь полной грудью. Будут у тебя реновации, и останешься ты наёбанным и злым.

У тебя, я смотрю, есть своя компания. и ты хорошо знаешь, что хорошо, а что плохо для неё.

А ураган то же он? а чем он Москву испоганил, ваш киоск снёс? А может вместо япа обратится к тем кто обязан дерево убрать?

Но на вас свет клиной не сошёлся, вспученная плитка есть и у нас и гастеры, если в Москве дышать нечем и собакин вас заёб приезжай к нам, подышешь полной грудью.

Ну и вы тоже поймите человека. Ему последний срок остался на посту мэра. Нужно успеть хапануть с ремонта улиц и реновации пятиэтажек по максимуму. Будьте добрее и человечнее.

Ай, молодец! А кто, по-твоему, этих мудаков, которые "обязаны деревья убирать", назначал на должность и утверждал? Глава управы? Префект? а этих гондонрызов кто утверждал? Или опять - "царь хороший"?

Это сообщение отредактировал Iluha83 - 1.06.2017 - 19:18

Янтарную комнату ищут, не иначе

они хоть вежливые? эти черти подкидывающие в топку !!!

Это явно раскопки что то ищут....вероятно копьё тамерлана или часть

Золото майнят. День кошмара для автомобилистов - год роскошной жизни за бугром.

Залупу конскую они ремонтмруют, а не дороги. Перекопали все тротуары, суки, которые только в прошлом году сделали. Наверное теперь хотят их из золота заебашить.