Добавлено в 00:51 да и не факт, что сдохнет... что вообще такое "перезаряд", по сути? я понимаю - бутылку перелить, но вот амперчасы перезаполнить...
Упрощенно. Смотри, что будет происходить. Ты заливаешь амперчасы в аккум. Постепенно, по мере насыщения, зарядный ток падает. Подключив амперметр, можешь это наблюдать. Далее, аккум достигает своего предела. То есть насыщения. И дальше, начнется процесс гидролиза электролита. Это будет заметно, по возросшему зарядному току. Гидролиз, будет сопровождаться выделением газов. Чем больше подавать ток на аккумулятор в такой момент, тем интенсивнее будет идти процесс гидролиза электролита и выделения газов. От которых в итоге, аккум бахнет. Это все можно наблюдать, в том же автоаккумуляторе, я про ток заряда и закипание электролита. Этот процесс, абсолютно аналогичен для всех типов аккумуляторов.
Почему не бахают автомобильные? Они имеют вентиляционные отверстия. У них есть сообщение с атмосферой, им кислород не опасен, в отличие от литий иона. Через эти отверстия и выходят избыточные газы. В литии есть аварийные клапана, но сработают они или нет - большой вопрос. В литий-ионных аккумуляторах - сообщения среды аккумулятора с атмосферой - нет.
А какова вероятность такого исхода на бат блоке? Для бума сколько его надо перезаряжать?
Читал, что у кого-то на 4,25В, Панас 18650 бахнул. Какой не помню уже. Писали, что при заряде до 4,23 В, уже очень высокая, вероятность бабаха. Это для 18650. Литий разрабатывали для использования с зарядными устройствами, с несколькими каналами контроля, по току, перегреву, напряжению. А эксплуатация в простых зарядных устройствах - это на свой страх и риск.
Это сообщение отредактировал Fromafar - 31 авг 2015 в 19:01
Добавлено в 00:51 да и не факт, что сдохнет... что вообще такое "перезаряд", по сути? я понимаю - бутылку перелить, но вот амперчасы перезаполнить...
Упрощенно. Смотри, что будет происходить. Ты заливаешь амперчасы в аккум. Постепенно, по мере насыщения, зарядный ток падает. Подключив амперметр, можешь это наблюдать. Далее, аккум достигает своего предела. То есть насыщения. И дальше, начнется процесс гидролиза электролита. Это будет заметно, по возросшему зарядному току. Гидролиз, будет сопровождаться выделением газов. Чем больше подавать ток на аккумулятор в такой момент, тем интенсивнее будет идти процесс гидролиза электролита и выделения газов. От которых в итоге, аккум бахнет. Это все можно наблюдать, в том же автоаккумуляторе, я про ток заряда и закипание электролита. Этот процесс, абсолютно аналогичен для всех типов аккумуляторов.
Почему не бахают автомобильные? Они имеют вентиляционные отверстия. У них есть сообщение с атмосферой, им кислород не опасен, в отличие от литий иона. Через эти отверстия и выходят избыточные газы. В литии есть аварийные клапана, но сработают они или нет - большой вопрос. В литий-ионных аккумуляторах - сообщения среды аккумулятора с атмосферой - нет.
А какова вероятность такого исхода на бат блоке? Для бума сколько его надо перезаряжать?
Читал, что у кого-то на 4,25В, Панас 18650 бахнул. Какой не помню уже. Писали, что при заряде до 4,23 В, уже очень высокая, вероятность бабаха. Это для 18650. Литий разрабатывали для использования с зарядными устройствами, с несколькими каналами контроля, по току, перегреву, напряжению. А эксплуатация в простых зарядных устройствах - это на свой страх и риск.
Пилять. И что мне теперь делать?) На камри 30 или клоупур 30 менять чтоль? Пока не отправили, надо решить..
Добавлено в 00:51 да и не факт, что сдохнет... что вообще такое "перезаряд", по сути? я понимаю - бутылку перелить, но вот амперчасы перезаполнить...
Упрощенно. Смотри, что будет происходить. Ты заливаешь амперчасы в аккум. Постепенно, по мере насыщения, зарядный ток падает. Подключив амперметр, можешь это наблюдать. Далее, аккум достигает своего предела. То есть насыщения. И дальше, начнется процесс гидролиза электролита. Это будет заметно, по возросшему зарядному току. Гидролиз, будет сопровождаться выделением газов. Чем больше подавать ток на аккумулятор в такой момент, тем интенсивнее будет идти процесс гидролиза электролита и выделения газов. От которых в итоге, аккум бахнет. Это все можно наблюдать, в том же автоаккумуляторе, я про ток заряда и закипание электролита. Этот процесс, абсолютно аналогичен для всех типов аккумуляторов.
Почему не бахают автомобильные? Они имеют вентиляционные отверстия. У них есть сообщение с атмосферой, им кислород не опасен, в отличие от литий иона. Через эти отверстия и выходят избыточные газы. В литии есть аварийные клапана, но сработают они или нет - большой вопрос. В литий-ионных аккумуляторах - сообщения среды аккумулятора с атмосферой - нет.
А какова вероятность такого исхода на бат блоке? Для бума сколько его надо перезаряжать?
Читал, что у кого-то на 4,25В, Панас 18650 бахнул. Какой не помню уже. Писали, что при заряде до 4,23 В, уже очень высокая, вероятность бабаха. Это для 18650. Литий разрабатывали для использования с зарядными устройствами, с несколькими каналами контроля, по току, перегреву, напряжению. А эксплуатация в простых зарядных устройствах - это на свой страх и риск.
Пилять. И что мне теперь делать?) На камри 30 или клоупур 30 менять чтоль? Пока не отправили, надо решить..
Они на 18650? Из Клопа батарейка достается легко. Внешнюю зарядку бы тебе, хорошую. Оставлять заряжать литий на ночь, я не рискну. Даже на хорошей зарядке.
Это сообщение отредактировал Fromafar - 31 авг 2015 в 19:26
Я с сумкой хожу, как раз из-за электронки.С малой хожу гулять с одним мехом, а на работу или куда, пара жиж, акки, фоггер, салфетки, пара дриптипов, необслужка СТ. То ли в левый карман сигареты, в правый телефон, в задний бабки, Зиппо на ремень.
Freeman181 кресло офисное у меня ,но стоит дома,вот даже не знаю офисное оно или домашнее.... Да и трудно сказать сижу или лежу ,скорее что то среднее...
sakhalinets это сначала не удобно, а потом даже и удобно и на боксе с низу искать начинаешь...))
Полностью согласный. Сначала и так и сяк пытался приспособиться. Потом привык мизинцем нажимать. Теперь,когда после меха беру Варю,первым делом давлю ей на крышку.
Они на 18650? Из Клопа батарейка достается легко. Внешнюю зарядку бы тебе, хорошую. Оставлять заряжать литий на ночь, я не рискну. Даже на хорошей зарядке.
изначально рассчитывал на варианты без использования внешней зарядки (дополнительная трата). Клоп Камри 30В Айстики убрал, потому как подумал, что наличие возможности менять акк удобно... С другой стороны, там те же акк (18650) почти везде, т.е. их тоже нельзя оставлять....
Это сообщение отредактировал MOPnEXCCCP - 31 авг 2015 в 19:42
Решил вот написать, может кому сгодится. Камри200 хватает на 544 раза тяпнуть пара калифорнийской тягой по 2,5 секунды в среднем на 55 Ваттах 0,3 Ом.
С койл калькулятором у сахалинца вопрос возник на тему андроида. Отвечу - есть, 100% и платные и бесплатные версии разных создателей. Всемзнакомая - стоит 51,35 рубиль.
И паралельный вопрос: Покажите сцыль на жабометр в андроид
MOPnEXCCCP Я прикидываю сразу прикупить зарядку под 18650. Т.к. заряжать от юсб как-то мне не нравится. А 18650 используются и в другой технике. Например, те же фонари. У меня пока стоит в фонарике адаптер под 3 ААА, но гораздо качественней он будет работать от нормального 18650.
Опять же, можно взять с собой в поездку запасной 18650 или два. Предварительно их зарядив.
Плюс как кончился заряд - не парясь меняешь батарею и снова погнал.
MOPnEXCCCP Я прикидываю сразу прикупить зарядку под 18650. Т.к. заряжать от юсб как-то мне не нравится. А 18650 используются и в другой технике. Например, те же фонари. У меня пока стоит в фонарике адаптер под 3 ААА, но гораздо качественней он будет работать от нормального 18650.
Опять же, можно взять с собой в поездку запасной 18650 или два. Предварительно их зарядив.
Плюс как кончился заряд - не парясь меняешь батарею и снова погнал.
Я и так от 1к заявленного бюджета, уже вышел за 3к ) + при условии, что акк доставать надо, смовилл не годиться, потому как акк аж на 2ух болтах, причем не крест или шлиц, а особенных...
Они на 18650? Из Клопа батарейка достается легко. Внешнюю зарядку бы тебе, хорошую. Оставлять заряжать литий на ночь, я не рискну. Даже на хорошей зарядке.
изначально рассчитывал на варианты без использования внешней зарядки (дополнительная трата). Клоп Камри 30В Айстики убрал, потому как подумал, что наличие возможности менять акк удобно... С другой стороны, там те же акк (18650) почти везде, т.е. их тоже нельзя оставлять....
Угу. Просто производителям как обычно, наплевать на потребителей. Так-то и Самсунги телефоны загораются на заряде и что угодно. Я думаю, тебе нужно поступить так: купить, что нравится, на 18650. Заряжать от ЮСБ, не оставляя на ночь и без присмотра. Со временем, докупить еще пару аккумуляторов и нормальную внешнюю зарядку, чтобы был запас.
Это сообщение отредактировал Fromafar - 31 авг 2015 в 20:09
MOPnEXCCCP Я прикидываю сразу прикупить зарядку под 18650. Т.к. заряжать от юсб как-то мне не нравится. А 18650 используются и в другой технике. Например, те же фонари. У меня пока стоит в фонарике адаптер под 3 ААА, но гораздо качественней он будет работать от нормального 18650.
Опять же, можно взять с собой в поездку запасной 18650 или два. Предварительно их зарядив.
Плюс как кончился заряд - не парясь меняешь батарею и снова погнал.
Я и так от 1к заявленного бюджета, уже вышел за 3к ) + при условии, что акк доставать надо, смовилл не годиться, потому как акк аж на 2ух болтах, причем не крест или шлиц, а особенных...
Да, именно поэтому я его исключил из своей выборки. Всё же не особо удобно, тем более есть и удобные варианты.
MOPnEXCCCP Я прикидываю сразу прикупить зарядку под 18650. Т.к. заряжать от юсб как-то мне не нравится. А 18650 используются и в другой технике. Например, те же фонари. У меня пока стоит в фонарике адаптер под 3 ААА, но гораздо качественней он будет работать от нормального 18650.
Опять же, можно взять с собой в поездку запасной 18650 или два. Предварительно их зарядив.
Плюс как кончился заряд - не парясь меняешь батарею и снова погнал.
Я и так от 1к заявленного бюджета, уже вышел за 3к ) + при условии, что акк доставать надо, смовилл не годиться, потому как акк аж на 2ух болтах, причем не крест или шлиц, а особенных...
Да, именно поэтому я его исключил из своей выборки. Всё же не особо удобно, тем более есть и удобные варианты.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
pessok31 авг 2015 в 18:08