Летающий Медведь - ТУ95, авиации пост

Цитата

А ты сам где служил то в какой эскадре кто был комеской??

Хммм, у меня освоенные типы внизу синенькими букафками,
Мы же Барнаульские в итоге 1994 г, и в ДА у нас народ попал случайно, 20 человек всего с выпуска, остальные Су-24,Су-25,Су-27,МиГ-29

Добавлено в 22:34
Прикол, ты знаешь где мы начинали учиться и проучились четыре года?
ХВВАУЛ блеать Он в ДА попал, потому что на ГОСАХ в Барнауле на губе ПЯТЬ суток сидел И попасть на такие аппараты после 4 лет истребительного училища было некомильфо.

..

...

.....

Вроде в тему. Писал я эту историю на anekdot.ru

03.01.2008
Самые смешные истории за день!
упорядоченные по результатам голосования пользователей
Слышал эту историю от одного авиационного конструктора. Все прекрасно
знают, что любой технический термин наш народ может заменить матерным
словом. Иногда исключительно точным. А вот и сама история о
исключительной пользе мата в определенной ситуации. Идет заседание
Государственной комиссии по приемке в эксплуатацию стратегического
бомбардировщика Ту-95. Это совершенно грандиозный в 1952 году, да и
сейчас тоже самолет, оснащенный самыми мощными на то время
турбовинтовыми двигателями. Размеры впечатляющие: длина - 47 метров,
размах крыла - 50 метров. В дальнейшем носил стратегическое вооружение
(ядерные бомбы, крылатые ракеты). Все вроде хорошо, но члены комиссии,
а это в основном авиационные генералы, предъявляют КБ перечень мелких
доработок и неисправностей, с которыми конструкторам можно возиться до
бесконечности. А самолет в принципе готов и, кстати, очень неплох, что
и показывает его эксплуатация до настоящего времени. Ситуация довольно
напряженная, понимая, что срок передачи бомбардировщика в ВВС может
затянуться, слово берет самый Главный конструктор одноименного КБ и
самолета, и произносит примерно такой монолог: "Я, конечно, понимаю
желание товарищей генералов, чтобы бабы рожали младенцев сразу в
кирзовых сапогах, гимнастерке и с автоматом Калашникова в руках, но где
вы видели п@%&у размером в 50 метров?"
Дальше общий хохот в зале и самолет мгновенно передают в эксплуатацию в
ВВС.
А отдельные мелкие неисправности и недостатки устранили позже. Самолет
летает до сих пор назло Америке.
6
+490–
Шут Самосмехов

Зелень! За "Иркутск", тем более!

Цитата (freidist @ 15.12.2014 - 22:12)

Зеленуха! Но сфоткайте кто нить место кормового стрелка! В инете нет((( а интересно до жути! Как он там один то во время полета, что делает, что видит?!

Вообще,экипаж 11 человек, а на корме двое, стрелок и радист !

Цитата

классный самолет, только больше похож на стрекозу чем на медведя ))))

Давно заметил в НАТОвской классификации эту закономерность: за редким исключением все истребители с "F" начинаются (Fulcrum, Flanker, Foxbat, Foxhound, Falcon.. ибо "Fighter"), все "бомберы" - с "B" (Bear, Backfire, Blackjack), транспортники с "С" (Cock, Candid, Cossack, Condor.. - патамушта Cargo).
Вертолеты ударные - с "H" (Hind, Hokum, Havoc)

Цитата (PlayerOne @ 15.12.2014 - 18:06)

Ну, и ходят легенды, что Ту-95 с полной загрузкой взлетает исключительно потому, что земля закругляется... Если что меня поправят

По-моему легенда эта была про Ил-86.

Надпись "Иркутск" на первой фотке порадовала)