Кстати, на днях пересматривал серию сериала "Расследование авиакатастроф" о рейсе Qantas А380-842, после посадки А380 с поврежденным вторым двигателем пилоты никак не могли остановить первый двигатель, в принципе они и не знали что он работает, вроде все выключено, об этом им сообщили прибывшие пожарные, которые попросили остановить первый двигатель. Так как осколки разлетевшейся турбины повредили комуникации в крыле, управлять первым двигателем было не возможно и останавливать его пришлось самим пожарным. Простая вода не помогала. Им это удалось только после того, как двигатель залили противопожарной пеной сбив этим процесс горения в камере сгорания двигателя. Вот так вот...
Это сообщение отредактировал Carbonit - 10.04.2014 - 15:57