Ну, а что , роботы-пылесосы аля "горничная" существуют, автокады а-ля "чертежник дэн" тоже, предсказанная всеми подряд мобильная связь тоже имеет место быть.
Это не МИГ 29, а Т-50 ПАК ФА. Первый полет - 2010 год, сейчас - летные испытания. Вполне 2012 год. Хотя нет, это явно на Т-50 не похоже. Чет я перепутал.
Это сообщение отредактировал galactoz - 3 окт 2012 в 15:06
Даа... 20 век - огромный скачок в развитии человеческой цивилизации. Столько всего произошло, чего за 1000 лет до этого не произошло. Самая наглядная картинка, на мой взгляд, это "библиотека".
Вот если бы еще нефтяники и прочие мега-корпорации не тормозили прогресс, выкупая патенты и разработки, связанные с удешевлением и упрощением "прибыльных отраслей", быть может году к 2020 году уже бы колонии на луне появились. Скорей бы уже нефть нахуй закончилась...
Чтобы нефть закончились - спичкой туда и спалить все к чертям! А магнаты повесятся, за что нефти закончились.
В Российской провинции медицина так и осталась на уровне 1912 года.
И почта само собой ..
Добавлено в 15:17
Цитата (igorKo @ 3.10.2012 - 11:05)
А принцып паровозного дрыгателя так и остался и автостроении и атомной энергетике.Пичалько
и где ты в атомной энергетике увидел принцип паровозного движка ? Что на паре основано ? Так это физическое тело а не конструкция . Автоклав тоже на паре работает и чего ? Он чо - паровозный движок ?
Я бы вставил ещё сельское хозяйство: На одной картинке лошадь с плугом, на другой современный трактор!
если о нашем сельском хозяйстве, то на первой картинке лошадь с плугом, на второй, современной - тоже поле, только заросшее бурьяном
А хлеб в магазине ты импортный что ли покупаешь? Задумайся, кто, где и на чем сделал твою еду. Трактор будет нормальный, но скорее всего канадский, американский, если хозяйство нормальное. Хотя и советских еще куча работает, те же МТЗ-80, К-700, ДТ-75 и т.п.
Канада кстати в свое время Беларуси покупала айда-ушел ..
и где ты в атомной энергетике увидел принцип паровозного движка
Ой, смешно, ой щас со стула грохнусь! а на атомной станции что турбины крутит, атомы?
Турбины же, а не поршни. Разница между сложностью изготовления поршня и турбины понятна? Так можно и к самому электричеству претензии предъявить, как же, и в 1912 году лампочки от электричества работали, почему еще что то новое не открыли.
Это сообщение отредактировал galactoz - 3 окт 2012 в 16:41
В одном еженедельном выпуске газеты «The New York Times» содержится больше информации, чем мог получить в XVII в. средний житель Англии за всю свою жизнь. (С)
да, жаль, что за эти 100 лет прогресса, в нас человечности не прибавилось, по мне так, убавилось ее, и стало меньше.
А лет 150 то назад сколько человечности было, аж крепостное право додумались отменить. И после этого народ становился все человечнее и человечнее, во время гражданской войны, 1-2 мировой, а уж сколько человечности было в изобретении ядерной бомбы и разработки средств её доставки, ммм
А ты у нас гениален? Что паровоз, что станция преобразуют внутреннюю энергию пара в механическую. Так что сходство есть. Иди, домашку по физике делай.
Ну есть сходство, и что? Вы КПД сравните, паровоза с новой турбиной.
Может еще мотор-генератор, с трансформатором, и импульсными преобразователями посравниваем? Задача то одна вроде, больше сотни лет - менять напряжение. Никакого прогресса.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Он же на основе Су-27 и внешне сходен))
И после этого народ становился все человечнее и человечнее, во время гражданской войны, 1-2 мировой, а уж сколько человечности было в изобретении ядерной бомбы и разработки средств её доставки, ммм 
yaplakal.com