Они стоят здесь с 1986 года. Как выглядят поезда в Припяти сегодня?

Цитата (Деповчанин @ 14 окт 2026 в 04:01)

Цитата (rimskiiy @ 13.10.2026 - 13:20) Колёсные пары в разы легче украсть и сдать на металл, а целый вагон очень трудоёмко и паливно. Не принимают колёсные пары и рельс Р50, Р60 на металлобазах. В тюрьме принимают.

На Украине принимают.

Цитата (алекс1776 @ 14 окт 2026 в 11:52)

Цитата (Деповчанин @ 14 окт 2026 в 04:01) Цитата (rimskiiy @ 13.10.2026 - 13:20) Колёсные пары в разы легче украсть и сдать на металл, а целый вагон очень трудоёмко и паливно. Не принимают колёсные пары и рельс Р50, Р60 на металлобазах. В тюрьме принимают. На Украине принимают.

Еще как принимают! Железнодорожный металл (колесные пары и рельсы) на металлоприемка еще как принимают, если будут на него документы от ЖД.
И сдавать его будет ЖД, а не частное лицо. Тогда примут.
Я на прошлой работе работал на базе, где одно время арендовали территорию аж 5 - 6 фирм-металлоприемок. И каждая занималось"своим" металлом, так что особо друг с другом они не конкурировали. Среди них одна занималась ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО приемкой жд-металла, а именно колесных пар и рельс. Контракт с железкой у них был. Какой-либо другой металл тем более от частных лиц они не принимали, работали только с железкой.

Цитата (list67 @ 14.10.2026 - 11:32)

Инструменты для тонкой работы в Восточной Припяти в Доме Быта на втором этаже за закрытой дверью. NS OGSR 2026.

Ты путаешь с инструментами для калибровки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zSERGIOz @ 14 окт 2026 в 15:53)

Цитата (list67 @ 14.10.2026 - 11:32) Инструменты для тонкой работы в Восточной Припяти в Доме Быта на втором этаже за закрытой дверью. NS OGSR 2026. Ты путаешь с инструментами для калибровки.

Точно. Да.

Цитата (rimskiiy @ 13 окт 2026 в 11:20)

Колёсные пары в разы легче украсть и сдать на металл, а целый вагон очень трудоёмко и паливно.

И где они теперь ? В какой стране ....

Помню свалку в 1987 году в Чернобыле и сегодня на спутник посмотреть и там ни чего нет практически как и трубы в домах и батареи .

[QUOTE=stalinets,13 окт 2026 в 23:25] Вот этой штукой с крышки саркофага снимали фонящий графит. Фонит пипец! [/QUOTE]
Да, там, думаю, будет и наведёнка, потому что этим грейпферным ковшом тыкали в самое пекло. А также на нём очень мощное поверхностное загрязнение. В каждой поре металла, в трещинках краски присутствуют и уже дифундировали частички радиоактианых металлов.
Думаю, если его тщательно отмыть кёрхером, потом с WD-40 разобарть на детали, каждую деталь ещё раз отмыть, отпескоструить, снова отмыть, чуть вытравить кислотой чтоб съело все царапины и поры, снова отмыть с химией, а потом обратно собрать - полагаю, он будет фонить намного-намного меньше, так как прошло много лет и наведёнки там уже немного, а грязь мы всю или почти всю уберём таким способом. Но точно я не уверен.
Американцы после испытаний атомных бомб на атолле Бикини пробовали отмывать заражённые корабли. Ну, получалось постольку-поскольку. Использовать такую технику дальше всё равно не всегда возможно, и всегда нежелательно с позиции долговременного здоровья персонала.
pchela1972, да. [/QUOTE]
Если его так тщательно разобрать и отмыть как вы предложили, то да, радиация сильно снизится. Даже допустим уйдет полностью. Но эти все операции они стоить будут дороже чем новый такой же изготовить. Вот так радиация разбилась об быт. Точнее - нерентабельно. Еще точнее - нахуй никому не уперлось. И у американцев такая же фигня, потому проще утопить корабли.
А ну да, это грейфер, а не грейпфрут
Это сообщение отредактировал Обесерункул - 14 окт 2026 в 21:19