Надоела политота

Цитата

всё остекление одной деталью.

Оч понятно

Цитата (Портман @ 06.01.2023 - 11:40)

Такой делал, МИ-2, МИ-10к вроде ГДР ещё, потом перешёл на фигурки 1:35. Самое крутое из детства - модель Союз-Аполлон, вроде тоже Германия, клеил ещё с отцом, незабываемые воспоминания.

Моя первая модель была в детстве L-410 из ГДР как раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (LDemark @ 06.01.2023 - 11:45)

Оч понятно

Вот тут видно остекление и потолок одной деталью.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Портман @ 06.01.2023 - 11:43)

Очень шикарно для такого масштаба

Да, вполне не плохо. Но цена конечно....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В лиазе вокруг окна от водителя в салон за уплотнителем копейки должны бы ь натыканы или двушки. Руль обязательно в оплетке.

Позеленил всех ценителей моделек, с детства ими болею. Хоть целый пост создавай!

Цитата (mikas83 @ 06.01.2023 - 00:21)

Мне еще нравился космический пазик оранжевый, мы на нем на дачу ездили

ПАЗ-672. Колобок-как твоя ава
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DemAnd @ 06.01.2023 - 04:05)

Большинство Икарусов были с гармошкой, которая жутко скрипела на морозе и трескалась. Выхлопная труба находилась до гармошки, и часть выхлопа засасывало в салон. И в Икарусах, в отличии от Лиаза, всегда было холодно.

Потому что печки из них пиздили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

поближе, если кому интересно

поближе, если кому интересно

Часть коллекции моделек из СССР, часть новодел, но отменного качества, часть дилерские.

Autoart 1/43 открывашки

Minichamps Audi rally 1/43 (одна Neo, одна CMR)

Minichamps & Autoart 1/43
Очень редкие и ценные
Тут и е28 красная, и е30 с открывающимся капотом, и е34 зелёная, и много чего)

Minichamps и ещё 4 HPI с невероятной детализацией 1/43

Жирный Жыр)
Коллекция Лянч от HPI 1/43

Ещё немного HPI
Преимущественно япошки и пара Альф

Тут Делорен 1/43 Minichamps
Остальное 1/18 Autoart (Мутсанг, очень редкая Сиерра, а также Ягуар Е-тип зелёный, естественно)
И парочка глухих смоляных от OTTO 1/18 (раллийные Форды - Сиерра и Эскорт Косворт с люстрами)

О, наша тема, модельки :) немного не автобус конечно, но вот, собрал пару дней назад. Впервые с AVD столкнулся.

Немного ближе:
Если кому будет интересно, могу запилить пост со своими модельками :) в основном в 35-ом масштабе работаю.


Это сообщение отредактировал 100Pudoff - 6 янв 2023 в 14:19

Классно раньше общественный транспорт красили, посмотреть приятно. Не то, что сейчас все сине-серое

Я человек простой- спиздили с пикабу, то ставлю минус. Если наш родной-держи плюс
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Гагре, в 2010-м году увидел это чудо, спустя 30 лет. Он ездил на маршруте. Ну, маленько сломался. Водитель что-то подшаманил, мы услышали знакомый бутылочный звон, и поехали! 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (1640 @ 6.01.2023 - 00:54)

Цитата (Пилотов @ 6.01.2023 - 00:38) Цитата (1640 @ 6.01.2023 - 00:31) А почему никто никогда не вспоминает советский автобус тех времён с камазовским движком и дверями посередине? Я не помню, что за автобус, но, если напомните - спасибо. Может какая-то спецмодель? Нет, обычная модель, но её никто никогда не вспоминает. Лаз 4202 это. По мне, так это самый скоростной маршрутный автобус, на котором я ездил в детстве.

Ну правильно, что не вспоминают. Полез почитать, не серийный выпуск, а сплошные переработки и модернизации:
1. В 1976—1978 годы силами экспериментального цеха было изготовлено несколько предсерийных образцов автобуса, которые прошли государственные испытания.
2. В 1978 году 25-местный ЛАЗ-4202 был рекомендован к производству как базовая модель автобуса среднего класса для городских перевозок на период до 1990 года.
3. Официально выпуск автобуса начался с ноября 1978 года. Однако из-за задержек по поставкам комплектующих, в том году удалось собрать лишь 2 образца, в следующем 11 экземпляров, а в 1980-м году 15 экземпляров.
4. Эксплуатация в автопарках, выявлена куча проблем. В 1982 году Львовский автозавод возобновил серийное производство городского автобуса ЛАЗ-4202 с новой трёхступенчатой коробкой передач.
5. В процессе эксплуатации была выявлена недостаточная прочность конструкции несущего кузова — он быстро расшатывался, и срок службы первых ЛАЗ-4202 составлял примерно три года (норм так для городского транспорта да?)
6. В 1984 году на выставке «Автопром-84» завод представил новую модификацию ЛАЗ-4202 — пригородный 35-местный автобус ЛАЗ-42021

При этом производство ЛАЗ-4202 держалось до октября 1985 года, пока он не был окончательно заменен на модель 42021. Всего было построено 1 542 единицы модели 4202.

И просто значительная их часть осела вна Украине. Так что прям такое себе.
Для сравнения ЛиАЗ-677 разошелся тиражем в 200 000!!!


Это сообщение отредактировал ARIZ0NA - 6 янв 2023 в 15:06

Цитата (shofferr @ 6.01.2023 - 16:57)

Всё детство отъездил в деревню на таком. Я думал что это самоделка деревенского водителя дяди Бори и даже спорил с пацанами что это морда от 53 газона приваренная к пазику :))) А это оказался КАвЗ 3270 За модельки ааагромный плюс

В детстве по военному городку вот такой ходил