Партия МиГ-31БМ поступила на вооружение ЦВО

Я так понял что там будет завод по обслуживанию.
Раззработок МИГа больше не будет. Ещё одна фирма по производству калош пойдет в историю

Пиздеть конечно не мешки ворочать, но всего F-22 было произведено 195 штук, а вот пруф, когда сошел с конвейера 196ой я бы посмотрел.

жесть табличка конечно особенно для фанатов Ф22/35....

Что запало?

Около 200 F-22, более 700 F-35 - чем мы там ответим? Кучкой Су-57? Самому -не смешно?

Ну а у Су-57 - проблем нет...всё, ска гладко и их просто -дохуа...откуда вы .лядь клоуны лезете? Возьми да создай современный самолет, сразу, да что бы -без проблем...умник...картошку иди выращивай -и то половину про.бешь..

Планер Б-52 планируют продлить до 100 лет, последний новый "абрамс" вышел с завода лет 30 назад, вот дураки, да? Лови шпалу и на пересдачу
РС Расскажи про аналоги мига 31, интересно послушать

МиГ-31 создавался как истребитель ПВО для Северных рубежей СССР, у Американцев - другая концепция. И если бы им был нужен подобный авиационный комплекс -он был бы создан, не сомневайтесь..

МиГ-31 (Е-155МП, по классификации НАТО Foxhound – лисья гончая) советский/российский всепогодный двухместный сверхзвуковой истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Истребитель был разработан в ОКБ-155 (теперь ОАО «РСК «МиГ»). Является первым советским самолетом, относящимся к 4-му поколению. Истребитель-перехватчик МиГ-31 предназначен для перехвата и последующего уничтожения воздушных целей во всем диапазоне высот в любой время суток в простых и сложных метеорологических условиях. Самолет может эффективно использоваться в условиях активного противодействия со стороны противника: применения активных и пассивных радиолокационных помех, а также запуска ложных тепловых целей. Группа, состоящая из 4 истребителей-перехватчиков МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство общей протяженностью по фронту в 800-900 км.
РС

Да, они сначала выруливают на взлётку, на тормозах врубают кратковременно сначала один форсаж, потом второй, там в стороне от взлётки есть будка такая, называется "подсказка", там сидит человек, он смотрит, чтобы у них закрылки были в правильном положении и т.п., он же смотрит, врубились ли форсажи, и докладывает обо всём на КП, а затем им разрешают взлёт, они врубают оба форсажа, отпускают тормоза и начинают разбег. Если что окажется в этот момент позади-сдует. У нас, бывало, и бойцов сдувало, если им было лень ждать, и они начинали перебегать взлётку позади готовящегося к взлёту 31-го, а он в этот момент врубал форсажи... Вот фотка, не моя, правда, с того аэродрома, где мне пришлось служить. Это Мончегорск

Знатный спиртоносец.

В МИГ-25 спирта было гора-а-аздо больше...

В модернизации и использовании есть что-то плохое, сжечь всё? Су-57, Су-70 беспилотник, Су-75 со временем в войска подтянутся, Су-34, Су-35 производятся. Чего вы мля всё ноете? После развала Союза, разрушения производств, утечки мозгов и разрыва коопераций всё совсем неплохо, сравните хотя бы с отделившимися республиками. И не надо сравнивать с амерами, как тут любят, у них подобного не случалось, и денег немерено, не то что у страны бензоколонки с разорванной в клочья экономикой, горой санкций, в том числе и в отношении ВПК России.

Это сообщение отредактировал Иногость - 25.12.2021 - 15:42

Ну - хер его знает, он в сверхзвук может, там до Чукотки время подлета - 3 часа максимум! А там сел, заправился, и до Аляски 80 км, с его скоростью - полчаса лета максимум. Так что....

Це дило..Ещё один маршрут чтоб золотой запасец в Штаты перправлять