Кто придумал кормить пассажиров в самолете и как это делали в СССР

Да не трынди. Ваш Бен-Гурион вспоминаю, каждый раз, как страшный сон. 3 - 4 часа, что бы пройти от входа до чистой зоны! ТРИ - ЧЕТЫРЕ ЧАСА!!! Такого, ни в одном аэропорте нет. И трясут на каждом углу, так что мало не покажется. Воду и все, что жидкое заставляют выкидывать, еще на первом газоанализаторе, еще до подачи документов на посадку.
Потом, да - в чистой зоне можно спокойно купить воду, как и в любом другом аэропорте, купить можно

Я, так понимаю, тебе про Ту-134 бабушка и рассказала? Тут два варианта, или она трындела, или ты сейчас. Разницы запахов между Ту-134 и другими современными реактивными самолетами нет. Как и разницы в запахах между различными поездами или рейсовыми автобусами. Все пахнут одинаково, как тогда, так и сейчас. Ты, кстати, ни когда не летал на Бомбардье CRJ-100 или CRJ-200? Там мест, как в маршрутке и на каждой воздушной ямке трясет. 134й, после этого недоразумения покажется люкс-классом от авиастроения.

Это сообщение отредактировал VoronLexx - 17.02.2021 - 02:34

В наше время МАУ ( привет с Украины) сука чай по 4 бакса продаются, обычный дешманский чай в пакетиках в пластиковых стаканчиках по 4 бакса, бесплатно ток пол стакана воды дают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ладно летал я в 80ых на Ан-24 и Як-42 по СССР. В меню была барбариска и лимонад буратино.

(Рейс Ленинград-Саратов с промежуточной посадкой на дозаправку в Иваново часов 6 продолжительность)

Это сообщение отредактировал CutPaste - 17.02.2021 - 03:53

Выпивка входила в стоимость билета в СССР, а это 1-2 рюмки, так что ящик водки вам ни кто не принес бы, пили свое пронесенное на борт. Да еще выпившего еще в аэропорту пассажира могли не пустить на рейс. Про курить не помню что бы курили на местах, наверно было место для курения или в туалете. Но я летал в середине 80-х, может тогда уже запретили курить, в поездах ведь тот же в купе можно было курить до поры до времени, потом запретили, только в тамбуре.

Идите в пень с курением в самолете - сколько летал в первом некурящем салоне мест нет, сажают во второй где смолят и половина первого салона бегает покурить во второй. Что же любители затянуться сразу туда не просились? А я не курящий должен 3 часа сидеть дым глотать.

Меня родители брали с собой в самолёт с 1,5 лет, к бабушке- обратно, потом вторая бабушка. Летал и на 134, и на 154, и на ил-62, кстати, в детстве был любимым самолётом, был ил-86, 96! Летали с отцом на мешках почты на Яках. Вырос, пошли командировки. Поэтому застал и курение в салоне и разную кормёжку. Лучшей была "ДонАвиа", они реально в 2014-15 году давали мини баночку икры в 20г. В Аэрофлоте в начале 2000х, к концу полёта всегда кончалось всё! Даже вода! Кошерная еда, как появилась, стала спасением, она реально лучше! Сейчас же уже по закону, при полёте менее 3х часов, вас не особо обязаны кормить.

Смысл в самолёте заморачиваться насчёт еды, если там всё равно вкус не так ощущается, как на земле, из-за разницы в давлении. По-моему сендвича и какого-то напитка вполне хватит на каждые 3-4 часа полёта, плюс чай/кофе с печеньем. Нафиг там разносолы не сдались, у меня лично в самолётах и аппетита особого нет, главное долететь спокойно, а пожрать успеется.

Вспоминается вылет на ТУ134 из Ленинакана (тогда) в 89-м.
Мы ушли в горы и вернувшись через две недели ехали по тем же что и туда, но уже по сгоревшим и разрушеным сёлам. Первая в СССР межнациональная резня случилась. Везде вооруженная милиция и проверка паспортов, чего лично я в советское время до того не испытывал. Паспорт в СССР был нужен разве что для свадьбы, получения квартиры и полета на самолете ( и то, после убийства в 72-м стюардессы Курченко беглецами Бразауссками)

Билеты у нас уже были, но народ конкретно бежал и на рейс была дикая перепродажа. Взлетали в удивительных условиях. В самолёте, как в трамвае, проход был забит пассажирами и они точно так же держались руками за что то тм вверху чтобы устоять.

Никой еды и напитков естественно небыло....

Кому хватает- от полноценного горячего могут отказатся

Это сообщение отредактировал Sidorini - 17.02.2021 - 04:42

Да что пить и есть? Я в 94-м году, когда летел из Дели в Ташкент "Узбекистон Хаво Йоллари" - в конце салона мы совершенно свободно КУРИЛИ! И кстати, никому не воняло.
Так, что запрет курения на борту - фикция, не более.

В детстве летал на винтовых самолётах, там вместо еды пакеты бумажные для блевотины раздавали, достаточно что бы одному пассажиру стало плохо и вонь сразу распространялась по салону. Блевали практически все, не до еды было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в последнее время часто летаю. Больше всего бесят очереди в туалет.

Я хоть и курящий (но упорно и долго планирующий бросить) идею запрета курения на борту поддерживаю. Хотя полное отсутсвие курилок в некоторых аэропортах (особенно американских) реально вымораживает. Никаких обоснованных причин не сделать помещение, огражденное от аэропорта, но неогражденное от атмосферы, я не вижу.

А мне нравится "самолетная еда", скорее как обязательный ритуал в полете. А уж про бизнес-класс вообще не говорю (да и летал то в бизнесе всего раз, мало, что б составить впечатление)

Не пойму, чо все дрочат на икру? Мне она на вкус противна, хотя рыбу ем во всех видах, кроме сырого. Ел качественную черную икру, реально, еще в 90-х. По мне так лучше бы кусок жареной трески.

Помню когда летишь ХАБАРОВСК-МОСКВА ВСЕГДА красная рыба, обратно курица))))

Я же именно про короткие перелёты спрашивала)
Мы только в Крым летаем, это около 2 часов плюс-минус, но очередь в туалет всегда сразу же после взлёта появляется, и всю дорогу хождения туда не прекращаются. И это не деток малых ведут, а взрослые, на вид здоровые, люди. Потому и удивляюсь.

"Летайте самолетами Аэрофлота. А на чём ещё летать?" - фраза из фильма "Противостояние", сказанная Олегом Басилашвили, когда он увидел рекламный плакат Аэрофлота.

положено дрочить.

Я тоже икру не понимэ. Не, ну если больше есть будет нечего, голод, то я её, конечно, поем, но только вынужденно.
В моём советском детстве всегда была на столе икра, красная и черная, еще и икра минтая, в семье все ели это. Одна я, как в детстве не любила, так и до сих пор не понимаю.
Но я из всех морепродуктов только рыбу уважаю. Особенно, жареную.

Сейчас ты выдал военную тайну, кошерная еда в самолете в разы качественней того, чем кормят сейчас на борту эконом класс, в бизнесе неплохо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас вообще мало кто торт, а самое лучшее питание я встречал только у Алросы. Даже в кризис, когда все сократили деньги на бортовое питание - у них было и много и вкусно. Самое ужасное впечатление было от S7.

а щас сендвич и воды полстакана

Конфетки полет назывались, я в конце 80-х несколько раз летал, ничем не кормили только конфеты и лимонад, правда перелеты все в районе двух часов были на ЯК-42.

За ЗП сейчас из Восточной Сибири (Иркутск) в МСК полети...
22 с концом.
При ЗП 25-30 рублей.
А еще и обратно!
В СССР, Иркуткк-МСК стоил 75р в одну сторону.
при ЗП 140 (Средняя, инженера)
Иди, ЕГЭ сдай!