Я когда с АЛИка ленты заказывал, и дома монтировал, из говна и палок - думал что нормальные лайт боксы на витринах и магазинах делают красиво, из специальных материалов.. Ан нет, из таких же палок и говна, как я делал 6 лет назад у бабушки в сарае)
Сделано дёшево, сердито и колхозно. Хоть стабилизатор догадался вкорячить, лента дольше проживёт. Короче, очередное экспериментальное производство боеприпасов из фекальных масс...
Пиздец какой то. Видимо так обесценился ручной труд, и так мало стало желающих им заниматься, что всё подряд выкладывают. Скоро в интернете: О, я закрутил гайку без гаечного ключа! Смотрите как я сам припаял провод паяльником!
Да уж... Изготовитель.... Вот поэтому рынок РПК и просел, что появились любители делать то, что сами не знают чего...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Бортовое напряжение автобуса 24 вольт, 12-вольтовый лайтбокс будет питаться от DC-DC преобразователя, который будет настроен на 10.5-11В, чтобы всё это пожило немного подольше)
Лайвхак рукожопу)))) Ленты последовательно, и не нужен ДС-ДС Я так 12 вольтовые ленты от 36 вольт запитывал)))
смотрел и радовался... есть у нас ещё нормальные люди,которые думают головой и дают заказы напрямую исполнителям,минуя рекламные агенства и есть нормальные исполнители,которые если к ним обратились напрямую,не задирают цены до уровня рекламных агенств
желаю вашему тандему ( рекламщик+мастер) всяческих успехов и хороших заработков
А я смотрели и плевался,давно такого говна не видел. Есть профильные сайты,сложно посмотреть как это делается? Нет не одной операции правильно сделанной,от электрики до всего остального. По трудозатратам вообще не дешево,на сколько проще и аккуратней можно это сделать. 20 лет в наружке, знаю о чем говорю..
Да уж... Изготовитель.... Вот поэтому рынок РПК и просел, что появились любители делать то, что сами не знают чего...
Рано или поздно,таких изготовителей носом в их косяки тыкать начинают,а за тем они на деньги попадают и переделки бесконечные,это не конкуренты,а клоуны...
Да уж... Изготовитель.... Вот поэтому рынок РПК и просел, что появились любители делать то, что сами не знают чего...
Они всегда и были.И до сих пор это почти на 90% ручной труд.Опять же в данном случае можно использовать тот же элькамет с АЛСом,но в Киргизии он,небось, стоит немеряно.Можно делать коробки из оцинковки как и 20 лет назад,но для этого нужен простейший простейший ручной гибочник.... Но саморезы на оргстекле-это 3.14здец порнуха
Бортовое напряжение автобуса 24 вольт, 12-вольтовый лайтбокс будет питаться от DC-DC преобразователя, который будет настроен на 10.5-11В, чтобы всё это пожило немного подольше)
Лайвхак рукожопу)))) Ленты последовательно, и не нужен ДС-ДС Я так 12 вольтовые ленты от 36 вольт запитывал)))
Не в этом случае. Попробуй померять напряжение при работающем двигателе на 24 вольтовом бортовом электрооборудовании, там 26-27 вольт будет, а лента при последовательном соединении просит 24 При подключении на 12 вольтовую технику та же херня(13.5 - 14.5 вольт при работающем генераторе) Только стабилизатор!!!
Это пиздец, товарищи. Я 15 лет работаю в торговом оборудовании, что такое лайтбокс, оно же световой короб, знаю очень хорошо.... Но это адский колхоз. Одно крепление ленты скотчем чего стоит. Если уж очень херовая лента, используется термоклей. Или прижимы какие-то. Фрезеровать алюминий? Нет? Лучше болгарка, причём без кожуха? Короче, слов мало и они все нецензурные.
Не в этом случае. Попробуй померять напряжение при работающем двигателе на 24 вольтовом бортовом электрооборудовании, там 26-27 вольт будет, а лента при последовательном соединении просит 24При подключении на 12 вольтовую технику та же херня(13.5 - 14.5 вольт при работающем генераторе) Только стабилизатор!!!
Стабилизатор-стабилизирует напряжение , а преобразователь у ТСа преобразовывает 24 вольта автомобиля в 12вольт для светодиодов. .А так да, в бортовой сети авто напряжение всегда повышенное,а светодиоды очень не любят повышенное напряжение,поэтому в продаже в обычных автозапчастях полным полно стабилизаторов напряжения для автомобильных светодиодов.
Легкие коробки? Когда ж вы поймёте, не всегда английские слова подходят и пока не посмотришь на это творчество - фиг чё поймешь! Давайте говор ть а руссклм языке!
Не в этом случае. Попробуй померять напряжение при работающем двигателе на 24 вольтовом бортовом электрооборудовании, там 26-27 вольт будет, а лента при последовательном соединении просит 24При подключении на 12 вольтовую технику та же херня(13.5 - 14.5 вольт при работающем генераторе) Только стабилизатор!!!
Стабилизатор-стабилизирует напряжение , а преобразователь у ТСа преобразовывает 24 вольта автомобиля в 12вольт для светодиодов. .А так да, в бортовой сети авто напряжение всегда повышенное,а светодиоды очень не любят повышенное напряжение,поэтому в продаже в обычных автозапчастях полным полно стабилизаторов напряжения для автомобильных светодиодов.
Сорян, я обозвал понижающий DC-DC преобразователь стабилизатором(по привычке, я в основном с 12 вольтовой техникой копошусь), да и ленте всё равно, откуда 12 вольт приходят)))
Легкие коробки? Когда ж вы поймёте, не всегда английские слова подходят и пока не посмотришь на это творчество - фиг чё поймешь! Давайте говор ть а руссклм языке!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
При подключении на 12 вольтовую технику та же херня(13.5 - 14.5 вольт при работающем генераторе) Только стабилизатор!!!
yaplakal.com