Был в Рузаевке на заводе... Днище они делают сварное и потому необходимо в печи "отпустить"... Спрашиваю - "А чего цельное не сделаете?" А фишка в том - что у нас по ж/д путям стальные листы таких размеров не провезти... Вот тут я понял - не будет у нас никогда ничего путного...)))
... "Днище", - Это то, чем без преувеличения может гордиться российский народ. "Днище", - это по истине наша новая Российская национальная гордость.
..."Российское Днище", - звучит гордо и ёмко, и олицетворяет наш национальный, самобытный образ образ жизни, наше отношение к Миру, и наше место в в этом Мире. Я уверен, что выражение "Российское Днище" в скором времени займет достойное место в мировых языках, наряду с такими понятиями, не требующими перевода как "Водка", "Спутник", "Калашников", "Луноход" и "Сталинград".
пафосно, красиво и смешно. Но! на Руси существовало понятие "днище". можно хоть даже назвать и "русское днище". Это уж кому как понравится. Слово имело конкретный понятийный смысл. Сможете отгадать его? Подскажу - дно (сосуда, реки и так далее) сразу мимо.
цык-цык-цык.
Цитата
Был в Рузаевке на заводе... Днище они делают сварное и потому необходимо в печи "отпустить"... Спрашиваю - "А чего цельное не сделаете?" А фишка в том - что у нас по ж/д путям стальные листы таких размеров не провезти... Вот тут я понял - не будет у нас никогда ничего путного...)))
то бишь путное для вас, это сделать железнодорожную колею 3 метра, вместо 1520 мм? тогда и лист влезет. и осмелюсь спросить: а чем сварное дно (я так понимаю ж/д цистерны?) не "путное"? пробивает дно? есть такие дисциплины, как "Технология машиностроения", ".... вагоностроения", "Оболочковые конструкции" (за ЭТУ конкретно дисциплину на кафедре "Вагоны" ебут жощще, чем за СопроМат, и насухую). Так что за вас уже всё рассчитали умные "ботаники за кульманом".
Это сообщение отредактировал MadCowboy - 4 янв 2020 в 22:14
ПРОИЗВОДСТВО КОНИЧЕСКИХ ОТБОРТОВАННЫХ ДНИЩ Материал
Для изготовления конических отбортованных днищ подбирается материал с учетом рабочего давления аппарата и климатических условий, при которых будут эксплуатироваться днища, а также рабочей среды.
Для производства используются высококачественные материалы российского производства, соответствующие ГОСТ или ТУ, и импортные материалы, соответствующие AISI:
углеродистые и низколегированные стали: Ст3, 09Г2С, 20, 13ХФА и др. котельные стали по ГОСТ 5520-79: 09Г2С, 20К, 17Г1С, 12ХМ и др. коррозионно-стойкие и жаропрочные стали: 08(12)Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т, 20Х23Н17 и др. зарубежные аналоги по AISI: 304, 316, 321 и др.
О чём пост? Ну есть такое, тогда расскажи технологию производства (пресса,матрицы, пуансоны, узк, калибровка, допуски) или более развёрнуто область применения, а то не о чём. Такие донышки выпускали сртни заводов по Союзу. И фоток больше, публике интересно будет 100%
берите у нас, мы сами делаем и еще на советских и новых индийских аппаратах, и вобще много что по деталям трубопровода, Казахстанские Днища чуть дольше не пробиваются ))))
Работаю на заводе, одна из выпускаемых позиций такие днища. Толщина до 200 мм, диаметр более 3 метров. Обечайки кстати даже к таким гигантам- крутим сами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
у нас на Руси либо ДНИЩЕ либо КРЫШКА 
- Это то, чем без преувеличения может гордиться российский народ. 
yaplakal.com