Фирма процветала. Цена к 1886 году на джинсы возросла до 22 долларов. Моделей было столько много, что пришла пора их систематизировать. Леви Страусс предложил по-простому их пронумеровать. Дэвис схватился за голову: «Да я этих моделей, наверное, штук пятьсот придумал». «Тогда пусть эта будет пятьсот первой», – засмеялся в ответ Леви. Так возникла популярнейшая и знаменитая модель джинсов «Levis 501».
Долго думали над лейблом – товарным знаком. Но тут случилась забавная история, рассмешившая всю Америку. У одного поезда сломалась сцепка между вагонами. И машинист паровоза, недолго думая, связал вагоны джинсами. Так и доехал до станции – без штанов, но с полным составом. Услышав эту историю, компаньоны заказали художнику кожаный лейбл с изображением двух лошадей, в безуспешных потугах пытающихся разорвать джинсы.
Умер Леви Страусс в 1902 году, в возрасте 73 лет. К тому времени он стал одним из богатейших людей Америки, а его фирма, начавшаяся в маленькой мастерской Сан-Франциско, стала гигантской корпорацией. Как положено в хороших сказках, став известным и богатым, герой по-прежнему остался добрым, простым и отзывчивым. Предпочитал, чтобы к нему обращались не господин Страусс, а просто Леви, тратил много денег на благотворительность – до сих пор в университете Беркли существует учрежденная им стипендия. Правда, сам основатель, занимаясь бизнесом, семьей так и не обзавелся, и фирма перешла к четверым его племянникам – потомкам верного Дэвида Стерна.
Но сказка на этом не закончилась. Рабочие штаны победоносно завоевывали весь мир, становясь самой популярной одеждой. Но это уже другая история.
Левис уже не торт. А ценник лупит все так же. На выходных мерил 501 в дисконте за 5000, взял бы, да размер не мой (дрищ я). Если не в дисконте, то примерно 8-9 тыс.сейчас. Взял colin's за треху в итоге.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не знаю как в Америке, но наши протираются также, как и все остальные. Перестал их покупать. Да и цена-качество... Нууу такое.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В сегодняшнем времени дизеля как- то получше будут.
Разницы в качестве уже давно нет. Что левисы, что дизеля, что колинсы, что Ляо - все одинаковое и протираются одинаково. У меня висят до сих пор Вьетнамские ноунэйм джинсы с рынка, им уже второй десяток пошел, а они перижили и дискотеки, и леса, и стройки и четырёхлетнюю жопопротиралку в офисе и они для меня эталон качества!
Не знаю, те Левис или не те, но уже 30 + лет их ношу и доволен, на 3 года всегда хватает, цена да, кусается, последние в мае за 9500 брал. Но кроме джинсов у них и другие вещи качественные. Рюкзак уже 4 года и ни хуя ему не делается, а таскаю каждый день, ремни отличные, рубашки, футболки, шорты.
Ну офигенские же джинсы! Года два носил без проблем.
Всего? У меня с 1998 года на даче 501 до сих пор живы, только нижняя часть штанин со стороны пятки протерлась. Писал письмо в головную компанию с фото 501 от 1998 года, и 501 от 2012 (которых хватило на 1,5 года) получил замысловатый ответ, мол, спасибо, что являетесь нашим лояльным клиентом, мы совершенствуемся и прочее, но почему 501 от 1998 года до сих пор жив, а от 2012 быстро фсё, не ответили.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В то время, на 20 баксов можно было с ног до головы одеться 
yaplakal.com