То есть у них еще и в миле не тысяча футов?

Вот неплохое пояснение от физика.

От Москвы 0,007506 гигаметров.

тут тоже все просто. 1024. 2 в 10 степени.
2 - двоичная система счисления, так как 1 - есть сигнал, 0 - нет сигнала. отсюда и пляшут.
пересчет немного неудобный на десятичную систему счисления, но комп по другому работать не умеет в принципе.

Надпись на заборе "ФОРЕНГЕЙТ - ДИБИЛ" говорит не об умственном состоянии физика Габриэля Фаренгейта, а об образовании писавшего.

Это сообщение отредактировал kompart - 8.04.2019 - 14:32

...17 килограмм, пять томатов и вершок, если быть точным))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да многие, кто топят за СИ, не до конца понимают в чем там дело. И на многие привычные вещи не обращают внимания. Кругозор ограничен метровой рулеткой и градусником.
Между тем единицы измерения придуманы для удобства расчетов и передачи данных, они вторичны. Если удобно, то можно хоть в попугаях мерить.
Там где удобно будут мерить мощность в Ваттах, а энергию в Джоулях. Кстати даже не помню чтобы мне приходилось энергию в джоулях измерять, только разве в задачах в учебниках наверное. А как начнешь копать, то практически везде вылазят внесистемные единицы измерения. л.с., калории, мм.рт.ст.... Тут хают дюймы, но это и ключи, и радиус дисков, и размер монитора, и диаметр труб. В физике энергию частиц в электрон-вольтах меряют, попробуйте в джоулях, застрелитесь.
Фаренгейта вон тут дебилом называют, а между тем это человек, который вообще первый термометр сделал. Вот ему пеняют на то, что он не догадался использовать температуру кипения воды (температуру таяния льда он как раз таки использовал). А если поставить себя на его место, когда вообще никто ничего не знал, вся эта тема не раскрыта еще? Удобно говорить уже с высоты накопленных не тобой знаний. А тогда наверняка были проблемы с тем, что стеклянные термометры лопались при 100 градусах. Что брать кипение воды за отправную точку было не совсем логичным и легко реализуемым, ведь гораздо проще измерить температуру тела. А еще люди забывают, что температура кипения сильно зависит от атмосферного давления (разного как во времени, так и по высоте), что также затрудняло использование этой точки в качестве отправной.

«А как будет четвертьфунтовый чизбургер?»

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Zadolbalo

Тогда и двоичная система - всё равно 10-ричная

В общем иди они лесом со своей удобной системой счета, нам и с десятичной не плохо

Это т.н. милитарий с другим числовым выражением.
Морская миля, которой и пользуются при навигационных расчетах, одна единственная с вполне конкретной величиной привязаной к размеру нашей шарообразной планеты.
Название, согласен, притянули из древности хз по каким причинам.
з.ы. Миль разных (национальных) с десяток наберется.

"Рояль с сыром"

Мдя? При каком давлении?

Так на МКС получается используются две системы (англицкая и метрическая)? Какая-то ебатня получается в свете глобализации и международного сотрудничества.

Можно я побаяню?
Оказывается, ширина двигателей космических кораблей США (5 футов)напрямую зависит от ширины лошадиной задницы.
Различные части корабля надо перевозить по железной дороге к месту сборки. Эта дорога проходит через довольно узкий тоннель. Колея стандартная - 4 фута 8.5 дюймов. Поэтому двигатель шире 5 футов в тоннель не пролезает. Почему же ширина колеи именно 4 фута 8.5 дюймов?
Ответ: Железную дорогу в Штатах, как и в Англии, проектировали по схемам трамвайных путей, а стандартная трамвайная колея - 4 фута 8.5 дюймов ! Но почему ?
Ответ: Первые трамваи в Англии производились на том же заводе, что и конки. А длина оси конки - 4 фута 8.5 дюймов ! А почему ?
Ответ: Конки делали с расчетом, чтобы их колеса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колеса меньше изнашивались) А расстояние между колеями во всей Англии - 4 фута 8.5 дюймов ! А почему ?
Ответ: Первые дороги в Англии прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы... Правильно - 4 фута 8.5 дюймов ! Теперь непонятно, почему именно так ?
Ответ: В колесницу обычно запрягали 2-х лошадей. А 4 фута 8.5 дюймов - это был в то время средний размер двух лошадиных задниц ! Делать ось длиннее было неудобно, нарушалось равновесие конструкции.

Даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ 2000 ЛЕТ НАЗАД !!!.

Я вас заставлю смеяться ещё сильнее)

Этот бородатый рваный боян ломается на первом же пункте:
Ширина колеи Стефенсона 1435 мм. И он её выбрал произвольно. Сначала хотел одну ширину, которая как раз связана с древнеримской, но у него котёл не помещался, поэтому расширил, чтобы котёл нормально встал.

Если бы вы внимательно изучили табличку в моем ответе, то поняли, что гугл - прав.

Следовательно в 1 Гигабайте 1000 Мегабайт
Но в 1 ГибиБайте - 1024 Мебибайта

Это сообщение отредактировал BAHDAJI - 8.04.2019 - 16:06

а еще надо запомнить, что восемь не "eight", а "mate-oes".

Наверное потому, что разрешение телевизоров, мониторов и экранов смартфонов меряют в пикселях на дюйм.

NASA метрическую систему использует.

это дело привычки на самом деле.
расчёты нужно будет делать в любом случае тебе потом.
ну надо проехать тебе допустим 42 километра, а у тебя расход 14 литров на 100.
и... э - надо калькулятор, да?
ну можно примерно прикинуть, что 42 близко к 50, т.е. к 1/2 от 100, к половине грубо, и тогда ты понимаешь что ну 7 то литров точно хватит.
точнее расчитать уже сложнее, но обычно это просто мифический показатель ни к чему не привязывающий. ни на что не влияющий. всёравно потом надо перемножать и путаться.
пробег был 12500 км. и тут расход на сотню - операции по умножению, делению, высчитыванию и запоминанию.

а теперь америкосы, бензин они покупают галлонами, как и всё крупное жидкое.
ну нет у них типа меньше тары. на такие вещи.
я в своём детстве имел 2 таких явных и точных меры - 3 литра. банка 3 литра и бидончик. банка 3 литра это вообще что угодно - консервации там всякие, соки в магазинах, а в бидончик молоко или квас.
можно было конечно в молочную бутыль налить но, она тяжёлая её ничем не закрыть.
короче когда ты покупаешь бензин и знаешь галлон и знаешь что на одном галлоне машина проедет 17 миль, ты понимаешь точно так же.
просто тебе живя в метрической системе нужно ещё и мили в километры
те же 14 литров на сотню это 7 километров на литре.
слишком мало чтобы считать примерно, обычно так указывают малолитражки и гибриды - типа на литре 14км, о. вот тут тебе более понятно - на работу литр и с работы литр. и цену литра ты знаешь.
до тёщи 3 литра, до рыбалки 5.
ещё лучше когда у тебя получается 30 километров на литре.

ИМХО, кто как привык, и тут нельзя однозначно говорить что именно этот показатель у них хреновый.
ибо даже в километрах на литр он отлично показывает.
3,785

Реперные точки по шкале Фаренгейта это смесь нашатырного спирта и льда (0F или около -18С) и температура человеческого тела (100F или 36,6С). Только Фаренгейт наебался и замерил слегка повышенную температуру тела, поэтому температура здорового человека это все же около 98F.

ЗЫ. А 12 система счисления явно привнесена и навязана человекам анунаками, потому что у нас 5 пальцев на руках, а не 6. А так как англо-саксы их представители - вот и проталкивают систему своих господ.

У нас наоборот, если говорят двадцать градусов, по умолчанию подразумевается что это минус двадцать. А если говорят про положительную температуру, то уточняют, что это плюс двадцать. Потому что летом температура не так критична.

Читали. Тут как с мухами и пчелами: кто что хочет увидеть -- то и видит. Откровенно бредовые тексты есть на русском языке. И наоборот, вполне осмысленные -- на иностранном. А иногда лучше и не понимать то, что поют. Чтобы психику сохранить. 90 процентов современной попсы можно успешно использовать в карательной психиатрии.

кхм, аккуратней