Внутри подводной лодки

Дело в том, что в подводном положении отходы жизнедеятельности организма собираются в специальную емкость. И когда она наполняется, матросик из БЧ-5 подает туда сжатый воздух, чтобы выдавить содержимое за борт. А чтобы (извините за тавтологию ) содержимое выходило за борт, а не в гальюн, в унитазе присутствует клапан соединенный с педалью слива, который перекрывает отверстие унитаза снизу (как в наших поездах). С учетом глубины погружения давление может быть не малым. К примеру, на глубине 100 метров чуть больше 10 атмосфер. А поскольку унитаз в данном случае выступает герметичной крышкой, то соответственно должен быть надежно прикручен. И да, во время продувки баллона ни в коем случае нельзя нажимать на педаль - говно непременно будет на стенках гальюна и на том, кто нажал слив (были случаи). У нас на 671 РТМ проекте был в гальюне манометр, который показывал давление в этой емкости во время продувания. Заходя по нужде всегда смотрел.... Извините за много буков.

Сильное название-"труба"

Низкий поклон тебе от Америки и ЦРУ персонально!