Как снимали драму «72 метра»

Он самый, якорь ему в жопу.

Хули его обсуждать, смешной фильм и все..но по памяти , кажется там присутствовал момент прохода лодки под надводным кораблем - ну так вот это реальная тема...ибо при переходе из одного района боевого патрулирования в другой была выбирают сильно шумящую цель ( в моем случае это был танкер с " правильным курсом"- а они как правило все по прямой ходят до своего порта ) и вот под ней и проходили определеный промежуток времени- днище этого танкера видел лично.А так, ну чего, смешной забавный фильм , раз посмотреть и забыть.

Ну, я о том же собственно..."поднять перескоп" как комедия своего добился, ну, а "72 метра", как драма добился своего

Я смотрю, в тему заходят специалисты в различных областях :)

"Расстрелять" ("72 метра" - это повесть в ней) - можно сказать, что это моя настольная книга) можно читать на все случаи жизни!=)

полез искать фильм "поднять перескоп", а он оказывается "убрать перескоп" называется память будь она не ладная шутки шутит...

можно придраться к тому, что отлетевшие стартовики ПКР, ну никак не пребьют минреп. но не буду.
фильм хороший, своевременный. много знакомых мест в кадре и кораблей, на которых в море ходил. есть даже люди знакомые на второстепенных ролях и в массовке.

По большому счёту весь фильм один сплошной ляп. Навскидку: лодкой второго ранга командует капитан 1 ранга, за запавшим офицером отправляют матроса(!), про технические и физиологические особенности говорить не буду, ибо их там немеряно.

критиковать можно много и долго как и например штрафбат, но фильм будет смотреться зрителями... Меня же порадовали сцены снятые в родном Полярном))))

По большому счёту весь фильм один сплошной ляп. Навскидку: лодкой второго ранга командует капитан 1 ранга, за запавшим офицером отправляют матроса(!), про технические и физиологические особенности говорить не буду, ибо их там немеряно.

про тех часть умолчу но капраз может командовать хоть горшком на колесиках, а посыльными всегда матросы были, не убедил.

и финал в Кислой снимали

Дизелюхами капразы не командуют. Не видел и не слышал о таком. В ВМФ с 1991 года.
Посыльных матросов отправляли в оповещение, но не на поиски загулявшего офицера.

А зачем критиковать "Штрафбат"? Тут всё ясно с самого начала - полное перевирание истории, ложь и антисоветчина.

Ну, здесь можно было бы предположить, что мол типа со временем минреп перетерся, проржавел в агрессивной среде моря и т.д.))) Ну а если серьезно, то якорные мины даже штормом сорвать может.

Корабельный устав гласит - Никто не имеет право самостоятельно покинуть аварийный отсек ...Выйти изх затопленного отсека в смежный - значит затопить и остальные отсеки с гибелью всего экипажа!...Устав - уставом, но над каждой переборкой. у рейки кремальеры, лежит болтик, чтобы в случае чего - вставить в углубление рейки. дабы шестерню застопорить, чтобы из смежного отсека. не могли. в случае чего - открыть...Так же и у них, есть такой же болтик с другой стороны...Касаемо К-429...Рассказывали, что когда пошла вода в отсек, народ ломанулся в смежный, в котором, в другом конце. сидели спецтрюмные (управление реактором) на вахте, которые. в свою очередь, увидели. что народ ломится и вода за ними, быстро выскочили в смежний, задраили и вставили - болтик!...Потому и затоплено было. только два отсека...Да, они оставили 14-ь человек погибать, но спасли себя и сотню других душ...Тут уж. без сентиментов и соплей...

Чтобы было понятней, нашёл фото с фрагментом отсечной кремальеры...Рукоятка привода, с двух сторон, в одном и другом отсеке...Вот, между зубцов ставится небольшой болтик...И всё...

Это сообщение отредактировал ApueH - 9.02.2018 - 01:28

За офицером всегда бегал матрос (оповеститель) по крайней мере так было на Камчатке.

Да и йух с этими ляпами, главное фильм хороший получился во всех отношениях. Краско(земля ему пухом) вообще красавец.

Идите, уважаемый, кобыле в яйца с вашей точностью в деталях... Я фильм за людей смотрю, а не за иней в отсеках... Документалистика - это на другом канале!

ApueH

Всё равно не понятно, если как вы пишите, люди в затопленных отсеках успели надеть дыхательные аппараты почему они не пытались перекрыть воду в аварийном отсека?
Отчего погибли люди, утопление или переохлаждение?

...Потому. что отсек был практически. если не моментально, то очень быстро затоплен!...В течении, ну. може десятков секунд, минуты...Понять, в такой ситуации - откуда вода - невозможно...Первая мысль - спасти себяЮ, включиться в аппарат, перейти в другой отсек...Вот, даже не знаю, предусмотрено ли. закрытие шахты приточной вентиляции, вручную...Дистанционно или с помощью гидроманипулятора, это сделать было невозможно...В этой ситуации, спасительным было бы мгновенное аварийное продувание цистерн главного балласта, да и то, там была какая-то конструктивная особенность, самоделка. "рацуха", о которой не знали те кто стоял у пультов и гидроманипуляторов, потому и весь запас ВВД (воздух высокого давления), был израсходован впустую...Теперь давайте. смоделируем ситуацию...Пошло погружение, а вместе с ним, одновременно, пошла вода в отсек...Давление воды из-за пока малой глубины - не большое, но из-за большого диаметра отверстия - отсек стремительно наполняется...Личный состав, в первую очередь ищет - включается в индивидуальные средства защиты...Водолазное бельё и СГП (ИСП-60), просто неуспевают - всё очень быстро...Но, в ИДАшки, включаются все, избежав утопления. но температура забортной воды, которой был заполнен отсек. не оставила шансов морякам...Как я уже писал, самое дольшее, 15-ь минут, прожил, один (вроде) кап-лей, здоровый такой парень...То есть, люди погибли от переохлаждения...Всё, о чём пишу. слышал из разговоров офицеров, особиста и замполита и проч, между собой, в курилке или других местах ...Сам служил, как раз в то время. когда утонула лодка. в той же 2-й флотилии, но в другой дивизии...

Это сообщение отредактировал ApueH - 9.02.2018 - 21:08

Это вообще военморовская фишка. Типа, когда типа, годок начинает пальцы гнуть: "Да у меня 548 миль за спиной!"